ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-04-27 11:58:18
+160214
<Garbanzo>
Katsoin volkkarin mainosta, jossa sanottiin että sähköllä pääsee jopa 50km. Jäin sitten miettimään että kauankohan kestää ennenkuin tuota matkaa pidetään naurettavana. Itellä kesti 2 sekuntia.
Aika: 2016-04-27 18:09:05
+65269
<luigiR>
Garbanzo Plug-in hybridien idea ei ole se että niillä ajettais pelkällä sähköllä. Koko homman vitsi on siinä että saadaan auto alimpaan päästöluokkaan -> pienemmät verot -> pienempi hinta. Autovalmistaja saa enemmän massia itelleen ja asiakas saa (monesti) paremmin varustellun ja tehokkaamman auton itelleen halvemmalla. Ite valitsin plug-in hybridi version omasta autosta koska makso 2000€ enemmän kun pelkällä bensakoneella varustettu versio, mutta sisälti yli 10k€ lisävarusteita vakiona. Tietysti +60hp ja 250nm vääntöä on myös ihan kiva lisä.
Kommentit (23)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Junttilandia> house83 Laskelmissasi on yksi asia mitä et ottanut huomioon 100kw kun otat ulos, niin ensinnäkin toivotaan että tekniikka sen kestää, mutta se on varmaa että renkaat ei kestä.. Tuolla ei ohitettaisi yhtään rengasliikettä.. Ja tämä ei tule ihan mutu tuntumalla, voin sanoa että olen riemurasian sähköautoexpertti. Yritys perustettu vuonna 2009..
<Haappis87> https://www.teslamotors.com/fi_FI/modelx?redirect=no
<jubs> house83 80 km/h ajamiseen ei tarvita likimainkaan 100 kW (ellet sitten aja tosi reippaaseen ylämäkeen), parikymmentä tai allekin riittää jos vierintävastus ei ole ihan tavaton. 100 kW tulisi käyttöön vain kiihdytyksissä, mihin se on ihan "riittävästi", eli jos tasavauhtia ajat niin vielä paaaaaaaaljon pitemmällekin pääsee.
<alpin> Seinfeld muija 5/5
<SirJakkuson> :D Ei vittu, että aloin nauramaan, kun näyttivät ton mersun. Kuvitelkaa, kun talviaamuna pitäisi lähteä töihin ja auto ei inahdakkaan. No ei kun pohja auki, vanhat paristot pois ja uudet tilalle. Ei mene kuin sellaiset parikymmentä ämpärillistä uusia AA paristoja. :D Just like the old toy cars. :D
<zinlander> Ei tainnut taman videon tekija tietaa millaisia esim. Teslan akut ovat. Ne on nimittain kasattu tuhansista 18650 kennoista jotka ei oo paljoa AA patterita isompia. Uskallan arvata etta seuraavan parin vuoden kuluessa noita 18650 pattereita alkaa loytymaan aika monesta muustakin laitteesta koska niita varten on tehty monta isoa tehdasta Kiinassa.
<luigiR> Paheksu Juu juuri näin. Tosin Euro6 raja taitaa olla 130g/km, eli ei nyt ihan hirveä projekti ole. Jos menee valmistajan keskiarvo tuon yli niin firmaa joutuu maksamaan sanktioita (40€/per ylimenevä gramma x valmistetut autot = vitusti). Tuossa on vaan sellanen pieni vitsi että esim. VAG lasketaan yhdeks autovalmistajaks. Ens vuonna muuttuu vielä ajosykli millä määritellään automallien kulutukset ja sen on arvoitu "nostavan" 20-30% autojen kulutusta. Seuraavana ois sitten tulossa Euro7 jossa valmistajan keskiarvon pitäis olla max 95g/km eli hei hei V8 ja isommat.
<Paheksu> luigiR Eikös autovalmistajilla ole myös ne päästörajat, mihin koko malliston keskiarvon tulee mahtua, jolloin joudutaan tekemään näitä vähäpäästöisiä, jotta pystytään yhä laskemaan markkinoille niitä huippumalleja, joissa on oikeasti moottori.
<luigiR> house83 Helvetin kalliita paristoja siulla, osta hyvä mies tuosta halvemmalla: http://www.amazon.com/Duracell-Coppertop-AA-Batteries-20-Count/dp/B002UXRXEG
<house83> 201 paristoa sarjaan, 48 rinnan = 9648 paristoa = 301,5 V ja 105,6 Ah = 31,68 kWh = n. 19 minuuttia ajelua 100 kW moottorilla täyskuormituksella. 52 mp/h eli 83,6 km/h huippunopeudella se on 26,5 km. Melkein riittäis. Netistä AA paristos noin 1 dollari/kpl = 8520 € eli 321,5 €/km. 772 km matkan ajaminen maksaa enemmän ku uus 250 k€ maksava S-mersu. Pitää vielä vähä tarkistaa mun laskelmia ennenku lähen ostamaan paristomersua.
<luigiR> Garbanzo Plug-in hybridien idea ei ole se että niillä ajettais pelkällä sähköllä. Koko homman vitsi on siinä että saadaan auto alimpaan päästöluokkaan -> pienemmät verot -> pienempi hinta. Autovalmistaja saa enemmän massia itelleen ja asiakas saa (monesti) paremmin varustellun ja tehokkaamman auton itelleen halvemmalla. Ite valitsin plug-in hybridi version omasta autosta koska makso 2000€ enemmän kun pelkällä bensakoneella varustettu versio, mutta sisälti yli 10k€ lisävarusteita vakiona. Tietysti +60hp ja 250nm vääntöä on myös ihan kiva lisä.
<shadow_fi> Eiköhän nämä akkuvittuilut ole öljy-yhtiöiden tilauksia. Teslalla pääsee noin 300km täysillä akuilla.
<heipparallaa> Kuinkahan moni mersun inssi on saksassa ajatellut "Vorladung bewilligen".
<Gadget> 9648 kpl 2200 mAh 1,5 V pattereistahan tulisi 31,8 kWh. Ei pahakaan jos vertaa esim Chevrolet Voltiin, jossa 18,4 kWh akustot ja 85 km pääsee...
<Murd0c> Julia Scarlett Elizabeth Louis-Dreyfus paljasti v'h'n mainoksen laadun. ehkä paras komedia näyttelijätär
<VeikkoVälikäsi> duracellit on paskoja, varsinkin ladattavat NiMh:t
<hiekkamestari> Siinäpä vihreille kamppanjaa
<Sambooty> Pitääpä liittyä AA-kerhoon.
<Apaa_> Toivottavasti antoi vähän ymmärrystä siihen, että samaan aikaan on vaikeaa luopua vakaasta ja tehokkaasta sähköntuotannosta (atomivoima ja kivihiili) ja siirtyä sähköautoihin.
<whector> C
<Garbanzo> Katsoin volkkarin mainosta, jossa sanottiin että sähköllä pääsee jopa 50km. Jäin sitten miettimään että kauankohan kestää ennenkuin tuota matkaa pidetään naurettavana. Itellä kesti 2 sekuntia.
<masamasa72> Seinfeld 5/5
<_bestmanStudio> Elainehan se siinä. https://www.youtube.com/watch?v=DY_DF2Af3LM
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu