Lähettäjä:
H3n3zz
Max Verstappenin eka kierros
Formula 1 -kuski Max Verstappen raivaa tiensä sijalta 16 aina sijalle 7 asti, kiinan GP:n ensimmäisellä kierroksella.
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-04-20 10:22:13
+14549
<punamuna>
1:15 melko kusipäinen kiilaaminen.
Aika: 2017-04-20 13:32:19
+12469
<tuuhee>
En nyt tarkoita tuota kisaa, mutta Max on oivaltanut myös sen, että märällä radalla se normaali ajolinja ei välttämättä ole nopein, Keke hyödynti myös tuota 83 Monacon kisassa.
Aika: 2017-04-21 13:16:34
+127862
<testo_jolle>
punamuna Missä kohtaa Max KIILAA Massaa? Tulee sisäpuolelle ja kääntää kokoajan vasemmalle mutkaan autoa. Jarrutti myöhemmin kuin massa, ovi oli auki ja meni sisälle kääntäen kokoajan autoa mutkaan ei kiilaten. Onhan noita paljon huononmpia/törkeämpiä yrityksiä näyhty jossa KIILATAAN sitten toinen ulos radalta mutkasta ulostultaessa. Tuossa ei tapahnunut niin. Massa vain joitui hieman korjaamaan linjaa ja jarruttamaan enemmän, mutta niin käy ohitustilanteissa monesti. Ne on kilpailemassa tuolla, eivät käsikädessä kurvailemassa ja tekemässä kavereita.
Kommentit (49)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<edq> Tähän perään voisi laittaa Espanjan GP:n eka kierros ;)
<iJöpötin> EZ
<PoikA-79> tuhee Jos saisin hieman avartaa tuota sinun pointtia nii...jos normi autolla ajate kesällä ja talvella nii formuloissa se pätee samalla lailla kun märkä ja kuiva rata! Eli talvella rattimiehet hallitsee mutta kesällä jos poikkeat reitiltä nii jo sora pölisee... ahkä paljasjalkaiset rasianistitkin ymmärtävät! Eikä pelkästään kekekekekekeke roosberi roosberi...
<PoikA-79> shumi ymmärsi pysyä mukana koska yhtään vastaavaa autoa ei löytynyt yli 10vuoteen...sitten vaihtui säännöt ja jokunen inssi otti erin tallin...alkoi tapahtumaan! =D
<PoikA-79> Poijat puhuu max verstappenista paskaa! No jokainen omalla akressiivisella tyylillään vetää! Huipputalli kyllä löytää kuljettajat! Itse sanoisin näin että missä bottas! Kaverilla nyt huippu auto ja parhaita kierroksia vetää...niin talli kusee! Auto ei kestä...liikaa yrittämistä vai liikaa tunarointia! Eka paalu ja siihen suli! Antakaa sille auto millä kestää vetää! Bottas on seuraava suomalainen mestari näissä karkeloissa ja tähän ei kauaa mene! =) ugh...olen puhunut! Räkä on jo vanha ja savustetaan ulos! nuorille tilaa joita on jonoksi asti!!! =) Nico ymmärsi lopettaa ajoissa! =)
<PoikA-79> punamuna ja massalla on peilit...näki kyllä ja oli ihan oikealla linjalla...jätti sen raon mistä mennä! Katsoisit enemmän vaikka ravikisoja taikka telinevoimisteluja! =D
<PoikA-79> punamuna Kyllähän kurviin sisälle pääsee ja sieltä pois jos on auto millä vetää! Tässä tapauksessa massan paska auto versus maxin huippu auto...tuossa sen eron näkee...massa pääsi varmaan rinnalle kun max veti mutkan pitkäksi mutta silti ohi! =)
<testo_jolle> punamuna Missä kohtaa Max KIILAA Massaa? Tulee sisäpuolelle ja kääntää kokoajan vasemmalle mutkaan autoa. Jarrutti myöhemmin kuin massa, ovi oli auki ja meni sisälle kääntäen kokoajan autoa mutkaan ei kiilaten. Onhan noita paljon huononmpia/törkeämpiä yrityksiä näyhty jossa KIILATAAN sitten toinen ulos radalta mutkasta ulostultaessa. Tuossa ei tapahnunut niin. Massa vain joitui hieman korjaamaan linjaa ja jarruttamaan enemmän, mutta niin käy ohitustilanteissa monesti. Ne on kilpailemassa tuolla, eivät käsikädessä kurvailemassa ja tekemässä kavereita.
<punamuna> testo_jolle Vai että tyylikäs.. Toivottavasti me ei osuta samaan aikaan radalle.
<testo_jolle> punamuna Eikä ollut. Se on siellä kilpailemassa ja ovi oli auki. Työnsi autonsa sinne ja tyylikäs ohitus.
<testo_jolle> Max on kyllä rattimiehiä!
<PoikA-79> Sijalle 8...
<SirJakkuson> Hyvät renkaat ja kokemus märissä olosuhteissa ajamisesta auttaa huomattavasti.
<hexagon> Niinku elokuvissa aina se sankari lähtee joukon hänniltä ja ohittaa kaikki muut tosi helposti, mutta sitten on se pääpahis, jonka kans ajetaan tiukka loppukisa, joka ratkeaa siihen, että pääpahiksen ajokki joko hajoaa tai se vaan ajaa ulos.
<tuuhee> Niinhän sitä sanotaan, että kuivalla hyödynnetään lähinnä auton ominaisuuksia, mutta sateella tulee kuskit esiin, vaikka kyllä se hyvä ja itselleen hyvissä säädöissä oleva auto korostuu myös sateella.
<tuuhee> ribli Max:sta jää ylimielinen vaikutelma, mutta Jos on vienyt kusipäisyyden ihan eri tasolle, jopa hänen isä totesi vähän aikaa sitten, että hänellä ei ole enää poikaa.
<makezuke> max perstappen
<Mahmu_1> Loistava kuljettaja, joka tulee olemaan tulevaisuudessa yksi parhaista. Kilpailijana kuitenkin täysi kusipää.
<whata-> Näyttää ihan samalta ku jossain arcade-peleissä. Niissä tosin kierroksia on se 2 eikä 60.
<Hernepuikko> Vaikka verstappen on omasta mielestä aika itsepäinen nulikka joka ei kunnioita muita, niin osaa se kyllä ajaa.
<punamuna> Itse en ole jaksanut formel 1-sarjaa kovin aktiivisesti seurata, joten esitän kysymyksen. Montako kierrosta ne suunnilleen pystyy ajamaan noilla sadekelin renkailla? Käsittääkseni sadekelin kumit on pirun pehmeitä. Korjatkaa jos olen väärässä.
<punamuna> Krtecek Juu onhan tuo melko yleinen ohitus, mutta voin kuvitella kuinka jokainen takana ajava kiroaa kypärän sisällä Maxin alimpaan helvettiin. Kyllähän tuo aiheuttaa perkeleellisen kaulan edellä ajaviin. Ei siinä, nostan kyllä kypärää jokaiselle F1-kuljettajalle. Nostan sitä jo ihan 125cc tai 250cc vaihde-auto kuskeille (shifter kart eli mikroauto). Pelottaa jo ajatus tuosta sadekelin näkyvyydestä, pitäis puoliksi sokeana painaa mutkaan sen minkä renkaat antaa myöden.. Huhhuh, on ne kovia jätkiä!
<sam_> Tosta kamerasta auto kuulostaa joltain litraselta Yarikselta.
<ribli> Idiootti teini ja ihan yhtä kusipää ku isänsäki..
<Moe Szyslak> tuuhee, joo ei tuossa Maxin sadekelin vauhdissa sinällään mitään ihmeellistä ole. Kaveri testaa jo ennen kisaa radalle tulo- ja lämmittelykierroksilla mistä pitoa sadekelin renkailla löytyy ja osaa sitten hyödyntää sitä kisassa. Viime vuoden Brasilian kisa vielä parempi esimerkki. Se sitten taas on täysin käsittämätöntä miksei juuri kukaan muu kuin Max tee sadekelillä samaa.
<frst453> Helppohan se on kun on nopeampi auto kuin muilla...
<Garbanzo> Ihmettelin kun jossain iltasadun jutussa sanottiin että formulat olis tylsiä, eikä ohituksia nähdä. Mitä ihmettä!? En muista milloin viimeksi olisin jaksanut katsoa koko kisan alusta loppuun kuin tällä kaudella. Jutusta poiketen, muistelin kun Schumacher aikanaan ajoi paalulle ja sieltä voittoon, jotain minuutin erolla seuraavaan. Kaikki tiesi jo aika-ajojen jälkeen että näin tulee tapahtumaan. Nythän tuolla nähdään kunnon kisailua.
<tuuhee> En nyt tarkoita tuota kisaa, mutta Max on oivaltanut myös sen, että märällä radalla se normaali ajolinja ei välttämättä ole nopein, Keke hyödynti myös tuota 83 Monacon kisassa.
<tuuhee> Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole, muut jättävät sopivasti tilaa ja kunnon linjan vapaaksi, jolloin pääsi suorille paremmalla vauhdilla, jarrutuksissa jarrutti myöhemmin, eikä kukaan peittänyt, kun keskittyivät omiin taistoihin.
<lask90> Vaikka toisinaan max ärsyttääkin ja kiilaileekin, niin silti mielestäni formulat kaipaa maxin kaltaisia kuskeja. Nyt on onneksi ollut formuloissa vähän jännitettävää kiitos ferrarin ja vettelin, enkä yhtään suomalaisena pidä pahana että suomalaisetkin ajavat parhailla autoilla. Valtteri kyllä löytää vielä panoksia mersuunsa, ja toivottavasti kimikin saa toimivat stategiat, niin kyllä laji alkaa pikkuhiljaa päätään nostamaan, etenkin kun kolmannen tallin kuskit ovat videon kaltaisia.
<Garbanzo> Krtecek Kiitos, nyt nimi kuulostaa tutulta. Juuri sama henkilä. Mulla on verkkokalvoille piirtynyt tästä naisesta yksi ainoa kuva, ja anteeksi vain, mutta kerron omat ajatukseni. Hän oli varikolla ja katsoi tulosmonitoria, mutta se ilme. Mulla tuli jo tuolloin mieleen hänen ilmeestään hänen ajatuksensa; mitä nämä kaikki numerot ja merkit on!?
<Krtecek> Garbanzo Aika monasti nuorilla kuskeilla tuntuu tuo ensimmäisen kierroksen viisaus olevan hakusessa kun on enemmän intoa kuin viisautta, mutta valtaosa oppii sen kyllä. Ja joo, ennen wanhaan oli toi maksukuskienkin taso kauniisti muotoiltuna melko kirjava. Giovanna Amati oli kyseinen gimma vuonna 1992 ja oli luvalla sanoen melko kehno. Tallikaveriltaan järjestään nelisen sekuntia turpaan esiaika-ajoissa. Ei sillä, otti hänet korvannut Damon Hillkin tallikaveriltaan turpiin mutta sentään säädyllisemmin lukemin. Ja ihan hyvän uran myöhemmin teki.
<Garbanzo> Krtecek Muistan kun odotettiin Häkkisen ensimmäistä voittoa. Alussa oli tahtoa enemmän kuin kokemusta. Muistan kun kerrankin jäi ekaan mutkaan, johon Keke kommentoi että kisaa ei voiteta ekassa mutkassa, vaan ennemminkin hävitään. kavabungaa Eihän kukaan palkastaan voi maksaa, sehän olis täysin ristiriitaista, eli joku sponsori(t) sen palkan maksaa. Muistan kaukaisilta ajoilta kun eräs nainen halusi kokeilla formuloita, niin Isi laittoi vähän taaloja tiskiin. Pääsi ajamaan pari kisaa johonkin häntäpään talliin, mutta tuolloin ykkösissä oli karsinnat, joista ei selvinnyt kisaan.
<Krtecek> Garbanzo Onhan Grosjean rauhoittunut melkoisesti alkuajoista, ei ole enää niinkään liikanimensä veroinen. Voi verrata Pereziin, aikanaan kolisi mutta nykyään mainioita sijoituksia ei-huippukastin autoillaan. jepjep666 Joo, Sainz jr lähti kuivan kelin renkailla. Melko karmea eka kierros oli hänellä, tais pyörähtää kerran ja ihme, ettei lähdössä kukaan osunut kun lähtö oli luokkaa "lähti kuin purkka tukasta." punamuna No jaa, melko normaali ohitus jarrutuksessa tiukempaan mutkaan. Hyvin oli Williams -kuski kyllä hereillä ettei kääntänyt päälle, vaan antoi tilaa.
<Lobo_Tomi_A> Paperista valmistettu ajoneuvo sopiikin Kiinan radalle kuin nenä päähän. Tuosta kun lähtee siivekkeistä kynnen kokoinen pala irti niin formula muuntautuu ensin leijaksi ja sitten soihduksi. Noilla kuskeilla saa olla testamentit yhtä hyvässä lyönnissä kuin itse ajoneuvoajo.
<kavabungaa> Garbanzo Grosjean on ottanut opikseen virheistä ja ollut jo vuosia varma kuski. Eikä ikinä ole maksanut paikastaan ajaa.
<Nokturnal> tuleva mestari. vähä ku vaan rauhoottuu iän myötä..
<1917> 343, mitä selität? Johan kerroin kannustavani suomalaisia, miten Verstappen liitty suomalaisiin? Se että, Verstappen on nuori ja hieman hullu niin, osaahan se ajaa.
<Garbanzo> Maxissa on jotain josta en pidä, mutta erittäin taitava kuski kyllä on. Mutta tuota Grosjeania olen miettinyt, että millä se yhä vielä tuolla F1 kuvioissa pyörii? Rahlla tietenkin, mutta kun mies sai aikanaan globaalisti lempinimen Crashjean, niin pistää miettimään.
<jepjep666> puruskai Ei, jokainen kenet Perstappen ohitti ajoi samoilla välikelin renkailla (vihreällä tekstit renkaissa). Joku taisi lähteä kuivankelin renkailla kisaan, mutta se tais olla aika haasteellista noissa oloissa muutaman ensimmäisen kierroksen ajan.
<torakka88> "Jos 15-sijoitusta sais" -Räty, Seppo
<343> 1917 Perstappen ei oo Räikkösen ja Bottaksen ohella paljo suomalaisia nähnykään.
<jhn72> Kyllä näkee, että kaveri on selvästi treenannu märällä ajamista. Aivan eri tavalla käyttää vaihteita ja kaasua, kun kuivalla ajaessa. Saa kokoajan parhaan suorituskyvyn irti, mutta silti ei missää vaiheessa ole riskiä, että lähtee hyppysistä.
<liskoja> Mulla on digitv niin katoinki pelkästään tuon ajoa koko kisan.
<punamuna> 1:15 melko kusipäinen kiilaaminen.
<1917> Vaikka kannustankin suomalaisia niin, olihan tuo nyt ihan näytöstyyliin ohittelua liikkuvista shikaaneista, nopeuserot aika isoja. Tosin, eikös tuo ole sitä kilpa-autoilua eli, "lappu lattiaan ja nimi lehteen".
<puruskai> Oliko rengasvalinta poikkeava?
<herald> Onse hurja.
<andiboj> 1 maailmanmestaruus tuolle nutipäälle ja ura loppuu kuolonkolariin jos ei opettele jotain rotia tuohon ajotyyliinsä, ihan sekopää pentu.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu