Lähettäjä:
FoliojoniLentokoneesta irtoaa potkuri kesken lennon
Lentäjä laskeutuu kylmänviileästi ilman potkuria, ei mikään turha lentäjä!
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-10-17 21:47:43
+111965
<Benn>
Ihan taitava joo, muttei mitään verrattuna siihe kaveriin joka Porissa kävi riipasee pikku lennot 3 promillen kännissä.
Aika: 2016-10-17 22:46:00
+981
<henu87>
no pakkohan sen oli ei se voinu ilmaankaan jäädä
Aika: 2016-10-17 22:12:19
+13218
<T7J9T>
masevindu Vertaapa purjekoneen ja vaikkapa cessnan siipipinta-alaa ja mieti sitten uudestaan mitä ihmeellistä tuossa on. Purjekoneen kanssa sulla on ihan pikkaisen vitusti enemmän aikaa suunnitella asioita. Ilman potkuria tuollaisen pienkoneen joudut tuomaan lievällä ylinopeudella tonttiin, kun sulla ei ole mahdollisuutta lisätä tehoja tarvittaessa.
Aika: 2016-10-18 02:37:33
+529
<Ihmispapu>
Muistan aina kun pienenä pelkäsin lentämistä, niin isä sano: -"että ei kannata pelätä, yksikään kone ei ole jäänyt ilmaan". .. Nykyään pelkään lentämistä enemmän.
Aika: 2016-10-18 11:24:55
+1144
<superr>
Mastersaimon En ole insinööri enkä lentäjä, mutta kai jotkut apulaitteet tarvitsee moottoria toimiakseen.
Kommentit (48)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<SirJakkuson> Tän takii ne koneet tarkastetaan aina ennen jokaikistä lennolle lähtöä ja huolloissa käydään erittäin pikkutarkasti suurennuslasin lävitse, että onko niissä jotain vikaa sekä kaikki osat ostetaan vain virallisilta valmistajilta.
<Jylder> Kone otti kierroksia paljon paremmin ilman sitä turhaa lärpäkettä keulalla.
<aabee> Mekaanikolle terveisiä.
<killthebean92> Normipäivä. Taitava lentäjä ei tarvitse nopeuden säätömahdollisuutta laskeutuessa. Mikäs siinä liitäessä. Miinuksena alkaa jo todella tympimään idioottimaiset/tyhmät kommentit
<Jeppe-epeli> ezet nii joko noin tai sitten akku. En usko että on edes laillista rakentaa sellasta konetta, jonka keinohorisontti feilaa heti kun moottori sammuu.
<ezet> Jeppe-epeli itsekkään en ole insinööri(vielä) enkä lentäjä, mutta jotkut laitteet voivat ottaa suoraan mekaanista voimaa koneelta. esimerkiksi autoissa hihnat jotka pyörittävät esimerkiksi ohjaustehostinta
<devout> Käy tossa lopussa kuin moottorikelkka.
<bemari2012> Lentokoneiden Lada
<V3n> vittuko on luotettavan näkönen ja kuulonen purkki
<Jeppe-epeli> superr siellä on varmaan akku joka pitää laitteet toiminnassa mutta turhapa siinä on alkaa akun kestoa testailemaan :D
<^s1m0^> "ja taas"...
<Inz1> lopussa ilmeestä päätellen taitaa olla oluen paikka
<MaxMess> Ei auta ku veistää puusta uusi ja kiinnittää se ruotsalaisella jakoavaimella.
<liskoja> Kannattaa huoltaa välillä tai sit tuohon vois asentaa semmosen kuvun minkä saa vivusta vittuu ja eiku laskuvarjolla kotiin.
<Lecimx> Turha siinä on panikoida. Parempi se on edes yrittää laskeutua sillä ja jos ei onistu ni sama tulos siitä kuitenkin tulis ku panikoimalla. Samahan se sitten on ees yrittää.
<superr> Mastersaimon En ole insinööri enkä lentäjä, mutta kai jotkut apulaitteet tarvitsee moottoria toimiakseen.
<Mastersaimon> miks vitussa pitää koneen käynnissä?
<Tunkkireisi> Asensin itse ja säästin....Experimental experience, sanoisin.
<lipaisija> Se ainut asia, mikä piti sinut ilmassa...
<alpin> Karu äijä!
<yuppi> Ei muuten onnistuis helikopterilla.
<netman87> Sitä tuuria kun toi jonkun takaraivoon napsahtaa :/
<Jeppe-epeli> Oon lentäny kymmenisen tuntia ja jo sen perusteella sanoisin että harva pilotti tollasta feilaa. Lähinnä se on siitä kiinni että löytyykö sopiva laskeutumisalusta riittävän läheltä. Ehkä todennäköisin virhe on mennä pitkäksi kiitotiesta jos pienessä paniikissa kurvaa liian nopeasti laskuun, vaikka on vielä liikaa korkeutta.
<Ihmispapu> Muistan aina kun pienenä pelkäsin lentämistä, niin isä sano: -"että ei kannata pelätä, yksikään kone ei ole jäänyt ilmaan". .. Nykyään pelkään lentämistä enemmän.
<Kanakotka> T7J9T Tollasessa pikkuhärpäkkeessä on yleensä se lift-to-drag ratio (glide ratio, eli kuinka monta metriä saat liikkua eteenpäin jokaista metriä alaspäin) siinä 15-18:1 paikkeilla, kun liitovarjossa se on jossakin 30-60:1 päällä, eli sillä liitovarjolla on 2-3 kertaa pitempi aika miettiä ja saman verran pehmeämpi lasku :)
<Droidtrf> Kokemus on hengenpelastava taito.
<jormaspekka> pelikaani lens turbiiniin
<Villee3> "no vittu, sinne se meni"
<toukkis> Itsekkin olisin kyllä laskeutunut, mutta hengissä tuskin olisin ollut.
<henu87> no pakkohan sen oli ei se voinu ilmaankaan jäädä
<Hengetön> Arnoldsman Se oliki Porilainen... Pahemmin ois käyny, jos se ois ollu selvinpäin :-D
<Arnoldsman> Taitoa vaati myös siltä Porilaiselta lentäjältä, joka kyseli lennonjohdolta suuntaa takasin kentälle ja laskeutumisen jälkeen puhals 3 promillea.
<Gadget> Linkki uutiseen: https://www.thelocal.no/20160527/79-year-old-norwegian-lands-plane-with-no-propeller
<AlbiinoOrava> Lopus piti viel mennä tarkastaa, et vittu saatana. Se läks.
<DAI> Mukava nähä vaihteeks selkeästi tuota ohjain-työskentelyä ja miten kone reagoi siihen.
<Höse> Hyvä ettei sattunut
<T7J9T> masevindu Vertaapa purjekoneen ja vaikkapa cessnan siipipinta-alaa ja mieti sitten uudestaan mitä ihmeellistä tuossa on. Purjekoneen kanssa sulla on ihan pikkaisen vitusti enemmän aikaa suunnitella asioita. Ilman potkuria tuollaisen pienkoneen joudut tuomaan lievällä ylinopeudella tonttiin, kun sulla ei ole mahdollisuutta lisätä tehoja tarvittaessa.
<K-pää> Minneköhän potkuri mahtoi lentää? Tekee aikamoista tuhoa jos ei osu hutiin.
<SaKoz> Jos mä oilisin ollu ohjaamassa niin lavattoman moottorin pärinä olis kokonaan peittyny mun housuun paskomisen pärinän alle.
<Rieti-kissa> "Vittu, oli kyllä viimenen kerta, kun ostin kiinalaisen tarvikepotkurin!"
<kettu6> Sen verran tuuria, että oli kenttä lähellä.
<masevindu> Mitä ihmeellistä tässä on? Mitäs luulette miten purjelentokone laskeutuu ilman moottoria?
<kirahvi> Well, I'll be damned.
<Dosbox> Ehkei se huomannu, että propelli puuttuu. :)
<crapman> Kappas. Tämähän toimii ilman potkuriakin.
<Flinck> Just vähän aikaa sit kuulin tästä videosta puhuttavan Rooster Teeth Podcastissa, ja täällä tää video sit on :)
<Benn> Ihan taitava joo, muttei mitään verrattuna siihe kaveriin joka Porissa kävi riipasee pikku lennot 3 promillen kännissä.
<mgmtbyprkl> kylmäpäinen kaveri, ja hyvin laskeutui vieläpä! ei muuta lisättävää.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu