Lähettäjä:
![Samiz92](http://www.riemurasia.net/avatar/bd/ba/300213/thumb3_kuva_1428594571.jpg)
Pikes Peak - Ari Vatannen
Ari Vatanen tykittää menemään, vuosi 1988
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2014-11-20 08:58:17
+6916
<Soke Akana>
Legendaarinen pätkä
Aika: 2014-11-20 13:47:37
+887
<mkoo69>
3:07, pikkuisen häikäiseen mutta tervehdys auringolle ja eiku hanaaa.
Aika: 2014-11-20 09:49:42
+15541
<jepjep666>
puruskai Ouninpohjan EK on ehkä ainut varma mistä on jotain tilastoa. Peter Solberg ajoi 2004 vuonna keskinopeudeksi yli 130 kmh joka on FIA:n asettama maksimi keskinopeudelle. B-ryhmän autoilla tuota 130 kmh:n keskinopeutta ei saavutettu. B-ryhmäläisten aikakaudella mutkat mentiin hiljempaa mutta näyttävästi. Tuohon aikaan ralli oli rallia kovilla äänillä ja pitkillä sladeilla. Tuotahan on spekuloitu ettei suomalaiset ole enää niin vauhdissa kun nykyisiä autoja pitää ajaa enemmän kuin rata-autoa. Suomalaisten vaikeudet korostuukin asfaltilla ja etu sorallakin on nykyään menetetty.
Aika: 2014-11-20 09:39:21
+23174
<zilliz>
Nyky WRC-autot ovat nopeampia. Suorilla vanhat B-ryhmän autot menevät menojaan, mutta muuten jäävät reilusti jälkeen "normi" EK-lla. Alusta ja esimerkiksi jarrut ovat huimasti kehittyneempiä kuin vanhoissa autoissa.
Aika: 2014-11-20 15:47:51
+18153
<Chiparish>
Suomipojalle noin levee soratie on kuin vastasynnyttäneen tavara, ei tunnu missään!
Kommentit (63)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<McCone> Ei perkeles, tulee ihan mieleen eräs juuri kuollut ystäväni tästä pätkäsä. Meillä oli tapana AINA kattella tämä, kun menen hänen luonaan käymään. Lepää rauhasssa, ystävä, ikävä on kova.
<esko333> vatannen :)
<juipeli> Ei ei oteta ei me Vatasesta mallia. Ei nahkapuku purista pallia tää on tavallista rallia.
<Omistaja> Hyvä kuvanlaatu noin vanhaks pätkäks.. jos värit korjais vähän paremmaks niin vois kuvitella että tää on kuvattu goprolla.
<killejano> Miettikääpä kuinka vaiketta tollasen pätkän kuvaaminen on ollu vuonna -88 kun kaikki on kuvattu vielä filmille.
<Thaliquid> lässyn lässyn voi että haluaisin tuon auton!
<Whako> pögööögööögööögöööögööö 405
<HelvetinKettu> 2:30
<Mutkonen> Real Rally Group B
<JTB> Gran Turismo 2 ja Suzuki Escudo Pikes peak, ah mitä muistoja!
<davee> http://www.ppihc.com/race_winners_by_year/
<davee> http://www.ppihc.com/race-records/
<dividead> että muute vitu tyylikäs auto että silmiä hivelee joka teinipojan unelma pirssi
<Doup> Ari Vatannen
<Moxz> Ennen ääni oli voimaa ja voima oli ääntä
<lintukka> Kalia Kinnunen 18v on kyllä kateellinen tosta takasiivestä!
<nikkeli_82> ajoin rukan huipulle sierralla kovempaa
<Roki63> Tossa ois saanu olla joku jeesususkova kyydissä, varmaan olis ollu kädet persettä myöten ristissä.
<Sysiässä> Vatanen* ja on muuten yks parhaista ikinä!
<-juss> Vaatii jo pikkuusen pokkaa ajaa auringon sokaasemana U-mutkaan, jossa ei ole mitään aitoja pudotuksesta huolimatta.
<FreeWheeler> 405 T16 yli 600 hv ja nelipyöräohjaus. http://www.arivatanenrally.com/fi/autot/peugeot-405-t16-pikes-peak.html
<persekasa> 02:43 "Suoraa vaa Vittu se mihinkää käänny"
<Jolokuttaja> KElailin toivossa, että ajaa vuorelta alas. Petyin :(
<Chiparish> Suomipojalle noin levee soratie on kuin vastasynnyttäneen tavara, ei tunnu missään!
<NakkiKone123> vitut sano vatanen ja taas meni satanen
<Jeqra> Morgotti Kyllä se asfaltti tekee ihmeitä, hiekkaan ja soraan verrattuna.
<Smulgero> Vatasen jalat ja Vatasen kädet.
<Morgotti> Loebillä ennätys tälle radalle vuodelta 2013. https://www.youtube.com/watch?v=Y20CLumT2Sg
<Jaakkima!> Kovia kavereita tuon aikakauden autoilla, noilla tehoilla, noilla radoilla.. ei voi kuin hattua nostaa taidolle ja rohkeudelle.. ja samalla päätä pudistaa uhkarohkeudelle.
<waldersson> kuulin villiä huhua että jätkällä ois vieläkin toi ennätys tuolle radalle hallussa?
<Dickbutts> Eihän riemurasiaan saa pornoa lähettää?
<mkoo69> 3:07, pikkuisen häikäiseen mutta tervehdys auringolle ja eiku hanaaa.
<bda1> Sen verran pitää kirjoittaa faktaa Henkasta että Henkka kävi ajamassa F1 autolla kokeilumielessä testin ja ajoi rataennätyksen joka oli yli 10 vuotta rikomatta!Tämä asia kertoo sen että rallikuskista tulee helpommin ratakuski kuin toisin päin! Henkka oli nopea joka pinnalla sora asffaltti lumi ei väliä aina ihan omaa luokkaansa!
<jepjep666> kettu6 Tuollaista tarinaa on ollut. Se ei kuitenkaan täysin pidä paikkansa. F1-autot ajoivat hieman pitempää rataversiota minkä Toivonen päästeli läpi.
<MarkkuAro> Vatasen jalat ja omat kädet on mieletön combo!
<kettu6> Henri Toivonen kävi tykittämässä formularadalla B-ryhmän Lanciallaan ja olisi ollut ajallaan muistaakseni kuudes tai viides F1-aika-ajossa. No sitten Henrille kävi miten kävi samassa Lanciassa ja B-ryhmän aika oli ohi.
<Skangaroo> Ei jessus mikä spoileri :D
<PenZon> Musiikki vaihdettu. Tuosta alkuperäinen. https://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o
<otso> Nopein ikinä tuolla kun vielä osaksi sorallakin runnoivat menemään ! Respektiä kun äijä joka kohdassa edes oikein voi nähdä mihin tykittää ...
<Remedica> Aijjjumalauta mitkä äänet, tuli pieni seisokki :)
<nrkoo> Lintassa 5/5
<jonza55> Raidetangonpää irti tuolla.
<TrueTroll> Kyseisen luokan autoillahan oli pakko ajaa tommosta vauhtia jotta esim. mutkiin saatiin tarpeeksi downforcea, jos ajoit liian hitaasti niin oli todennäköisempää että mutkat menee pitkäksi...aivan hulluahan tuo oli, mutta oishan tommosta rallia kyllä mieluusti jo seurannutkin...harmi vaan että liian moni menetti henkensä ja kyseinen luokka kiellettiin...
<|matti> tai no jos pääsis oikean kuskin kyytiin nii vois olla vähä jännempi.
<|matti> Ois kyllä mahtava päästä testaamaan oikeaa ralliautoa.
<raipe--> Ari Vatasen mentaliteetti oli rallissa että "kaikki tai ei mitään" eli ajotyyli uhkarohkea. Vatanen voitti rallin maailmanmestaruuden 1981 kun taas pari vuotta myöhemmin 1985 ajoi vakavan kolarin ja meinasi kuolla. Onnettomuudesta toivuttaan Vatanen palasi takaisin rallin pariin.
<TestoSakke> Huutonaurua tolle 2:30 kohassa murskaantuvalle ötökälle :D
<haltsam> Oliskohan kuitenkin kyseessä Ari Vatanen
<lipaisija> Todella vanha kisapaikka ja edelleen helvetin vaarallinen.
<tommopende> Jotenkin tuntuu omituiselta, että peugeotkin on joskus valmistanut autoja. Tuon tienvarteen pysäkidyn escudon olisin kyllä mieluummin nähnyt tällä videolla :)
<Timpeee2> http://groupb.stormloader.com/comparison.html nyky wrc:stä en tiedä, mutta jos tuo kiihtyvyys pitää paikkaansa, niin on siinä jonkinmoinen ero ollut ennen
<puruskai> @jepjep666, kiitos tiedosta - jotain tuon suuntaista uumoilinkin.
<jepjep666> puruskai Ouninpohjan EK on ehkä ainut varma mistä on jotain tilastoa. Peter Solberg ajoi 2004 vuonna keskinopeudeksi yli 130 kmh joka on FIA:n asettama maksimi keskinopeudelle. B-ryhmän autoilla tuota 130 kmh:n keskinopeutta ei saavutettu. B-ryhmäläisten aikakaudella mutkat mentiin hiljempaa mutta näyttävästi. Tuohon aikaan ralli oli rallia kovilla äänillä ja pitkillä sladeilla. Tuotahan on spekuloitu ettei suomalaiset ole enää niin vauhdissa kun nykyisiä autoja pitää ajaa enemmän kuin rata-autoa. Suomalaisten vaikeudet korostuukin asfaltilla ja etu sorallakin on nykyään menetetty.
<puruskai> -> Trancental, joo ymmärsin että tuossa ei olla tavan rallipätkällä, eihän tuolla ollut kartanlukijaakaan.. Mutta tuon ajan B-ryhmäläisissä taisi olla jotain 700 kaakkia (voin muistaa väärinkin), ja nyky-WRC:ssä puolet tai alle siitä.. Ni kiinnostaa miten se vaikuttaa nopeuteet niillä pätkillä missä kelloa vastaan ajetaan rallia.
<testo_jolle> Tuokin on nykyään kokonaan asfaltoitu. Pilalle meni....
<zilliz> Nyky WRC-autot ovat nopeampia. Suorilla vanhat B-ryhmän autot menevät menojaan, mutta muuten jäävät reilusti jälkeen "normi" EK-lla. Alusta ja esimerkiksi jarrut ovat huimasti kehittyneempiä kuin vanhoissa autoissa.
<Trancentral> puruskai Tietääkö joku faktoja - onko nuo vanhat B-ryhmän autot nopeampia kuin nyky-WRC:t? Hevosvoimissa ja siipineliöissä pesevät kyllä mennen tullen, mutta entä ajat samoilla EK:lla? Vatanen ajoi tässä erityisesti Pikes Peakia varten suunitellulla autolla jotkat olivat/ovat WRC ja B-luokan ralliautoja huomattavasti tehokkaampia, muistaakseni joku 800-900hv.
<puruskai> Tietääkö joku faktoja - onko nuo vanhat B-ryhmän autot nopeampia kuin nyky-WRC:t? Hevosvoimissa ja siipineliöissä pesevät kyllä mennen tullen, mutta entä ajat samoilla EK:lla?
<kond4> perjantai 21.11.2014 klo 20.57
<1917> järjettömyys joissakin asioissa on jopa suotavaa, silloin siitä tulee hauskempaa ja adrealiinisempaa. 5/5
<polla-aapo> Ari Vatanen, Markku Alén, Juha Kankkunen.... Kovimpia ikinä!!!
<Sirrus> Tätä seuraa suuremmalla mielenkiinnolla kuin rallia. Täysin järjetöntä menoa; 5/5
<Soke Akana> Legendaarinen pätkä
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu