Solar FREAKIN' Roadways!

<M v p> https://www.youtube.com/watch?v=P90Y71ThfQs

<janns son> Mitä nuo olikaan? Solar Freaking Roadways!!!

<alkemisti> massumies Sul tais mennä toi paneelien talvikäyttö vähän ohi. Mut joo, jos mul ois Bill Gatesin varakkuus ni sijoittaisin/lahjoittaisin tohon kyllä ihan sikana

<NePa-> Sähköinsinöörin muna jäykistyi kivuliaasti tästä.

<Emmett Doc Brown> Psilocybe semilancea kuuntelikko sie yhtään? siinä kerroottiin että ne voi lämmittää erikseen talvella ruti kuivaksi ja niissä on samalla periaatteella toimiva pinta kun asfaltti teissä. miettikää nyt, tuo voisi oikeasti toimia.

<lettu 1> Hakkeroisin nuo paneelit ja piirtäisin peniksen

<käbäy> Aivan mahtava! kannatan ! Kuinka hauskaa tuo tuleekaan olemaan päisään jos siinä vilkkuu valoja kun siinä kävelee

<Squdi> Eikai öljyfirmoilla näitä vastaan mitään olisi. Ei ne sähköautoa edistä sen enempää kuin muutkaan voimalat ja öljyä ei käytetä sähkön tuottoon eli tämä ei ole kilpailija. Yhtä lailla noiden päällä mennään bensa-autoillakin.

<White Trash> pensu kerrotko millä tavalla tuo on pätemistä? kiinnostaa tietää... meinaatko että ihmiskuntaa ei ole enään sadan vuodan päästä?

<shox> Totta on vähintään se, että tiet syövät hirveästi pinta-alaa ja ne vaan mollottaa rapistuen siinä. Jos asfalttitiet pistetään oikeasti uusiks ja saadaan sille pinta-alalle jotain muutakin kuin autoja, niin kyllä sillä voi olla aika suuri vaikutus.

<L_A_G> Tää on taas esimerkki siitä kuinka aina kun viherpiipertäjien ideoissa ilmenee päivänselviä käytännön ongelmia syynä ei ole itse idea, vaan kaikki moninkansallisista öljy-yhtiöistä illuminatiin ja bilderberg-seuraan.

<Nauraja> hampustakin saisi dieseliä

<Pirimus> On hyvä puhua kuinka paljon tämä uusi teollisuuden ala toisi lisää töitä, mutta ei muisteta samalla mainita, että se samalla vähentää työpaikkoja joillain aloilla. Ja "it pays for it self" taas on aivan niin paskaa kuin paska voi olla. Uuden infrastruktuurin tulemisen kustannuksiin täytyy myös laskea vanhan alasajo. Varmaan tosi hieno juttu tämä keksintö, mutta ei ole minun silmissä uskottava koska myydän noin valheellisesti, mutkia suoristaen ja ilman mitään hajua kokonaiskustannuksista.

<Havier> Miettikää kuinka paljon mainoksia noihin voitais laittaa? Koska siihenhän tää menee jos tämmöinen idea ikinä leviää. Mutta eihän se leviä koska korporaatiot.

<rikokp> Ei varmasti näy koskaan ainakaan Suomessa.

<PenZon> Saattaa vaatia vähän järeemmällä lämmittimellä varustetun version näille leveysasteille.

<kuonalasti> toimii ehkä alueilla missä ei ole routaa maaperässä. täällä kylmässä pohjolassa ei toimisi. hyvä ajatus kyllä.

<Squdi> Onpa vaikea aihe. Kukaan ei mene tarkkoihin lukemiin missään esim noiden kustannusten kanssa. Ja tietty se että jos jenkkilässä päällystetään tiet näillä eli ohion kokoinen alue niin kuinka suuri prosentti maapallon kuparista tarvitaan vain johdottamaan ne? Itseäni mietityttää myös kuluminen. Siis entä kun motarilla on tuossa urat? Entä kun niissä on vettä? Paljonko uusista paneeleista lähtee ääntä kun niiden päällä ajetaan 120kmh? Kuinka usein lankkuja menee vain pimeäksi ja vaatii vaihtoa? Tampere - Helsinki matkalla montako kertaa on toinen kaista kiinni vaihtotyön takia?

<Dr Phil> Nää paneelit vähentäis myös huomattavasti ruuhkia, kun ne kiellettäisiin, jotta paneelit saisivat tarpeeksi valoa. Yhden parkkipaikan rakentamiseen menee miljuuna dollaria, joten ei taida olla ihan halpaa rakentaa suurempaa tieverkkoa näillä ledivalokennoilla.

<gjmatg> No en kyllä huolisi pihalleni tuollasia.

<Pirimus> ahoahi Yksittäinen aurinkopaneeli on ollut jo muutaman vuoden nettosähköntuottaja parin vuoden käytöllä. Se mistä sinä puhut on todennäköisesti aurinkopanelien koko teollisuudesta. Kulutus tuotantolinjojen rakentamiseen, kehitys, sekä kasvava panelien valmistus pitävät huolen että energiaa kuluu enemmän kuin ne tuottavat. Mutta jos paneelien valmistus ja kehitys ym lopetetaan nyt. Niin varmaan 2-3 vuotta ja sen jälkeen energia on nettoa. Ei mikään sijoitus tuota heti sijoitushetkellä.

<Faasi> Hienoa teknologiaa 5/5. Tosin kustannukset tuollekin ovat tähtitieteelliset, joten ei tule koskaan tapahtumaan.

<Kareemu> Ei varmaa riittäis varat suomel ees kehä 3 päällystämisee.

<S_Goodman> kuinkahan paljon lemminkäistä kiinostaa

<LionC> T3hPalikka, katsoppas 1:18 uudestaan.

<T3hPalikka> Katsoo asfalttia niin noi on eka talven jälkeen paskana kun lumiaura käy vähän morjenstaan.

<Kartzaz> Kuulostaa mahtavalta!!! mutta joku tässä myös tulee menettää rahaa jonka vuoksi jotainhan joku jollain konstilla laittaa kapuloita rattaaseen, ettei tää onnistuis...

<Olomuikkunen> MEDIAA!

<Flatronokia> Suomessa nuo onki hyvät sen 3kk vuodessa kun ei ole säkkipimeää

<uppr> varmaan käteviä lapissa kaamosaikaan....

<L_A_G> Koirakonkari Eihän tämä mitään ratkaise... Aurinko-energia on kuitenkin niin epätehokasta ettei se mitään korvaa ja on kannattavaa ainoastaan autiomaissa jossa paistaa yli 200 päivää vuodesta. Siellä missä tämän pitäisi lämittää tiet kaamos pitää energiankulutuksen suunnilleen samoissa lukemissa kuin tuotannon. Kun ihmiset pöllivät jo voimalinjoja kuparin takia niin mitä sinä luulet heidän tekevän kun tiet päällystetään näillä? Tämä ei myöskään te mitään teiden kulumiselle, routa ja renkaiden kulutus tuhoaa nämä samalla tavalla kuin asfaltinkin.

<delfreb> Hmmm maybe someday

<Kujanaama> Rallitus..harvemmin parkkihalleihin paistaa aurinko

<rallitus> Vois aloittaa vaikka kävelykaduista, parkkihalleista ym ym

<wilppuse> @ngp energiaa voi varastoida niinkin että ylijäämällä (kun sitä on) pumppaa vettä merestä korkeammalle, ja alijäämän aikana aukoo venttiilit ja ottaa vesivoimalalla talteen. Näitä erilaisia energian varastointimuotoja oli kehitteillä muutamia hyviä nimenomaan raskaan teollisuuden käyttöön. Mm. suolan sulattaminen jne. Muistaakseni oli jossain tieteen kuvalehden numerossa tms. Eli ei noitten enerkiaa tarttis mihinkän litiumakkuihin varastoida.

<ngp> Suurin ongelma näissä on energian varastointi. Kun energiaa tarvitaan lumen sulattamiseen, se pitää ottaa sähköverkosta. Ainakaan nykyisellä akkuteknologialla varastoiminen ei ole vielä kannattavaa. Tosin vuosikymmeniä menee kunnes investointi voisi ketään suuressa mittakaavassa kiinnostaa. Lisäksi paksu ja vahva pinnoite vie huomattavan osan kennon saamasta maksimisäteilytehosta. Aurinkokennojen tutkimuksessa yksi keskeinen alue on nimenomaan heijastusten minimointi. On hyvinkin mahdollista, että aurinkokennot on jatkossakin kannattavempaa sijoittaa erillisiksi yksiköiksi.

<huNaja> Kiva idea. Vituttaa, vaa ku veis multa duunin alta, eli tulis saapasta perseelle asfalttialalta. :(

<Zane> Harmi vaan kun Suomessa ei paista aurinko talvella... Sit noitten pinta jäätyy ja ne pitää vetää alusterällä rikki. Mut jonnekin muualle hieno idea

<Tömpsy> ei tarvi nastarenkaita koska heating

<-H3muli-> Hyvä Pakarinen!!!!!!!!!

<eGö> Ei maksa itseään Suomessa takasin ku aurinko on hevonvitunpersees 8kk vuodesta.. muuten kauheen kaunis ajatus.

<wazzaaap> Kattoin pikkukuvasta että tiedossa kuplamuovin puhkomista... Petyin :(

<auditore> Hei, täähän oli niin hyvä, ett mie meen lahjottamaan!

<varivirva> Maailmassa on myös ihan kiitettävästi kattopinta-alaa, kuinkahan paljon sitä sähköä saisikaan jos edes puolet katoista olisi päälystetty kalvolla joka saisi auringosta energian talteen?

<Jaz85> Kylmät väreet menee ajatuksesta jos tällainen oikeasti yleistyisi lähitulevaisuudessa. Vaikka öljypohatat ja muut nilviäiset tätä maailmaa rahalla pyörittää niin silti hymyilyttää ajatus siitä että ihmiset vois tommosia asennuttaa pihateilleen yhtälailla ku paneeleja talojensa katolle. Askel parempaan suuntaan sekin.

<GreenBanana> Breaking solarpanels prank

<Koirakonkari> L_A_G, eiköhän tämän idea olekkin olla sijoitus, katsos kun jos se keskeinen osa meni ohi: nämä ovat aurinkopaneleja. 4,4 miljoonaa dollaria per maili on toki järkyttävä hinta verrattuna 130 000:een, mutta en uskokkaan että tässä on tarkoitettu, että 5 vuoden kuluttua kaikki maailman tiet on korvattu näillä... Pitkän tähtäimen suunnitelma tämä on, joka useammassa vuosikymmenessä voi olla jo toteuttamiskelpoinen, ja onnistuessaan niin monia muita ongelmia ratkaiseva, että tämäntyyppisiä asioita kannattaa kehittää.

<Trister> No nyt se jannu kuka tuota tietä pitää jotenkuten kuosissaan joutuu menemään takasin koulunpenkille opiskelemaan sähkötekniikkaa että saa taas töitä.

<L_A_G> Näiden kehittäjät laskeskelee että sais hinnan alas 4.4 MILJOONAAN dollariin per maili samalla kun asfaltti on jenkeissä about 130.000 dollaria (0.13 miljoonaa) per maili. Ottakaa vielä huomioon että asfalttia pidetään nyt jo niin kalliina että haja-asutusalueilla ollaan siirtymässä halvempaan sorpintaan.

<Kari Brandy> mitähän routiminen tekisi tuollaisille levyille?

<TuoppiKaptain> Pistää kyllä vihaksi että tekniikan kehitystä jarruttaa isojen yhtiöiden ahneus. Turha kehittää mitään uutta ja kestävää kun se vähentäisi kulutusyhteiskunnasta nyhdettävää rahavirtaa.

<SRHy> Ei muutakun adressia kokoon ja tuommosta tietä edes noille pääteille? 1-6 tiet tuonmoisesta. 5-10 vuoden projektilla ei edes kaikkia eduskunnan pullavaroja kulutettaisi tuohon.

<OverDrive> Suomen maantieverkoston budjetilla saataisiin noita asennettua vain eduskunnan parkkipaikalle.

<perato> Vielä vesterpesterin kommenttia tarkentaen. Ei T: 7/10 arvokkaimmasta yhtiöstä maailmassa.

<Furtig> Voi sitä noihin kohdistuvan vandalisoinnin määrää...

<januzzi> Aurinkoenergian tuotanto perustuu valon määrään, joten Suomessa aurinkoenergian määrä on kesällä jopa suurempi kuin Keski-Euroopassa. Vuositasolla aurinkoenergian määrä per neliömetri on keskisuomessa noin 900 kWh. Vertailuarvona Hampuri, jossa auringon säteilyn energia on vuositasolla 938 kWh sekä Lissabonissa 1?689 kWh [17]. Auringosta paneelien avulla saatavan energian kokonaismäärä saattaa olla Keski-Eurooppaa korkeampi, koska useimpien paneelien teho laskee Suomen ilmastoa kuumemmissa olosuhteissa. Wikipedia.

<Garbanzo> Aurinkoa vielä tarvittais. t. Suomi

<QWWQ> Routakelejä odotellessa

<Flysa> Mitenköhän tasanen tärinä motarilla :D mielenkiintone silti:)

<Ehni> Niin kauan kun Öljy pyörittää välillisesti melkein koko maailmaa ei tule tapahtumaan

<aasi33> Erittäin hieno idea. Itekkin päässäni miettiny jotain vallankumouksellista, josta sais vihreesti tyydytettyä ihmisten energiahalut. Tässä olis potentiaalia. Tosin eiköhän me tääkin tekniikka saada lobattua öljyteollisuuden tuella pois.

<abbadabba> kyllähän tuo kuulostaa aika mielenkiintoiselta

<hemulinhuumaa> Ei t: räsänen

<Downstream> Psilocybe "Meets all traction requirements." Eli ei ilmeisesti kovin liukkaat.

<The_Dew> Vois olla kyll aika hieno....

<zilliz> Irkutzk --> liikenneinfrasta vastaa liikennevirasto, ei trafi..

<Jamppajoo> Kaikki ulisee nastarenkaista ja semmoisesta. Jos katsoitte videon, ymmärtäisitte että nuo laatat on tyyliin +2 astetta, eli niitä ei tarvittaisi. Routa tosin voi tehdä ikäviä juttuja + valmistuskustannukset varmaan aika korkeat.

<Buzgur> Kurwa mainittu

<Sukulaku> k0likk0, koska noita teitä ei saataisi edes jokaiselle Suomen tielle yhdessä yössä tai edes vuodessa. Lisäksi on ehkä hieman turhan optimistista luulla, että tuollainen kykenisi lämmittämään talvella edes itsensä, kun aurinkoa tulee viistosti se viisi tuntia vuorokoaudessa.

<OyPrimo> Suomessa siten routa nostaa ne irti ja menevät rikki. Jos kestävät sinnekään asti kun jonnet tahtovat hajottaa ne sekä kansallispukuiset varastaisivat ne. ..Mutta kaikkea tuota ennen eduskunta sanoisi: ei.

<kornye> paljohan maksaa kustantaa uudet paneelit ku routa sulaa ja jäätyy kesällä/talvella :))=:))==

<irkutzk> ei T:trafi

<MrFiufaufou> Mutta kuka sitten sotisi öljystä? Jenkit tarvii omien sanojensa mukaan sotia vähintään kerran 10v että talous pysyy edes jonkinlaisessa kuosissa, ei tule siis tapahtumaan.

<Anusboy> nuudeli niin paljon että nämä tulee varmaan vain luxemburgiin

<nuudeli> Ja kappale hinta on ?

<k0likk0> Sukulaku jos tiet ei oo jäässä nii mihin vittuun niitä nastarenkaita tarvis?

<largehc> Kyllä toi suomessa ois tuhat miljoonaa kertaa parempi ku joku asvaltti joka menee rikki joka talvi :/

<siideri> Miten voi olla mahdollista edes, että päättäjät pelailevat öljymonopolejansa ja pyrkivät estämään kaikki mullistavat ideat mitä tulee uusiutuvaanenergiaan. Ei olisi edes haasteellista toteuttaa tätä ja saada vaikka ne amerikan tiet korvattua aurinkopaneeleilla vaikkapa 10 vuoden sisällä. Muuuutta niin ei vaan tuu käymään, enkä ymmärrä miten se on mahdollista...

<blunt> kuuksu nyt puhutaan sähköntuottamisesta, ei lämmöntuotannosta

<sludge> Harvinaisen ärsyttävä video, mutta hyvä idea. Palataan asiaan sadan vuoden päästä.

<Ad_> Vasta 33 % kampanjarahoituksen tavoitteesta saavutettu. Aikaa kulunut alle kuukausi, ja enää 10 päivää jäljellä.

<Kertu> Noni. Nyt on kyllä semmonen keksintö että otanki heti loparit töistä. Kohta ei oo enää köyhyyttä tai kipua.

<Jalzuke> ihan kuin katukivillä ajaisi.

<KukSu> Katoin kyllä videon ilman ääniä puhelimesta, joten en ihan satavarma ole, ettämistä tässä puhuttiin, mutta oletan että joku mulkosilmä ylisti ihanaa rakasta aurinkokennojen hyödyntämisideaansa?

<Samulai> Sähköautoa voi kohta ladata maantiestä.

<Aprinboobsface> Nastarenkaat tuonne

<KukSu> Muistetaan taas kennojen valmistuskustannukset ja hyötysuhde (15%) verrataan esimerkiksi aurinkokeräimeen jonka pääkomponentti on putki jossa kulkee vettä ja hyötysuhde jopa 85%

<Darkkzi> Liian hyvää ollaakseen totta? Ihmiset saa säästää rahaa ja vaikka mitä!? Kielletään T. Päivi