Lähettäjä:
ArabLentokoneen kyydissä
Lähettäjä: Arab
Otsikko: Lentokoneen kyydissä
Hakusanat: lentokone, laskeutuu, kyydissä, ilma, pilvi, lento, lentäminen, lentokenttä, timelapse,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-06-01 11:04:02
+120072
<LionKing138>
Matka kesti yhtäkauan kuin parkkipaikan löytäminen? Meno vitun helsinki
Kommentit (20)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<pepee> vai oliko se a-lala-lala-long. mene ja tiedä humalassa taittuu kauniimpikin viisu!
<pepee> kyllä! tasan viikon päästä olen epsanjassa. Laulan a-lala-lala-kong ja korkkaan 1L kaljapullon nassuun. Ah ihanaa ja hunata hunajata!
<Sirrus> jepjep666 Ei kannata aina ajatella niin, että "jos se olisi järkevää niin joku olisi sen jo tehnyt". Kaikki keksinnöt ne on joskus joku keksinyt. Kuten jo mainitsinkin, tiedän että se tulisi nostamaan tärkeässä roolissa olevaa painoa, mutta sillä ei liene niin paljon väliä jos sillä säästetään jumalattomat määrät kerosiinia rullauksen aikana. Pikainen googletus aiheesta tuotti tulosta; olinkin jo itseasiassa hieman myöhässä, sen on joku jo toteuttanutkin: https://www.youtube.com/watch?v=u4nZDX0Nglo - sillä saadaan muitakin etuja, kuten peruutus. Pushbackin tarvetta ei näin enää ole.
<jepjep666> Juk0z Kuala Lumpurissa ei ole kiitorataa 18L kuten videossa.
<jepjep666> LionKing138 No ei todellakaan kulje lentokoneet sähkömoottorin avulla maassa.. Sirrus Olen melko varma, että jos olisi taloudellisesti kannattavaa asentaa sähkömoottorit kentällä ajeluun, niin ne olisi jo laitettu. Iso kone vaatii aika ison sähkötehon liikkuakseen, moottorit, akut ja generaattorit maksavat ja painavat. Lisäksi varsinaisen lennon aikana niillä ei tee yhtään mitään koneessa josta yritetään karsia kaikki ylimääräiset kilot pois. Painolla on merkitystä valtavasti kun kolmas osa polttoaineesta kuluu sen polttoaineen massan kantamiseen.
<Juk0z> Kuala lumpurii tais laskeutua näin silmämääräsesti. Ja siellä ei oo ihme että kestää ku taitaa olla maailman suurin lentokenttä alue siellä...
<weikka> 29sek video josta puolet ajasta menee siihen kun ajellaan koneella hangariin. Se oikeasti muuten vituttaa kun joillakin isoilla lentokentillä menee jotain 30min kun ajellaan ympäri kenttiä ennenkun oikeasti lähdetään lentoon vittu.
<peramorko> ra-ra-ra-ra-ra-ranowei
<leksus111> ufo 0:11
<Sirrus> Oon aina miettinyt että isojen liikennekoneiden rullaaminen maassa kuluttaa ihan helvetisti turhaa polttoainetta kun käytetään isoja suihkumoottoreita lähes tyhjäkäynnillä. Luulis olevan paljon fiksumpaa kehittää jonkinlainen suoraan renkaisiin kytketty sähkömoottori (APU-lisävoimalaite voisi kehittää tähän tarvittavan sähkön) tai isoimmissa koneissa voisi olla jopa erikseen tätä varten tehty moottori. Vaikka se lisäisi hieman painoa ja hintaa, maksaisi se itsensä nopeasti takaisin kun ei tarvitsisi käyttää satoja kiloja poltsikkaa rullailuun per lento.
<GyRo> viileetä
<kido> noniin, kuka uuvatti taputti lentokoneen laskeutuessa?
<tuuhee> Nyt oli pilotti ihan pilvessä.
<marssiIainen> Ei vittu huhuh, meinasin kuolla.
<Pakko Ottaa> Ai, ei se osunutkaan WTC torniin.
<KuuFFi> Vittu että veti kovaa maalla.
<julberistus> huhhuh nyt on sit sekin koettu!
<K-pää> Jännempää pätkää oli tuo pilluralli
<LionKing138> Matka kesti yhtäkauan kuin parkkipaikan löytäminen? Meno vitun helsinki
<ColdnPointless> Luojan kiitos ei tullu pilvenpiirtäjää vastaan.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu