Lähettäjä:
Spectacular 100mph Train Crash Test
Lähettäjä:
Tuntematon
Otsikko: Spectacular 100mph Train Crash Test
Hakusanat: Spectacular, 100mph, Train, Crash, Test, juna, testi,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SUOSITUIMMAT MEDIAT
MUOKKAA MEDIAA
Muokkaamasi tiedot tarkastetaan mahdollisimman nopeasti ylläpidon toimesta, jonka jälkeen muutokset tulevat näkyviin mediaan. Voit muokata mediaa useamman kerran vaikka viimeisintä muutostasi ei ole vielä hyväksytty. Median poisto tulee myöhemmin mahdolliseksi.
Otsikko
Kuvaus
Hakusanat
Kategoria
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Kommentit (30)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<vyily> laakeri84 Erota kuitenkin paikallaan oleva juna ja liikkumaton seinä, nämä eivät vastaa toisiaan liikkuvan junan törmätessä niihin. 100kmh juna seinään on sama kuin kaksi 100kmh junaa nokkakolarissa. Lopputuloksena kaikki murskautuu paikoilleen ja liike-energia purkautuu muodonmuutoksiin ja lämmmöksi.
<laakeri84> bombombom, tässä puhuttiinkin liike-energiasta, ei junanvaunuihin kohdistuvasta voimasta. Noita erilaisia törmäyksiä vertaillessahan on sitten toki hyvä muistaa, että kyseessä ei ole kahden jäykän kappaleen törmäys kitkattomalla alustalla ilman ilmanvastusta, vaan törmäävät kappaleet muuttavat muotoaan törmäyksessä jne.
<bombombom> laakeri84 Vaunuun kohdistuva voima ei liity sen nopeuteen vaan kiihtyvyyteen. Ihan yhtä suuri voima siinä käy törmääkö kaksi junaa toisiinsa 100km/h vai törmääkö juna 200km/h paikallaan olevaan junaan, ainakin teoriassa. Jos juna törmää 200km/h identtiseen paikalla olevaan junaan, se jatkaa vielä 100km/h nopeudella matkaa ja molempiin kohdistuva kiihtyvyys on sama ja yhtäsuuri kuin siinä tilanteessa jossa kaksi junaa törmäisi 100km/h.
<Akkos> Laakeri kuullostaa kyllä koulunsa käyneen
<laakeri84> ...ja jatketaanpas vähän. Jos sitten kaksi satasta ajavaa junaa törmäävät toisiinsa, on liike-energiaa tosiaan kaksinkertaisesti yhteen satasta seinään törmäävään nähden. Kuitenkin myös liike-energiaa sitovia vyöhykkeitä (kyllä, vetureihin ja vaunuihinkin on moiset toteutettu) on kaksinkertainen määrä.
<laakeri84> Älkää nukkuko kaikkia fysiikantunteja. Lähdetään nyt siitä liikkeelle minkä me kaikki tiedämme, eli ek=(1/2)*m*v^2. Verrataan nyt identtisiä junia, joiden nopeudet ovat 200 km/h ja 100 km/h ek(200)/ek(100)=[(1/2)*m*v(200)^2]/[(1/2)*m*v(100)^2]=[v(200)/v(100)]^2=4. Törmäysvoimaa eli liike-energiaa ei ole siis "puolet enemmän", vaan nelinkertaisesti. Eli kaksi vastakkain satasta ajavaa junaa törmäämässä ei ole sama, kuin yksi kahta sataa ajava. Ja ei kahdella satasta ajavallakaan ole puolet enemmän liike-energiaa kuin yhdellä, vaan kaksinkertaisesti.
<Harza2> abort the train
<piizpå> ei junia oo tarkotettu törmäilemiseen
<ärrä_> Videossa testaavat ydinjätteen loppusijoitus kapseleiden kestävyyttä. Vitun viherpiirpertäjät tekevät asian monimutkaseks, uraani haljetkoon!
<Scyber> Jos kaks junaa törmää toisiinsa ja kummallakin on vauhtia 100kmh niin törmäysvoima joka kohdistyy yhteen junaan on sama kuin se jossa juna ajaa paikallaan olevaa seinään 100kmh. Mythbustersissa testattua. http://www.youtube.com/watch?v=c-JGIYLZZUg
<Buska> Barsigal, Eipä muuten pidä paikkaansa. Jos vastaan tulee juna jolla on satanen vauhtia ja jos itelläsikin on satanen vauhtia niin siinä tulee 200km/h vauhtia yhteensä eli puolet enemmän törmäysvoimaa.
<Barsigal> lozeh se on sama asia ajaako satasta seinään ku satasta vastaan tulevaan junaan joka myös kulkee satasta...
<äksdeelol> sama ampua kaikki ydinjätteet kuuhun, jos tipahtaa alas niin nuohan kestää sen aivan hyvin niin voi yrittää uuestaan
<shahira> selviskö veturinkuljettajat???
<Lozeh> Ois laittanu toisen junan tulee vastaa niin olisi ollu paljo hienompi törmäys
<Elksu> dramaattista
<piisp97> mikä toi tos edes oli
<swagmaster_94> eeeeeeeeeeesssspectacularrrrrrrr
<Peisko> nätisti katkes tuo veturi
<jutuomin> Ei se juna mihinkään seinään törmännyt (sehän oli tuossa alussa selitetty).. Se oli ydinjätettä sisältävä vaunu. Siinä testattiin ydinjätteen kuljetusvaunujen kestoa.
<_Lurppa_> Aika mitäänsanomattoman tylsä.
<DigitalVision> Jännä tuo aalto mikä menee koko junan pituudelta :)
<Mastersaimon> elem3nt: kyllä sitä helpommalla saa rakennettua tukevia seiniä/muureja.
<Garbanzo> No tämmösiä hidastuksia viittii katellakki.
<SpookySP> Tai vielä helpompi. Olis vetänyt raiteet suoraan kallioo päin.
<elem3nt> hymy SpookySP olis ees ollut semmonen seinä mikä ei lähde paikaltaan.<--- no minkälaine seinä ei ois liikkunu tossa? <--- 10 metriä halkasialtaan olevia, 50 metriä pitkiä teräspaaluja upotettais maahan niin et 10m jää maan yläpuolelle, vaikka puolen metrin välein. Välit täytetään vaikka soralla. Paalujen eteen laitetaan vielä 3 metriä paksu ja 10 metriä korkea panssarilevy ja sit koko kauneus valetaan vaikka vielä betonin sisään niin eiköhän ala olemaan tukeva muuri. :p
<hymy> SpookySP Olis ees ollut semmonen seinä mikä ei lähde paikaltaan.<--- no minkälaine seinä ei ois liikkunu tossa?
<evoxia> Lopussa oleva mies: "Ja minähän en tätä sitten siivoa"
<jes> Noniin junan alle siis vaan
<SpookySP> Olis ees ollut semmonen seinä mikä ei lähde paikaltaan.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu