Lähettäjä:
ContulaTesla kuskia nukuttaa
Mies on pistänyt Teslan autopilotin päälle ruuhkassa, on aika ottaa nokoset.
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
ContulaSyy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-05-29 20:43:22
+371
<Ikoby>
Tuo auto osaa varmasti käyttäytyä paremmin ruuhka-ajossa kun yksikään pääkaupunkiseutulainen kehäteiden ruuhkissa.
Aika: 2016-05-29 20:38:18
+9993
<jantsa80>
Mikäs siinä jos auto osaa ajaa.
Aika: 2016-05-29 20:38:14
+7576
<Calcifer->
Vitun köyhät.
Aika: 2016-05-29 22:54:06
+310
<Rap_it>
Toivottavasti on unten mailla eikä KUOLLU SAATANA!
Kommentit (32)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<erhu> aivan helmi, jos omistaisin auton, ni tekisin varmaa samaa - saisin "nukkua" tunnin pidempään :D
<Zack> tuolla olis kätevä tulla baarista kotiin
<Teesi> Kuski saanut slaagin ja Tesla seuraa edessä ajavaa rekkaa Alaskaan.
<THT> Ruotsissa about kuukausi sitten oli tapaus missä kaksi harrasteautoilijaa oli joutunut pysähtymään tien varteen kun kun toisen kone oli piiputtanut. Kaksi tyyppiä oli etummaisen auton takana olevan moottorin kimpussa kun tesla pamautti takimmaisen auton perseeseen joka taasen sinkoutui näitä tyyppejä ja etummaista autoa päin. Kuin ihmeen kaupalla molemman säilyivät hengissä. Veikkaus on että tesla oli autopilotilla eikä reagoinut tien laidassa olleisiin esteisiin.
<testo_jolle> Ritari ässä(Michale Knight) selvisi tästäkin puhumalla! Näytteli niskavikaista kun poliisit pysäytti...
<Garbanzo> Ei kyllä ittellä tulis uni.
<Comkki> Villee3 joo ite just ajoinkin koko ajan jalka valmiiks jarrupolkimen yläpuolella.. :D mut joo, toivottavasti se oli apukuski joka tota teslaa kuvas..
<LionKing138> Mixa_ Ihan siis samasta asiasta puhutaa, ja esitetään samoja kysymyksiä. Tätä on mielenkiintoista pohtia.
<Rap_it> Toivottavasti on unten mailla eikä KUOLLU SAATANA!
<sattanen> Itsellä on nyt kattila jossa on kaistavahti ja adaptiivinen cruise. Ongelma on: cruise ei toimi alle 20km/h:n nopeudessa ja kaistavahtikin vasta yli 70km/h:n vauhdissa. Lisäksi ärsyttää se, että kaistavahti lopettaa toimimasta jos rattiin ei koske 10 sekunnin aikana. Mersulla ja Audilla ainakin on uusissa malleissa "torkkusysteemi". Silloin auto seuraa edellä menevää, sivuilla olevia sekä kaistaviivoja 50km/h:n nopeuteen asti. Omalla työmatkallani, juuri nuo ruuhakt vituttaa eniten, missä nykyisen kattilan järjestelmistä ei ole mitään hyötyä.
<Mixa> NistiLapamatoLionKing138 Toisekseen mitä eroa on näillä tilanteilla: 1) olet robottiauton kyydissä; motarilla ajaessasi vastaantuleva bussi ajatuu luisuun, ja oma robottisi päättää tehdä kamikazet tilanteen välttääkseen 2) olet lentokoneessa matkustajana; laskeutuessa lentäjä huomaa toisen koneen kiitoradalla, ja väistöä yrittäessään kone rysähtää maahan ja kaikki kuolevat. Molemmissa tapauksissa et pysty vaikuttamaan tilanteeseen, mutta koneen tekemä päätös pelottaa enemmän ihmisiä.
<LionKing138> Mixa_ AI pystyy tekemään sen päätöksen millisekunnissa, missä ihmisellä menee sekunti reagoida, sitten vasta alkaa liike, ja siihenkin tulee virheitä.
<Mixa> NistiLapamato LionKing138 Mielenkiintoinen ajatus, että tuollainen toiminto pitää todellakin pystyä ohjelmoimaan. Vastakkain aseteltuna ihmisenhenkien asettaminen auton päätösvaltaan vaikuttaa silti järkevämmältä: ihminen, joka ryssii enemmän liikenteessä, ja onnettomuuden sattuessa lopputulos on erittäin satunnainen vs varmemmin ajava robottiauto, joka osaa tiukankin paikan tullen ajatella ja toimia rationaalisesti. Samasta syystä ääritilanteiden kynnys kasvaa: tilanteen täytyy olla paljon aiempaa vaarallisempi, jotta robotti joutuisi kuolonkolariin ihmiseen verrattuna.
<Bluk> Tesla_________________kuski
<ameces> Stephen Hawking? :D
<kiwii> LionKing138 Enpä usko että kellekkään tulisi mieleen ohjelmoida autolle vaihtoehtoa jonka mukaan se voisi jossain tilanteessa ajaa jyrkänteeltä alas ja toiseksi ei se autopilotti aja niin lujaa ettei se pystyisi pysähtymään riittävän nopeasti.
<NistiLapamato> LionKing138 http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/2015-06-17/Robottiautojen-ongelma-saako-ajoneuvo-tappaa-kuljettajansa-sÄÄstÄÄkseen-ihmishenkiÄ-3324010.html http://www.digitoday.fi/yhteiskunta/2015/10/27/robottiautot-valitsevat-kuka-kuolee-onnettomuustilanteessa/201514021/66
<LionKing138> Mites muuten. Kun autot joskus oppii ajamaan, niin saako auto päättää mitä tehdään? Meinaan jos se voi uhraamalla oman kuskinsa säästää vaikka 2 muuta ihmishenkeä, tekeekö auto sen päätöksen? ( esim ajaa kovaa kapeaa tietä, eikä kerkeä pysähtymään kun 2 lasta leikkii kadulla, ja ainoa tapa pelastaa ne on ajaa jyrkänteeltä alas )
<Vesterpester> Ostan tuollaisen heti kun voin baarista tullessa soittaa oman auton hakemaa taksin sijaan
<Sfinksi> Ikoby En nyt oikein ymmärrä. Aina kun käyn stadissa, niin ehkä sitten käy tuuri, mutta ihmiset käyttäytyy todella hyvin verrattuna muuhun suomeen.
<karju> Tärkein kysymys onkin että koska ollaan niin pitkällä että voi päräyttää autolla baariin, vetää perseet ja hypätä kyytiin ja auto vie sut himaan. Jos se vielä osais yökkäysäänien aikaan vetää pientareelle ja avata oven. Mut eiköhän taksiliitto kiellä suomessa sellaset autot.
<Pikipää> Väärälle kaverille se keskisormen näyttäminen johtaa siihen, ettei sitä samaista sormea ole seuraavassa ruuhkassa...
<Derion> Ikoby Stadissa ajamisen salaisuus piilee sun oikean käden keskisormessa ja kattoluukussa.
<Mixa> Eikös lain mukaan itseohjautuvissa autoissakin kuskin pidä pitää tietä silmällä, että inhimillinen tekijä säilyisi ja auto saadaan edelleen tarpeen mukaan rysäytettyä ojaan ajajan toimesta?
<Villee3> Comkki itsellä olisi varmasti vaikeuksia luottaa ruuhkassa itsenäisesti ajavaan autoon, mutta totuushan on se, että tietokone ajaa jo paremmin kuin keskiverto kuljettaja, ainakin ruuhkassa. Tietokone osaa huomattavasti paremmin arvioida etäisyyksiä, vaihtaa kaistaa jne. Toki näiden mukana tulee moraaliset ongelmat, mutta on todennäköisempää, että videon kuvaaja kolaroi, kuin kuvattava Tesla.
<Devastor> Koneet osaa nykyään ajaa turvallisesti liikenteessä, ihmiset sen sijaan...
<Comkki> jantsa80 muutaman kerran ajanu semmosella autolla joka osaa ruuhkassa hiljentää, pysähtyä ja lähtee itsekseen liikkeelle ja vahtia vielä kaistalla pysymistä ja voin sanoa et on todella mielenkiintoista. toivotaan vaan että näiden yleistyessä ihmiset muistaa että kyseessä on vain avustava järjestelmä ja vastuu on aina viimekädessä kuljettajalla..
<PenZon> Sanokaa mitä sanotte, mutta liittyisin itsekin mielelläni torkkumaan ajamisen sijaan, ainakin arkiliikenteessä. Harrastelaitteet sitten erikseen. Ku sais tietokoneohjaus-muutossarjan johonkin 60-lukuseen Imperial Crowniin ja kääntäis etupenkin ympäri että matkustamosta tulis loossi ni ois matkaaminen aika leppoisaa.
<Developer> Itsellä ei riitäisi luotto autoon vaikka kuinka luvattaisiin ajavan itse. Kaikkea uutta täytyy kyseenalaistaa.
<Ikoby> Tuo auto osaa varmasti käyttäytyä paremmin ruuhka-ajossa kun yksikään pääkaupunkiseutulainen kehäteiden ruuhkissa.
<jantsa80> Mikäs siinä jos auto osaa ajaa.
<Calcifer-> Vitun köyhät.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu