Lähettäjä:
GyRoTuleva Maailmanmestari!
Kalle Rovanperä | Vaakuna-Ralli | SS 4 Tämä jannu voittaa vielä maailmanmestaruuksia! Tärise Ogier!!!
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-02-19 13:04:34
+29708
<heh heh>
Hienoa, että löytynyt tällainen lahjakkuus, mutta ärsyttää taas tämä iltapäivälehtien toiminta. Antaisivat kaverin vaan kehittyä ja kasvaa rauhassa ilman turhia lööppejä.
Aika: 2017-02-19 12:28:13
+23743
<Ressumies>
Eikä se oo vain kuskin homma tuo rallireitti. Nuottien lukijalla on älytön homma kartoittaa koko matka tuohon perkeleen muistioon ja sitten pitäis vielä pystyä lukemaan kaiken tuon tärinän keskellä oikein nuotit.
Aika: 2017-02-19 12:25:07
+90651
<tikkariana>
olllli se ei vaan osannut keinoja. Ois sanonut "vasen miinus pidä/jarru stop 6/ ylihelppo hiljaa oikee ala miinus" niin ois saanut nuotteihin ehdollistuneen nuoren kuskin ajamaan juuri kuten haluaa.
Aika: 2017-02-19 12:34:47
+4410
<Raoul Duke>
Erikoisluvalla sai ajaa koska on 16v. Siirtymät ajoi kartanlukija ja pätkän nuotitukset isä Harri oikealta ajettavalla autolla, kalle vieressä ja kartanlukija takapenkillä. Kolmos pätkällä tuli rengasrikko ja tippui kärjestä vähän yli 30 sek mutta ajoi kärjen jo tässä pätkässä kiinni. Olis mielenkiintosta nähdä ne incar videot missä ajaa edellä ajavista ohi :D tais silti tulla pohja aikoja vaikka joutui ohittamaan :D
Aika: 2017-02-19 12:21:51
+20653
<olllli>
Autokoulussa sano opettaja joskus että ralli/jokkiskuskit on vaikeimpia tapauksia opettaa ajamaan autoa liikennesääntöjä noudattaen.
Kommentit (37)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<-Kazya-88> ihminen joka omistaa ajokortin on paljon parempi kuski!
<TapolanMUSTAjööti> Tulee voittamaan useemmankin kun yhden mestaruuden WRC-autolla, ja se on fakta!
<testo_jolle> Eikö tämä ollut rankattu jossain FIA:n listalla kuudenneksi/kahdenneksi lahjakkaimmaksi kuskiksi ikäluokastaan. Ketähän helvettejä ne muut on?
<Nelli Kuukeri> Ressumies kyllä se kuski nuotittaa reitin, kartturi vaan kirjoittaa ylös.
<RusVo> Seittemän vuotta sitten ihmettelin Kallen vauhtia Jääradalla. Silloin alla sininen Starlet, jatketuilla polkimilla.
<Garbanzo> kaljamaharolli Colin Mcrae kehitti aikoinaan numeromallin 1-6, joka tarkoittaa mutkan jyrkkyyttä, ei käytettävää vaihdetta, mitä yleisesti luullaan. Kutosen voi mennä täyttä. +/- merkeillä sitten tarkennetaan näitä mutkia kuskin tuntemuksen mukaan. Jos on "kiire", niin joillain kuskeilla on plussan tilalla 'ehkä'. On käytetty jopa ehkä-ehkä-ehkä, jolloin mennään jo äärirajoilla.
<Garbanzo> heh heh Vähän kaksipiippuinen juttu. Mikkelin rallissa oli kuulema käsittämätön määrä katsojia, useimmat Kallea katsomassa. Järjestäjät varmaan tykkää. Ihmeen hyvin näyttää Kallen jalat olevan maassa, varmaan isä Harri osaa poikaansa opastaa että pysyy Golddiggerit erossa.
<kaljamaharolli> mitä noi plus ja miinus
<tuuhee> Noista nuoteista tuli mieleen Galli ja Killeri. https://www.riemurasia.net/video/Gigi-Galli-Killeri/41532
<öölberi> Hienoo menoo ja katturi on kans tosi hyvä. Kunpikohan voittas isä vai poika Rovanperä.
<Jarell> Kyllä se taitaa olla kuitenkin se kuljettaja ensisijaisesti niiden nuottienkin takana.
<Hydro> 12:22 edellinen kuski pikkusen luottavaisena keskellä tietä :D
<labani> Garbanzo Nimenomaan se on kuljettajan tekemä. Kallen kohdalla nuotitus tehtiin autolla, jossa on ohjaus oikealla puolella, jolloin autossa oli kuljettaja ja Kalle istui vasemmalla, kuten yleensäkkin ajaessaan ja kartturi oli takapenkillä kirjoittamassa Kallen antamat nuotit. Hän kun ei saa ajaa yleisellä tiellä. Normaalitilanteessa kuljettaja ajaa ja kartturi kirjaa nuotit vänkärin paikalla.
<Benanza> heh heh Varmaan 10 vuotta jo treeniä takana ni ei iha pelkkä lahjakkuus enää oo mikä painaa. :D
<Per-Einar> heh heh No mitäs ihmeellisiä lööppejä siitä nyt on tehty? On ansaitusti kehtuttu hienosta suorituksesta, mutta eipä noissa nyt mitää ihan älyttömiä lööppejä ole revitty Kallesta. En usko, että noista "lööpeistä" on pahemmin Kallelle haittaa. Tervepäinen nuorimies. Onhan se tosiasia, että siinä on poikkeuksellisen lahjakas tulevaisuuden rallilupaus, ja tietysti lehtien kuuluukin spekluloida mitähän kaveri mahtaa seuraavaksi tehdä. Toki liiallinen hehkuttaminenkaan ei ole hyästä, mutta ei tässä sellaista ole näkynyt..
<Garbanzo> labani Okei, kiitos. Tajusin just että mullahan on pari tuttua jotka oli esim Tunturirallissa. En muista kuka suomalainen huippukuski se oli, mutta sanoi että nuotti on AINA kuljettajan tekemä ja hänen vastuullaan.
<labani> Garbanzo ei tuo ole mitään uutta. On niitä muitakin karttureita, jotka toistaa nuotteja, jos on aikaa ja katsoo sen tarpeelliseksi. Ei tarvi kuljettajan asiaa erikseen kysyä. Kokenut kartturi haluaa kuitenkin varmistaa, että nuori kuljettaja kuuli kaiken.
<Kessimies> Tiesittekö että EK Päällikkö on ralleissa käännetty engkanniksi SS Commander.
<Camfer> Samperin särinä tuossa taka-alalla. Muistuttaa niin paljon aikoja milloin pc speakeri antoi kovinmmat saundit ikinä. Vai väittääkö joku ettei muka tule yhtään mieleen esim. Hot rod pelisarja!?
<1917> vsm, oletko kenties ferrarin porukkaa kun punaista pukkaa.
<punamuna> vsm Itse olet tyhjänpäiväinen tyhjäntoimittaja.
<Garbanzo> Pyytääköhän Kalle nuottia uudelleen, vai miksi kartanlukija toistaa noin usein? Oma merkintänsä toistoon?
<Garbanzo> Aika paljon tullut pleikkarilla (kunnon ratti ja penkki) ajettua rallipelejä useampi vuosi, ja täytyy kyllä hattua nostaa noille molemmilla. Pari pätkää kun ajan putkeen, niin jos, ja kun, keskittyminen alkaa harhailemaan, menee nuotti ohi. Ja joku jos tulee jotain kysymään kesken ajon niin vituiksi menee heti.
<vsm> Tuo se on niin tyhjänpäivästä touhua kun olla ja voi, sitten vielä jengi menee tien varteen napottaa ja oottamaan kun auto ajaa ohi parissa sekunnissa.
<Villee3> Ressumies Grönholm on sanonut, että kuljettaja tekee nuotit, jotka kartturi kirjaa ylös. Sanoi toki myös, että jos mennään metsään niin vika on lähes poikkeuksetta kuljettajassa, joko ajovirhe tai virheelliset nuotit. Mutta kovaa hommaa silti tuo kartturina oleminen, itse en pystyisi.
<mohikssni> Nuorena jos ois ollu massiivinen ja vehkeet millä ajaa, ni oisin voittanut aika monta maailmanmestaruutta.
<axeld> Mulla on samanlainen selostus kun käyn hammaslääkärissä.
<LionKing138> "ROVANPERÄ SIIRTYI APUKUSKINPENKILLE" -niin siis silloin kun ei ajeta kisaa. Vitun klikkiotsikot
<GyRo> Klementtiini no en kyllä usko kun niin isosta osasta tulee ihan surkeita kuskeja jo tavan liikenteeseen. Autonhallinta ei ole niin yksinkertainen juttu läheskään useammille ihmisille.
<zawu> Mihkäs helvetin ralliin sitä ollaan menossa?
<heh heh> Hienoa, että löytynyt tällainen lahjakkuus, mutta ärsyttää taas tämä iltapäivälehtien toiminta. Antaisivat kaverin vaan kehittyä ja kasvaa rauhassa ilman turhia lööppejä.
<Pilot> Tästä kaverista saamme olla ylpeä jo nyt!
<Raoul Duke> Erikoisluvalla sai ajaa koska on 16v. Siirtymät ajoi kartanlukija ja pätkän nuotitukset isä Harri oikealta ajettavalla autolla, kalle vieressä ja kartanlukija takapenkillä. Kolmos pätkällä tuli rengasrikko ja tippui kärjestä vähän yli 30 sek mutta ajoi kärjen jo tässä pätkässä kiinni. Olis mielenkiintosta nähdä ne incar videot missä ajaa edellä ajavista ohi :D tais silti tulla pohja aikoja vaikka joutui ohittamaan :D
<Ressumies> Eikä se oo vain kuskin homma tuo rallireitti. Nuottien lukijalla on älytön homma kartoittaa koko matka tuohon perkeleen muistioon ja sitten pitäis vielä pystyä lukemaan kaiken tuon tärinän keskellä oikein nuotit.
<tikkariana> olllli se ei vaan osannut keinoja. Ois sanonut "vasen miinus pidä/jarru stop 6/ ylihelppo hiljaa oikee ala miinus" niin ois saanut nuotteihin ehdollistuneen nuoren kuskin ajamaan juuri kuten haluaa.
<MrFiufaufou> Jäätävän kova suoritus noin nuorelta kaverilta, jos hyvin käy niin ajaa itsensä suurten joukkoon tulevina vuosina.
<olllli> Autokoulussa sano opettaja joskus että ralli/jokkiskuskit on vaikeimpia tapauksia opettaa ajamaan autoa liikennesääntöjä noudattaen.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu