Lähettäjä:
[NarGGa]Turvallista matkaa!
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
[NarGGa]Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-11-25 18:37:42
+5929
<Aikalukko> +5 RR
Ei helvetti, nauroin tolle pikku taputukselle :D
Aika: 2017-11-25 18:35:06
+61220
<JuiCe88> +5 RR
Eipä ollu tiiviste, vaan ihan pelkkä muovinen koristekehys.
Aika: 2017-11-25 18:34:13
+318
<syöpäläinen> +5 RR
Ei taida olla tiiviste vaan ihan koristelista, millä ei ole minkäänlaista merkitystä rakenteelliselle kestävyydelle.
Aika: 2017-11-25 19:58:00
+135464
<Rieti-kissa> +5 RR
syöpäläinen JuiCe88 Calcifer- Dedbet Kyseessä ei pelkkä tiiviste tai koristekehys, vaan sisempi ikkuna, sen kehys ja tiiviste. Tuon tarkoitus on pitää kone paineistettuna, jos ulompi ikkuna pettää. Normaalitilanteessakin noiden kahden ikkinan välillä on sama paine kuin matkustamossa, koska sisempään ikkunaan on tehty pieni reikä. Edelleenkin tuo pitäisi matkustamon paineistettuna, koska alipaine imisi sen tiiviisti paikallensa. Tietenkin korjattava ensitilassa.
Aika: 2017-11-25 18:34:27
+3530
<skae> +5 RR
Toi lentokone pysyy just tolla ikkunalistalla kasassa.
Kommentit (16)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<pul1ukko> Me lennettiin kerran ilman kattoa: T: Kaksitaso
<heikpa33> Olipa finnairin koneestakin kerran irti koko seinäsermi... Siinä kiinni tollanen samanlainen sisäpuolen ikkunakin...
<Sanchezs> Pysy nyt sievästi siinä jookos? T: Huolestunut matkustaja
<bluecut> Purkaa väliin niin pysyy kiinni. T. Tee-Se-Itse-Mies
<DJSeba> Iceland Airilla oli samanlainen tapaus kun joskus lentelin. Ei siinäkään vielä mitään, että reunukset pikkusen irvisti, mutta kun ikkunan lasissakin oli vantaan kokoinen halkeama keskellä. Eihän tätä tietenkään oltu voitu korjata vaan meidän armollinen kapteeni toimitti minulle(joka satuin tuon ikkunan vieressä istumaan) ylimääräisen viltin joka ei auttanut sitten yhtään. Viima oli perkeleellinen koko lennon Orlandoon asti ja en muuten lennä kyseisellä lentoyhtiöllä enää kertaakaan.
<VeikkoVälikäsi> Paljon suurempi riski on se että lentokoneen tietokoneet pyörittää windowsia
<Rieti-kissa> soarer Tämä kuva hämäsi: https://i.stack.imgur.com/dL9tw.png Todellisuudessa se onkin kolmas ikkuna, jonka tarkoitus on estää matkustajia naarmuttamasta sisempää paineikkunaa. Nöyränä myönnän höpöyteni. syöpäläinen JuiCe88 Calcifer- Dedbet
<soarer> Rieti-kissa, en tiedä oliko toi sun heittos trolli mut toi nyt oli ihan höpö puhetta. Tommonen muovinen rimpulakehys ei todellakaan pidä mitään painetta koneen sisässä 10km korkeudessa. :D
<Rieti-kissa> syöpäläinen JuiCe88 Calcifer- Dedbet Kyseessä ei pelkkä tiiviste tai koristekehys, vaan sisempi ikkuna, sen kehys ja tiiviste. Tuon tarkoitus on pitää kone paineistettuna, jos ulompi ikkuna pettää. Normaalitilanteessakin noiden kahden ikkinan välillä on sama paine kuin matkustamossa, koska sisempään ikkunaan on tehty pieni reikä. Edelleenkin tuo pitäisi matkustamon paineistettuna, koska alipaine imisi sen tiiviisti paikallensa. Tietenkin korjattava ensitilassa.
<Dedbet> Tuolla osalla nyt ei ole mitään muuta kuin kosmeettista merkitystä. Lähinnä näyttää vaan siistimmältä, kun ei varsinaiset runko-osat näy ikkunan karmeista.
<Calcifer-> Tähti JuiCe88 Tiiviste se on t. tavan tallaaja
<Aikalukko> Ei helvetti, nauroin tolle pikku taputukselle :D
<Nekatiivi-Hompsu> jeesusteippiä tonne..
<JuiCe88> Eipä ollu tiiviste, vaan ihan pelkkä muovinen koristekehys.
<skae> Toi lentokone pysyy just tolla ikkunalistalla kasassa.
<syöpäläinen> Ei taida olla tiiviste vaan ihan koristelista, millä ei ole minkäänlaista merkitystä rakenteelliselle kestävyydelle.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu