Lähettäjä:
mustalaisnaamioKuinka toimia pyöräilijöiden kanssa liikenteessä
Miten toimia kun hitaasti etenevä pyöräilijä on autosi edessä liikenteessä
Lähettäjä: mustalaisnaamio
Otsikko: Kuinka toimia pyöräilijöiden kanssa liikenteessä
Kuvaus: Miten toimia kun hitaasti etenevä pyöräilijä on autosi edessä liikenteessä
Hakusanat: kuinka, toimia, pyöräilijöiden, kanssa, liikenne, auto, ajaa, ylitse,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-06-09 21:24:37
+118079
<lask90>
Tiedän, että saan vihaisen harrastajapyöräilyparven kimppuuni, mutta miksi heillä on oikeus ajaa tietä pitkin? Ymmärrän, mikäli pyörätietä ei ole, tai sitä ei olisi aurattu jne. Mutta usein näen, että porukka ajaa tien viertä vaikka vieressä menee täydellinen, asfaltoitu pyörätie. Saako autoista imutettua vauhtia vai?
Aika: 2017-06-09 21:27:24
+13218
<T7J9T>
Tiellä, jonka varrella kulkee täysin kunnossa oleva pyörätie ajaa parikymmentä speedohinttaria muodostelmassa. Tiessä mutkia, näköesteitä ja sulkuviiva. Painan hellästi tööttiä, jotta tajuaisivat ajaa reunassa jonossa häröpallon sijasta. Takimmainen alkaa viittomaan, että mene ohi. No milläs meet, kun ei turvallista ohituspaikkaa ole. Vihdoin kun pääsin ohi, niin tuli ihmeellinen tarve pestä tuulilasi normaalia huomattavasti suuremmalla vesimäärällä. Pitää varmaan itse alkaa ajamaan pyöräteitä pitkin ihan vaan "treenin" varjolla.
Aika: 2017-06-09 20:52:23
+14830
<Hanexx>
Teki palveluksen yhteiskunnalle
Aika: 2017-06-10 01:07:46
+11490
<Zerppis>
Yks saatanan hippi ajeli keskellä ohutta tietä kaupungilla hitaasti, sit ku jäin taakse jumiin nii tööttäsin et liikuppa jalkakäytävälle tai jonnekki muualle eestä, niin se sit alko raivoamaan et aja ohi jalkakäytävän kautta! Auto jalkakäytävälle!? mitä vittua auto sinne kuuluu? Aja ite sinne ku se on tyhjä eikä siellä liiku ketään ja tilaa löytyy eikä tarvi tukkia tietä hippimopedillansa!
Aika: 2017-06-09 21:39:13
+118079
<lask90>
zawu saa joo, mutten tiedä että miksi. Harvemmin kyllä näen, että tien varrella kävellään, jos on pyörätie vieressä, ja usein mietin näitten kohdalla, että mitähän sankareita he ovat. Mutta pyöräilijöille autotiellä ajaminen on harrastus.
Kommentit (63)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<BAPHOMET> ja sitten mummot valittaa kun ajaa jalkakäytävällä.
<Kimmop> Saa nähä ku nuo sähköpyörät lähtee kunnolla yleistymään ja ihmiset innostuu viritteleen niitä. Nopeimmilla pääsee viritettynä jopa 75 km/h. Sitte voidaan jo puhua "vitun pyöräilijöistä" liikenteessä.
<John Holmes> Lakko
<unicycle> Sanonpa tälleen ihmisenä joka kävelee, pyöräilee sekä autoilee Kuopion seudulla aktiivisesti, että ainut vika liikenteessä on ihmiset, jotka ei keskity ja ihmiset joilla on liian kiire. Kuopiossa varsinkin autoilijat tuijottaa vaan liikennevaloja ja on hirveellä kiireellä ajamassa seuraaviin punaisiin. Ikinä ei anneta tilaa kävelijöille, joiden suojatie on ruutukaavassa usein siinä valojen välissä. Sitten on kävelijät jotka tukkii kaikki rännikadut niin, että pyörällä ei pääse menemään mukavasti. Sen verta on chillimpää ajaa autoteitä keskustassa, että usein teen niin. Lakikin niin usein määrä
<HHank> Ne on nää perus spandexpellet ketkä luulee omistavansa koko ajoväylän. arvaa ku ohi yrität ni vittu sieltä tulee keskaria ja kirosanaa perään kun kuulemma vaarallisesti ne ohitat. vittuako ajavat autotiellä
<Kheldaur> Pyöräilijät voisivat ihan suosiolla ajella siellä kevyenliikenteen väylällä tai jalkakäytävällä. Tekee mieli aina ajaa päälle kun näkee jonkun ajelevan tiellä sillä vitun pyörällään.
<toukkis> lask90 itse olen ihan sunnuntaipyöräilijä, mutta veikkaisin syyksi sitä että on aika vaarallista päästellä jollain maantiepyörällä (joksi myös kyseistä pyörää siis kutsutaan) reilua kolmea kymppiä väistellen älypuhelinta tuoijottavia jalankulkijoita vasemmalta ja oikealta. Itse en sellaista pyörää omista, enkä kyllä varmaan uskaltaisi Suomessa missään ajaakkaan.
<inva> kyllähän sen ymmärtää että keskustassa ajelee autotiellä mutta keskustan ulkopuolella voisivat kyllä käyttää niitä perkeleen pyöräteitä. ja paska puhetta että joutuisi väistelemään liikaa lapsia tjsp. vittu mopoillakin ajellaan ihan samoilla teillä.. ja jos ei pyörä kestä pikku monttuja niin varmaan kannattaa laittaa oikeat renkaat vanteille eikä mitään velodromin kortsuja.. t: pyöräilijä
<tuomask> lask90ei oikeutta ainut syy on vaan se että he ovat elämää suurempia mulkkuja ja idiootteja, jos kauniisti yrittää sanoa
<k0likk0> Zerppis taas yksi tarina mitä ei ole tapahtunut
<SIKAARGH> Helsingissä tottunut polkupyöräilijöihin ajoradalla eikä niissä mielestäni ongelmaa ole niin kauan kun täyttävät toisen kahdesta kriteeristä. ensiksi kulkevat samaa nopeutta kuin liikennevirta. Tämä ei ole melkein ikinä mahdollista koska saa olla aika HC pyöräilijä että saa ylläpidettyä sen 30kmh niillä alueilla joissa semmoinen rajoitus on. toinen on että niistä pääsee ohi hidastamatta ja mielellään ajolinjaa muuttamatta. Jos valtio tarjoaa vaihtoehdon ajoradalla ajamiseen ja se ei syystä tai toisesta innosta niin sitten on pyöräilijän tehtävä olla olematon haitta autoille
<Junttilandia> En nyt ole mikään himopyöräilijä, mutta suurimmat syyt on pyöräilyyn tien reinassa ne että jalkakäytävä on heikompi kuntoinen. Noi pyörät ottaa aika helposti nokkiinsa, kun niistä on paino pudotettu jo kriittisen pieneksi, paino on pyöräilijän vihollinen numero 1. Toinen syy on tietenkin vauhti. Paremmat harrastepyöräilijät menee keskinopeudella n. 35km/h pyörätiellä joutuu varomaan liian monta liikkuvaa tekijää tässä kohtaa. Tien reunassa on harvemmin pikkulapsia tai kävelijöitä.
<april7> Muutamaan otteeseen joutunut euroopassa asuntoautolla pikkutiellä pyöräilijöiden taakse ja kyllä ne jonoja kerää, siellä noita polkijoita on 10 kertaa enemmän kun meillä ja aina valitetaan että karavaanari kerää jonoja ajaen vajaata 80 kmh, kuvitelkaas se sama 20 kmh menolla! Ihan omat tiet pitäisi olla fillareille!
<SIKAARGH> Mulle kävi kerran sillai että käännyin kadulle missä on yksi kaista suuntaansa ja jakaja jossa on puita koko suoran mitalta risteyksiä lukuun ottamatta. molemmilla puolilla tietä on leveät jalkakäytävät joihin on maalattu pyöräkaistat. eteeni tuli polkupyörä perinteisellä Lance Armstrong varustuksella. Hänen nopeutensa oli reilusti alle kyseisellä tieosuudella olevan 40 alla siispä annoin puolen sekunnin tuhahduksen torvella muistutuksena. Vastaus oli nopeuden pudottaminen 10kmh ja pujotteli tien laidasta toiseen, keskisormi ylhäällä minun suuntaani
<tuuhee> torakka88 Jalkakäytävällä ei saa edes ajaa pyörällä, pyörätiellä taas on sama rajoitus kuin viereisellä tiellä, elleivät ole muuttaneet sääntöjä.
<tuuhee> lask90 Minä taas olen huomannut, että se kellon käyttö on vaarallisempaa, kun jotkut sinkoilee ihan minne sattuu, väistävät viivytellen suoraan eteen.
<onassis1> OoC no elätyönnä sitä kolmiota jokapaikkaa. Että äläpäsäläpäs ja viellä päspäspäs.
<Neverever1> N. vuoden tauon jälkeen vedin tänään reippaan tunnin mittaisen pyörälenkin. Surkuttelin koko matkan kun ei ollut puhtia jaloissa totutun mukaisesti, maisema vahtui verkkaisesti. Satuin myös käymään vaa'alla n. n. 6kk tauon jälkeen. Painoa oli tullut n. 12kg lisää. Helpotti kummasti oloa heti kun tajusin mistä kiikastaa.
<Contula> Joskusmuinoin kun ekassa duunipaikassa toimistoapparina tuli liikuttua paljon ympäri kaupunkia niin tein päätöksen että ei koskaan pyörällä liikenteen sekaan,oli sitten syyllinen tai syytön niin pyöräilijä jäi aina kakkoseksi turmassa..
<SotilasSandels> Taajama-alueella kevyenliikenteen väylillä pyöräily on vaarallista puuhaa. Siellä menee niitä pokemon-jonneja, joilla on napit korvissa ja katse puhelimessa ja ne tarvitsee hortoilemiseensa koko väylä leveyden ja ovat ymmärrystä vailla. Sitten siellä, menee niitä murhanhimoisia äitejä lastevaunujen kanssa, jotka työtävät vanut yllättäen pyöräilijän alle. Sitten kaikkissa risteyksissä on sellainen 10-20 cm teräväreunainen kanttikivi rikkomassa vanteet. Yritä siinä sitten ajaa pyörällä kuolematta tai murhaamatta ketään. Oikeasti onglema on tiestössä, missä pyöräilijöitä ei ole otettu huomioon.
<TuoppiKaptain> En ymmärrä peppukipeyttä pyöräilijöitä kohtaan. Kyllähän netti on täynnä esimerkkejä mulkuista pyöräilijöistä mutta yhtälailla niitä autoilijoista löytyy. Kevyen liikenteen väylät on useimmiten tosi huonoja ja turvattomia pyöräilijöille liikennesääntöjen puuttumisen, huonon pinnoituksen ja varsinkin maantiepyörät rikkovien jyrkkien katukivetysten vuoksi. Taajama-alueella vie myös paljon aikaa taluttaa suojateiden yli, kun ei niitä lainsäädännön kannalta passaa pyöräilläkään yli.
<torakka88> Laitanpas tason anal. Eli jalkakäytävällä on max nopeus 20km/h (ajoneuvoille, nykyään taitaa olla 30km/h). Jalkakäytävällä nopeus on säädettä hitaimman samaan suuntaan liikkuvan kanssa (näkyvällä alueella) Eli ohitus pyörällä/mopolla/potkulaudalla jalkakäytävällä on laitonta. (mummon ja papat aikanaan talutti ohitse, nousivat kyytiin ja polkivat mutta ne noudattikin lakia eikä oletuksia omasta osaamisesta.) Sitten on vielä lisänä se että jalankulkijoita nämä ei koske (paitsi max km/h rajoitus) Nyt on tietysti 25 vuotta välissä lukemisesta ja tästä. Pahoittelen jos on crc error. ^^
<torakka88> lask90 laki on hyvin selvä. http://www.polkupyoraily.net/wiki/Liikennesäännöt Ei ajeta ajoradalla ilman erityistä syytä. (Kts tulva, puun kaatunut etc ajoeste radalla on erityinen syy. Kiertää sen ja poistuu ajoradalta heti osoitetulle pyörätielle)
<WTF> Luin kaikki pyöräilijöiden kommentit läpi ja loppupäätelmän voidaan sanoa seuraavaa: Trikoopyöräilijät ennemmin riskeeraa itsensä ja siirtävät vastuun autoilijoille jos pyöräilijään sattuu, kuin että ajaisivat munamankeleillaan niille tarkoitetuilla väylillä ja ottaisivat vastuut mistään kun kiimassaan ajavat jonkun kolmirataspennun tai koiran yli KOSKA SILLÄ KOLMEN TONNIN HYBRIDILLÄ ON PAKKO POLKEA VÄHINTÄÄN MOPOVAUHTEJA _AINA_
<1917> Pyöräilijöitä en ole vastaan mutta eikö niillä oikeasti ole minkäänlaista itsesuoluvaistoa?! Ei sen puoleen, kyllä ne joskus oppii, tai sitten ei.
<Truut> Tulin juuri pyörälenkiltä, ja voinkin vastata tuohon ihmettelyyn miksi pyöräilijät ajavat pientareella mieluummin kuin näillä kevyen liikenteen väylillä. Suurin osa niistä on järkyttävässä kunnossa roudan jäljiltä, esim. Porvoon- ja Lahdentien varressa olevat. Pyörä ja paikat menee rikki kun töyssyjä tulee parin sekunnin välein. Mieluummin minä siellä ajaisin kuin autojen seassa, kun ei koskaan tiedä sattuuko kohdalle joku hörhö joka tulee aggressiviiseksi kun matka hidastuu kymmenisen sekuntia tai pitää tehdä pieni ohjausliike.
<OoC> onassis1, en osaa sanoa, kun en tiedä mitä teet työksesi. Siltikin, alkuperäisessä esimerkissäsi et kuitenkaan mitenkään selventänyt tilannetta "kulman takaa" tulevan pyöräilijän suhteen. Edelleenkin, jos se kolmio tai stop-merkki on autoilijalle, niin silloin se autoilija väistää. (Kuten Mavel sanoi) Että äläpä äläpä. :)
<lask90> Mutta eikös harrastajapyöräilijöiden kannata ostaa kello jota soittaa pyöräteillä? Itse ainakin koirantaluttajana tykkään jos kello soi niin osaan varautua ja ottaa koirat lyhyempään hihnaan.
<lask90> Kiitoksia vastauksista. Tämä on sama juttu kuin mopojenkin kanssa oli vuosikymmen sitten. Paljon kuuli, että sauvakävelijät huitoivat kun menit neljää kymppiä heistä ohitse. Herranisä keppihän voi tappaa siinä vauhdissa. Turvallisempaa kait kaikille, että mopot ajavat autoteillä, mutta pyöräilylle ei olla vielä saatu kunnollista selvyyttä. Erikoistilanteet aina ymmärretään ja poikkeukset, mutta jatkuva tien vieressä ajaminen ärsyttää lähinnä siksi, että siitä ei ole annettu kunnon ohjeita, vaan on vielä sellainen, että harvat ajaa ja autoilijoita ärsyttää.
<Rankki^> lask90 ei niitä täältä rasiasta tavoita
<torakka88> Siis ne liikennemerkithän ei koske pyöräilijöitä. Ne ovat mystinen kvanttitieliikennelain musta-aukko. Ajoneuvoa kuljettavat mutta menevät jalankulun säännöillä. Itse hieman autisti niin luin Rikoslain suomesta 1-3 osat 4. luokalla peruskoulussa, tieliikennelaki myös jälkeenpäin. Olen kysellyt parissa tilanteessa laista kun urputtivat. Ei niillä näytä olevan mitään hajua mistä puhuvat vaan yleistävät jalankulkuun liittyviä sääntöjä "assosiaatiolla opitun" kautta ilman tietoa laista tai sen kirjaimesta. Ovat harvinaisen kärttysiä jos korjaa sivusta (koko ajan, keskeyttäen) xD
<Yykeli> Mua ei saa mielellää autotielle edes, vaikka laki välillä velvottaa, jos pyörätietä tai kevyen liikenteen väylää ei ole tarjolla. Auton kanssa jäis aina kakkoseks. Tarpeeks pelottavaa jo pitkillä matkoilla ajella maantien vieressä. Poljen mieluummin pikkurikollisena kävelytiellä kunnioittaen kävelijöitä ja suhteuttaen nopeuteni heidän mukaan, vähemmän vaaraa kenellekään.
<Mavel> [jatko] mahdollisimman pienet. Eli jos ajan 25 km/h ja alueella viidenkympin rajoitus, niin ajan pyörätiellä. Jos taas poljen 40 km/h niin ajan sitä ajorataa mitä mopo alueella käyttäisi.Ajorataa pitkin saa pyöräillä myös lyhyen matkan, jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa.
<Mavel> Otan kantaa suojatien/pyörätien jatkeen ylittämiseen. Pyöräilijä väistää suoraan ajavaa autoa. Jos suoraan ajava auto tulee kolmion tai STOP-merkin takaa, auto väistää. Jos auto kääntyy suojatien yli, auto väistää.Mitä tulee suojatien/pyörätien jatkeen ylittämiseen niin tiemerkinnät ovat epäselviä. Korkein oikeus on ennakkopäätöksessään (1996:125) todennut, että suojatietä voi pitää aina pyörätien jatkeena, jos pyöräilijä saapuu pyörätieltä suojatielle.Ajan itse sekaisin pyörätietä ja autojen seassa. Koen että turvallisin ajorata on se, missä nopeuserot muuhun liikenteeseen ovat [jatkuu]
<phope> Pyöräilijänä voin kommentoida pyöräteiden laadusta ja jatkuvista pompuista. Ei ne kivoja ole kun menee esim kovempaa, päälle vielä muiden mainitsemat haitat. Tiellä sit taas pientareella ajeleminen on niin paljon mukavempaa ja pienempi riski kokonaisuudessa niin terveydelle kuin pyörälle. Tosin oman järjen käyttö aina sallittu, milloin mitenkin. Riskit kannattaa kuitenkin aina minimoida, idiootteja on aina liikenteessä. Oli se pyöräilijä tai autoilija.
<onassis1> OoC Niin että inttääpitää vaikket näköjään ymmärtänyt kukatuleemistäkin Pyöräiliä vai Autoilia. kumpikohan meistä on työkseen enemmän tutustunut pykäliin.....ÄLÄPÄS ÄLÄPÄS. =;)
<tuuhee> lask90 Onhan noilla trikoopyöräilijöillä se vauhti ennemminkin keskimäärin 30km/h. Onhan se touhu paikotellen aika arvaamatonta pyöräteillä, vaikka oma vauhti nyt on lähempänä normaalia, mutta kyllä se vauhti voi silti nousta yli 50km/h alamäessä ihan normaalilla vaatetuksella ja ilman lukkopolkimia, joskus jopa polkematta. Itsehän käytän pyöräteitä, mutta välillä olen levyjarrujen toimintaa kiitellyt, penskat ja koirien ulkoiluttajat on pahimpia töhöjä.
<Garbanzo> Itse ajelen maastossa jossa pahimmat vaaratilanteet on irti olevat koirat. Muuten ajan aina pyörätietä, mutta ketuttaa kun edessä on lauma koululaisia tukkien koko pyörätien, rullaluistelija sauvoineen, koiran ulkoiluttaja jolla semmoinen 10 m flexi ja koira tietenkin toisella puolella pyörätietä. Lastenvaunuja, rinnakkain käveleviä sauvakävelijöitä, jne. Mulla vauhtia noin 25km/h, ja haluaisin pitää sen tasaisena, niin kyllähän se tympii aina jarrutella ja pyydellä latua. Eli ymmärrän toisaalta noita maantikuskeja joilla vauhtia enemmän. Mutta kun ajavat kolmea rinnan, niin se on perseestä.
<ritaatti> ite jonkin verran maantiepyöräilevänä pyörätie on kyllä vaarallinen paikka pois lukien vähemmän käytetyt 15-20km osuudet parin kylän välillä. Mielellään ajan tien reunassa vastaantulijan kaistalla. Jos menee oikeeta reunaa niin kännykkää näpläävät ajaa päälle kun ei aina pysy viivojen välissä. Vasenta reunaa ajaessa kerkee ite väistään sen mettään
<valtakunta> "Of course i own the road" https://youtu.be/HdgVcGjzgR4?t=2m5s
<valtakunta> Ajelen mukamas reippaasti saastuttavalla autolla lähinnä töihin ja samalla vetelen kivasti röökiä. Eli maksan vitusti veroja jopa siitä pyörätiestä, niin vetäkää nyt herranjösses niiden munamankeleiden kanssa siellä missä kuuluukin. Vaikka sutkutattekin niiden fillareiden kanssa, niin miks? Suomessa ei kait isompia kisoja ole ja yhdestäkään tämän pläntin menestyjästä ei kauheasti ole ollut juttua Ranskan ymäpäriajoissa. Käveltää vaikka mieluummin, niin Vallukin teki ja teki senkin paremmin kuin te.
<bazubab> Vitsiniekkka
<Zerppis> Yks saatanan hippi ajeli keskellä ohutta tietä kaupungilla hitaasti, sit ku jäin taakse jumiin nii tööttäsin et liikuppa jalkakäytävälle tai jonnekki muualle eestä, niin se sit alko raivoamaan et aja ohi jalkakäytävän kautta! Auto jalkakäytävälle!? mitä vittua auto sinne kuuluu? Aja ite sinne ku se on tyhjä eikä siellä liiku ketään ja tilaa löytyy eikä tarvi tukkia tietä hippimopedillansa!
<lask90> OoC kiitos linkeistä. Mietinkin, että kait tässä joku pykälä on. Kuten mainitsinkin, uskon että autoilijat hyväksyvät autoteillä pyöräilyt varmasti, jos pyörätien käyttö on hankalaa. Mutta kyllä pyörät kuuluu pyörätielle, mikäli sellainen on. Jostain syystä jotkut pyöräilijät ovat vain ottaneet tavakseen ajaa autotiellä. Vaikka syitäkin heillä on, jotenkin vain tuntuu oudolta, että keskimäärin n. 20km/h kulkuneuvot tulevat hidastuttamaan 60km/h liikennettä. Pyöräteillä on meininki ehkä vähän epäsäännöllisempää, mutta keskivauhti tuskin paljon tuon yli nousee. Olisko Pyöräilijän mielipiteitä?
<OoC> onassis1, äläpä äläpä, jos suojatie on pyörätien jatke, eli siinä on se suojatie katkottu kahteen viivaan ( _ _ on jatke ___ ei ole jatke), niin jos itse käännyt suojatien yli, niin sinulla on väistämisvelvollisuus. Tai jos sulla on kolmio, joka on ennen suojatietä, joka on myös pyörätien jatke. Mutta silti. Pyöräilijöiden kannattaisi tutustua seuraavaan: https://yle.fi/uutiset/3-8802260 sekä: https://yle.fi/uutiset/3-6688871 (autoilijoidenkin kannattaa tutustua)
<onassis1> Muataas vituttaa se kun pyöräiliä tulee kulmantakaa vauhdilla suojatielle.ja luuleeviellä hälläoevan oikeuspaahtaa tuhatta ja sataa suojatien yli saatana lukisivat edes vähän pykäliä miten pyöräiliänkuuluu suojatie ylittää. S..TANA.
<JormaKone> lask90 Mun on kans pakko yhtyä tähän, töihin ku ajaa nii näkee semmosella oikein mäkisellä, mutkasella, ruuhkasella ja kaks kaistasella tiellä, missä 100khm alue, nii pyöräiliöitä iha hämärässä/pimeessä aamulla tai kun aurinko paistaa suoraan tuulilasiin, kun ajat sielä nii välillä vaa havahtuu siihen, että tommonen pyöräiliä viuhahtaa iha vierestä..
<puruskai> Asiaa!
<shotgunsamppa> Tänään astuin suojatielle koiran kanssa, ensimmäinen auto letkasta ehti suht mukavasti ajaa ennen minua. Seuraavana tulevan punaisen Astran kuski hidasti hiukan, mutta tuli silti vähän liian kovaa. Käännyin katsomaan, että eihän se oikeesti aja päälle, niin jätkä huutaa naama punaisena ratin takana :D Terveisiä kaverille "Tieliikennelaki määrää ajoneuvon kuljettajan antamaan esteettömän kulun jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
<Mr_Convenience> Eihän Suomessa edes ole paljoa maantiepyöräilijöitä, vaikka laji näyttää hienoisessa nosteessa olevan. Ei luulis olevan noin iso ongelma hetkellisesti keventää kaasujalkaa.
<perato> <2000km vuodessa pyöräilevänä fillaristina hävettää nuo spandexsukkuloitten pyöräily tuolla autokaistoilla. Toisaalta jos alatte tarkkaan katteleen missä on pyörätienmerkkejä ja missä ei, huomaatte äkkiä että satunnaisesti hekin ovat oikeassa paikassa. Rikkinäinen kellokin on katsos kahdesti päivässä oikeassa.
<LeN-e> lask90 enno fillaristi ite, mut pari kaveria on spandexeissa polkijoita ja osaavat kertoo kuin hullun vaarallista on ajaa jalankulkijoiden ja amatöörifillaristien kans siä "pyörätiellä", siellä kun ei selkeitä sääntöjä ole / poukkoilua tuon tuosta. Autokaistalla ~kaikki tietää säännöt ja siinä on enimmäkseen alttiina vaan itelle tapahtuvaan fyysiseen vammaan / haittaan, niin siks sinne mielummin ajelemaan turvallisemmin. On myös yhtälailla fiksuja ja todella epäfiksuja polkijoita kuin muita tielläliikkujia. Mut en kyll itekään välitä et tulevat autokaistoille :S
<lask90> zawu saa joo, mutten tiedä että miksi. Harvemmin kyllä näen, että tien varrella kävellään, jos on pyörätie vieressä, ja usein mietin näitten kohdalla, että mitähän sankareita he ovat. Mutta pyöräilijöille autotiellä ajaminen on harrastus.
<Mulqwist> Ei haittaa jos oli mat.....
<T7J9T> Tiellä, jonka varrella kulkee täysin kunnossa oleva pyörätie ajaa parikymmentä speedohinttaria muodostelmassa. Tiessä mutkia, näköesteitä ja sulkuviiva. Painan hellästi tööttiä, jotta tajuaisivat ajaa reunassa jonossa häröpallon sijasta. Takimmainen alkaa viittomaan, että mene ohi. No milläs meet, kun ei turvallista ohituspaikkaa ole. Vihdoin kun pääsin ohi, niin tuli ihmeellinen tarve pestä tuulilasi normaalia huomattavasti suuremmalla vesimäärällä. Pitää varmaan itse alkaa ajamaan pyöräteitä pitkin ihan vaan "treenin" varjolla.
<zawu> lask90 Saahan siin laidas kävellä myös?
<lask90> Tiedän, että saan vihaisen harrastajapyöräilyparven kimppuuni, mutta miksi heillä on oikeus ajaa tietä pitkin? Ymmärrän, mikäli pyörätietä ei ole, tai sitä ei olisi aurattu jne. Mutta usein näen, että porukka ajaa tien viertä vaikka vieressä menee täydellinen, asfaltoitu pyörätie. Saako autoista imutettua vauhtia vai?
<PönttöPaavo> Päästin voimakkaan henkäyksen suusta, äännähdyksen saattelemana.
<Neverever1> fake and chinese.
<Puciato> Kerrankin video jossa oikeasti hyödyllinen käytännön vinkki.
<LionKing138> Teki mitä piti
<Hanexx> Teki palveluksen yhteiskunnalle
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu