Grönholm Pikes Peak 2009
Ride along with rally champion Marcus Gronholm as he storms up the Pikes Peak course in the Ford Fiesta RallyCross in an homage to the famous Climb Dance Pikes Peak run
Selaat: Uusimmat
KATEGORIAT
SAMANKALTAISIA
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
Kommentit (38)
<Soikkelus> Ei ole dumppia ei ennemminki sakkaukselta kuulostais ;D
<sampz> jos ette tienny miks vaikutti siltä että osan ajasta olis ajanu puolkaasulla niin tohon autoon tuli teknisiä ongelmia puolvälin jälkeen...
<sladey> Nätti on pätkä. Vielä kun riittäs netin nopeus tohon videoon.
<niksi_vähkä> nätisti turbo vislaa
<Wanhelsing> tahtoo tollanen auto ja varsinki tollaset lasit
<nitnelav> Turbon hukkaportti luo tuon "tsihihi"-äänen, kun vaihtojen yhteydessä ahtopaineet palaavat turbosiiville ja sakkaavat.
<Votsi> makiasti lähtee turbo mukaan heti matallilla kierroksilla ja ahtaa meleko korkeille kierroksille.
<erhu> mikä tuo ääni on, tuo joka kuullostais, että hihna hankais johonkin tai jotain jokin kumi osa ottais kii ("ti,.. ti ti ti it, ti"); aina ennen mutkaa.. ei kuullosta turbolta, vai oonko vääräs.
<FH16-700> Hukkaportti ei pidä mitään ääntä...tiedoksi vaan x)
<kalakukko82> kyseinen pätkä löytyy colin mcraen siit uusimmasta pelistä
<Krudor> Mun lada on äkäsempi
<samisami> näääääään piu piu vsssststt näään nnnnnnnääääään vstsvtvstsvt piu piu näääään nnnnnäääääääääääännnnnnnnn piu nääääääääääännnnn screeechhh vsts nääääään vrum vrum
<DoubleKO> Onhan se yks maailman varmimmista asioista ettei mikään voita Turbon kunnon vihellystä ja hukkaportin tuhinaa. Kermaksi päälle kun laittaa suorakytkentä vaihdelaatikon niin henkinen orgasmi on valmis!
<Makedeth> Ari Vatanen for the win.
<Xmas> kyydissä tulee kuulemma paskat housuihin
<TapTT> Oikee pitkä nyppy pitkä oikee kivi perseessä vasen suora
<Kikki von Hiiri> Otetaan pojat huomioon myös se,että nipponin pojan pikesi painaa 150-200kg enemmän,kun fiesta. Fiesta painaa n.850-900kiloa.
<JuumoK> Paljoo tuu kintuille tosta dumpista.
<MaTaMä> Nipponin pojilla kuitenkin parisensataa heppaa enemmän.
<walterfok> Audi ja Peugeot koki aikanaan saman Pike's Peakilla kuin Ford nyt. Kovat oli tavoitteet, mutta ekalla kertaa niihin ei ylletty. Nyt oltiin hakemassa kokemusta ja ens vuonna menee kympin raja rikki. Suzuki ja Monster Tajima on jyränny viime vuodet tuolla kokemuksella ja tehoilla, toivottavasti Ford ja Bosse tulee ensi vuonna takaisin näyttämään missä kaappi seisoo...
<Gippula> paljoha paukkua fiestas?
<The King> Grönholm kuitenkin "nössöili" toiseks tossa kisassa.. Ainoastaan nipponin poika oli nopsampi. :p
<Mortalomena> kahtokaa Ari vatasen pikes peakki, autossa tuplasti tehoa eikä nössöile ku grönholm.
<cheppy80> Gröholmi voitti tuon kilpailun =)
<Marckontscz> Huomaa että Busse on tottunu paljon pienempää määrään dowforcea.
<DaPyti> Tämän laatuisia hd-pätkiä ku näkis enemmän
<Tattee> jostai luin että tehoa siks niin paljon koska auto menettää ton nousun aikana melkee 200 heppaa, ni ei kaikki katoa sit
<Nauraja> miten video voi olla 9 min koska ajo kesti 10 min ja vähä päälle..!!! eli feikki ja epäaitoa huijaisuutta
<Rappis> fooni huutaa =)
<Runamuck> jep, vatasen pikes peak on kyllä parempi. ei vedä gröne täysiä kyllä tässä. oisko niin uus auto että menee vaan testiajoa...
<epetti> Tuntu jotenkin hiljasemmalta toi meno kyllä kun siinä Vatasen videossa. Hieno video kuitenkin.
<_toni__> nättiiiii :)
<coroner> Tarmakilla otti pikkusen liian varovasti, ei yhtään mutkaa sladissa
<Zippy_1> 800 heppaa, en tienyn et noin paljon.
<IDmad> Vatasen pikespeak ajo näytti komeemmalta
<zilliz> hienon näköstä menoa kieltämättä ja hyvällä kuvanlaadulla
Uusimmat Foorumin viestit