Quantcast

Lähettäjä:

Samiz92 Samiz92

Pikes Peak - Ari Vatannen

Ari Vatanen tykittää menemään, vuosi 1988

4.8 / 5 (98 ääntä)

Julkaistu: 20.11.2014 08:54

2.5K

Lähettäjä: Samiz92 Samiz92

Otsikko: Pikes Peak - Ari Vatannen

Kuvaus: Ari Vatanen tykittää menemään, vuosi 1988

Hakusanat: Ari, Vatanen, Ralli, Pikes, Peak, Hill, Kukkula, Colorado, Suomi, Taitava, ,

4.8 / 5 (98 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2014-11-20 08:58:17

+6917

<Soke Akana>

Legendaarinen pätkä

66

Aika: 2014-11-20 13:47:37

+887

<mkoo69>

3:07, pikkuisen häikäiseen mutta tervehdys auringolle ja eiku hanaaa.

30

Aika: 2014-11-20 09:49:42

+15542

<jepjep666>

puruskai Ouninpohjan EK on ehkä ainut varma mistä on jotain tilastoa. Peter Solberg ajoi 2004 vuonna keskinopeudeksi yli 130 kmh joka on FIA:n asettama maksimi keskinopeudelle. B-ryhmän autoilla tuota 130 kmh:n keskinopeutta ei saavutettu. B-ryhmäläisten aikakaudella mutkat mentiin hiljempaa mutta näyttävästi. Tuohon aikaan ralli oli rallia kovilla äänillä ja pitkillä sladeilla. Tuotahan on spekuloitu ettei suomalaiset ole enää niin vauhdissa kun nykyisiä autoja pitää ajaa enemmän kuin rata-autoa. Suomalaisten vaikeudet korostuukin asfaltilla ja etu sorallakin on nykyään menetetty.

26

Aika: 2014-11-20 09:39:21

+23174

<zilliz>

Nyky WRC-autot ovat nopeampia. Suorilla vanhat B-ryhmän autot menevät menojaan, mutta muuten jäävät reilusti jälkeen "normi" EK-lla. Alusta ja esimerkiksi jarrut ovat huimasti kehittyneempiä kuin vanhoissa autoissa.

23

Aika: 2014-11-20 15:47:51

+18153

<Chiparish>

Suomipojalle noin levee soratie on kuin vastasynnyttäneen tavara, ei tunnu missään!

22

Kommentit (63)

Piilota OFF-Topic keskustelu

15.12.2015 01:09

<McCone> Ei perkeles, tulee ihan mieleen eräs juuri kuollut ystäväni tästä pätkäsä. Meillä oli tapana AINA kattella tämä, kun menen hänen luonaan käymään. Lepää rauhasssa, ystävä, ikävä on kova.

14.01.2015 17:57

<esko333> vatannen :)

22.11.2014 14:56

<juipeli> Ei ei oteta ei me Vatasesta mallia. Ei nahkapuku purista pallia tää on tavallista rallia.

22.11.2014 02:28

<Omistaja> Hyvä kuvanlaatu noin vanhaks pätkäks.. jos värit korjais vähän paremmaks niin vois kuvitella että tää on kuvattu goprolla.

21.11.2014 07:26

<killejano> Miettikääpä kuinka vaiketta tollasen pätkän kuvaaminen on ollu vuonna -88 kun kaikki on kuvattu vielä filmille.

21.11.2014 07:20

<Thaliquid> lässyn lässyn voi että haluaisin tuon auton!

21.11.2014 01:51

<Whako> pögööögööögööögöööögööö 405

21.11.2014 01:10
20.11.2014 23:07

<Mutkonen> Real Rally Group B

20.11.2014 22:35

<JTB> Gran Turismo 2 ja Suzuki Escudo Pikes peak, ah mitä muistoja!

20.11.2014 22:28
20.11.2014 22:26
20.11.2014 22:09

<dividead> että muute vitu tyylikäs auto että silmiä hivelee joka teinipojan unelma pirssi

20.11.2014 18:40

<Doup> Ari Vatannen

20.11.2014 18:04

<Moxz> Ennen ääni oli voimaa ja voima oli ääntä

20.11.2014 17:52

<lintukka> Kalia Kinnunen 18v on kyllä kateellinen tosta takasiivestä!

20.11.2014 17:02

<nikkeli_82> ajoin rukan huipulle sierralla kovempaa

20.11.2014 16:42

<Roki63> Tossa ois saanu olla joku jeesususkova kyydissä, varmaan olis ollu kädet persettä myöten ristissä.

20.11.2014 16:30

<Sysiässä> Vatanen* ja on muuten yks parhaista ikinä!

20.11.2014 16:19

<-juss> Vaatii jo pikkuusen pokkaa ajaa auringon sokaasemana U-mutkaan, jossa ei ole mitään aitoja pudotuksesta huolimatta.

20.11.2014 16:10
20.11.2014 16:03

<persekasa> 02:43 "Suoraa vaa Vittu se mihinkää käänny"

20.11.2014 15:59

<Jolokuttaja> KElailin toivossa, että ajaa vuorelta alas. Petyin :(

20.11.2014 15:47

<Chiparish> Suomipojalle noin levee soratie on kuin vastasynnyttäneen tavara, ei tunnu missään!

20.11.2014 15:17

<NakkiKone123> vitut sano vatanen ja taas meni satanen

20.11.2014 15:16

<Jeqra> Morgotti Kyllä se asfaltti tekee ihmeitä, hiekkaan ja soraan verrattuna.

20.11.2014 15:03

<Smulgero> Vatasen jalat ja Vatasen kädet.

20.11.2014 14:56

<Morgotti> Loebillä ennätys tälle radalle vuodelta 2013. https://www.youtube.com/watch?v=Y20CLumT2Sg

20.11.2014 14:32

<Jaakkima!> Kovia kavereita tuon aikakauden autoilla, noilla tehoilla, noilla radoilla.. ei voi kuin hattua nostaa taidolle ja rohkeudelle.. ja samalla päätä pudistaa uhkarohkeudelle.

20.11.2014 14:24

<waldersson> kuulin villiä huhua että jätkällä ois vieläkin toi ennätys tuolle radalle hallussa?

20.11.2014 14:08

<Dickbutts> Eihän riemurasiaan saa pornoa lähettää?

20.11.2014 13:47

<mkoo69> 3:07, pikkuisen häikäiseen mutta tervehdys auringolle ja eiku hanaaa.

20.11.2014 13:44

<bda1> Sen verran pitää kirjoittaa faktaa Henkasta että Henkka kävi ajamassa F1 autolla kokeilumielessä testin ja ajoi rataennätyksen joka oli yli 10 vuotta rikomatta!Tämä asia kertoo sen että rallikuskista tulee helpommin ratakuski kuin toisin päin! Henkka oli nopea joka pinnalla sora asffaltti lumi ei väliä aina ihan omaa luokkaansa!

20.11.2014 13:22

<jepjep666> kettu6 Tuollaista tarinaa on ollut. Se ei kuitenkaan täysin pidä paikkansa. F1-autot ajoivat hieman pitempää rataversiota minkä Toivonen päästeli läpi.

20.11.2014 11:46

<MarkkuAro> Vatasen jalat ja omat kädet on mieletön combo!

20.11.2014 11:32

<kettu6> Henri Toivonen kävi tykittämässä formularadalla B-ryhmän Lanciallaan ja olisi ollut ajallaan muistaakseni kuudes tai viides F1-aika-ajossa. No sitten Henrille kävi miten kävi samassa Lanciassa ja B-ryhmän aika oli ohi.

20.11.2014 11:24

<Skangaroo> Ei jessus mikä spoileri :D

20.11.2014 11:23

<PenZon> Musiikki vaihdettu. Tuosta alkuperäinen. https://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o

20.11.2014 11:23

<otso> Nopein ikinä tuolla kun vielä osaksi sorallakin runnoivat menemään ! Respektiä kun äijä joka kohdassa edes oikein voi nähdä mihin tykittää ...

20.11.2014 11:13

<Remedica> Aijjjumalauta mitkä äänet, tuli pieni seisokki :)

20.11.2014 11:10

<nrkoo> Lintassa 5/5

20.11.2014 11:08

<jonza55> Raidetangonpää irti tuolla.

20.11.2014 11:01

<TrueTroll> Kyseisen luokan autoillahan oli pakko ajaa tommosta vauhtia jotta esim. mutkiin saatiin tarpeeksi downforcea, jos ajoit liian hitaasti niin oli todennäköisempää että mutkat menee pitkäksi...aivan hulluahan tuo oli, mutta oishan tommosta rallia kyllä mieluusti jo seurannutkin...harmi vaan että liian moni menetti henkensä ja kyseinen luokka kiellettiin...

20.11.2014 10:58

<|matti> tai no jos pääsis oikean kuskin kyytiin nii vois olla vähä jännempi.

20.11.2014 10:55

<|matti> Ois kyllä mahtava päästä testaamaan oikeaa ralliautoa.

20.11.2014 10:51

<raipe--> Ari Vatasen mentaliteetti oli rallissa että "kaikki tai ei mitään" eli ajotyyli uhkarohkea. Vatanen voitti rallin maailmanmestaruuden 1981 kun taas pari vuotta myöhemmin 1985 ajoi vakavan kolarin ja meinasi kuolla. Onnettomuudesta toivuttaan Vatanen palasi takaisin rallin pariin.

20.11.2014 10:32

<TestoSakke> Huutonaurua tolle 2:30 kohassa murskaantuvalle ötökälle :D

20.11.2014 10:32

<haltsam> Oliskohan kuitenkin kyseessä Ari Vatanen

20.11.2014 10:26

<lipaisija> Todella vanha kisapaikka ja edelleen helvetin vaarallinen.

20.11.2014 10:07

<tommopende> Jotenkin tuntuu omituiselta, että peugeotkin on joskus valmistanut autoja. Tuon tienvarteen pysäkidyn escudon olisin kyllä mieluummin nähnyt tällä videolla :)

20.11.2014 10:04

<Timpeee2> http://groupb.stormloader.com/comparison.html nyky wrc:stä en tiedä, mutta jos tuo kiihtyvyys pitää paikkaansa, niin on siinä jonkinmoinen ero ollut ennen

20.11.2014 09:52

<puruskai> @jepjep666, kiitos tiedosta - jotain tuon suuntaista uumoilinkin.

20.11.2014 09:49

<jepjep666> puruskai Ouninpohjan EK on ehkä ainut varma mistä on jotain tilastoa. Peter Solberg ajoi 2004 vuonna keskinopeudeksi yli 130 kmh joka on FIA:n asettama maksimi keskinopeudelle. B-ryhmän autoilla tuota 130 kmh:n keskinopeutta ei saavutettu. B-ryhmäläisten aikakaudella mutkat mentiin hiljempaa mutta näyttävästi. Tuohon aikaan ralli oli rallia kovilla äänillä ja pitkillä sladeilla. Tuotahan on spekuloitu ettei suomalaiset ole enää niin vauhdissa kun nykyisiä autoja pitää ajaa enemmän kuin rata-autoa. Suomalaisten vaikeudet korostuukin asfaltilla ja etu sorallakin on nykyään menetetty.

20.11.2014 09:47

<puruskai> -> Trancental, joo ymmärsin että tuossa ei olla tavan rallipätkällä, eihän tuolla ollut kartanlukijaakaan.. Mutta tuon ajan B-ryhmäläisissä taisi olla jotain 700 kaakkia (voin muistaa väärinkin), ja nyky-WRC:ssä puolet tai alle siitä.. Ni kiinnostaa miten se vaikuttaa nopeuteet niillä pätkillä missä kelloa vastaan ajetaan rallia.

20.11.2014 09:46

<testo_jolle> Tuokin on nykyään kokonaan asfaltoitu. Pilalle meni....

20.11.2014 09:39

<zilliz> Nyky WRC-autot ovat nopeampia. Suorilla vanhat B-ryhmän autot menevät menojaan, mutta muuten jäävät reilusti jälkeen "normi" EK-lla. Alusta ja esimerkiksi jarrut ovat huimasti kehittyneempiä kuin vanhoissa autoissa.

20.11.2014 09:39

<Trancentral> puruskai Tietääkö joku faktoja - onko nuo vanhat B-ryhmän autot nopeampia kuin nyky-WRC:t? Hevosvoimissa ja siipineliöissä pesevät kyllä mennen tullen, mutta entä ajat samoilla EK:lla? Vatanen ajoi tässä erityisesti Pikes Peakia varten suunitellulla autolla jotkat olivat/ovat WRC ja B-luokan ralliautoja huomattavasti tehokkaampia, muistaakseni joku 800-900hv.

20.11.2014 09:31

<puruskai> Tietääkö joku faktoja - onko nuo vanhat B-ryhmän autot nopeampia kuin nyky-WRC:t? Hevosvoimissa ja siipineliöissä pesevät kyllä mennen tullen, mutta entä ajat samoilla EK:lla?

20.11.2014 09:16

<kond4> perjantai 21.11.2014 klo 20.57

20.11.2014 09:16

<1917> järjettömyys joissakin asioissa on jopa suotavaa, silloin siitä tulee hauskempaa ja adrealiinisempaa. 5/5

20.11.2014 09:13

<polla-aapo> Ari Vatanen, Markku Alén, Juha Kankkunen.... Kovimpia ikinä!!!

20.11.2014 09:06

<Sirrus> Tätä seuraa suuremmalla mielenkiinnolla kuin rallia. Täysin järjetöntä menoa; 5/5

20.11.2014 08:58

<Soke Akana> Legendaarinen pätkä

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SAMANKALTAISIA

The 1983 Darth Vader speakerphone

21 384 katselukertaa

Wear Monkeyspeak amulet

26 312 katselukertaa

Twin Peaks Muppets

27 681 katselukertaa

How to Speak Irish

18 471 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.