Lähettäjä:
Creyon
Kopterin moottori sanoo poks
...ei kuolonuhreja :P
Lähettäjä:
Creyon
Otsikko: Kopterin moottori sanoo poks
Kuvaus: ...ei kuolonuhreja :P
Hakusanat: kopteri, helicopter, moottori, turska,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2009-01-13 03:44:24
+2253
<m0pp3>
Onneks meni matalalla.
Aika: 2009-01-13 08:22:16
+45006
<suklaarusina>
Niin se piippaus oli matkustajienkin mielestä kaikkein pahinta...
Aika: 2009-01-13 17:54:09
+418
<hopping-hippo>
melkee repesin näitten sherlockien kommenteille.. 8DDDD
Aika: 2009-01-13 08:49:43
+5383
<morte74>
Ei kopteri tipu kun kivi jos sen roottori vain pyörii.Turvallisempi sillä on tehdä pakkolasku kuin lentokoneella
Kommentit (39)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<1demon1> Joni, se on rikki nyt.
<ideuutti> Toi ininä oli vaan sitä varten että kaikki huomaa pudonneensa maahan
<Sankarimuusi> Miksi hakusanoissa on Turska?
<TB303> kyllä muutamassa helikopterissa on olemassa heittoistuin.. roottorin lavat pamahtaa irti ennen ku heittoistuin lähtee..
<tombaland69> iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
<alvar_m> Jati678 jotta tuo autorotaatio toimii tarvii olla joko tarpeeksi korkeutta tai nopeutta.
<Lekah> <Jakedaa> AAARRGGH "<honda cbr> miksei kukaan laita laskuvarjoja helikoptereihin?" no mitäköhän käy ku hyppää ylos helikopterista ja noi propellit sattuiski pyörii :D <<-- ei kukaan idiootti sieltä hyppää, vaan sieltä tiputaan -.- <-- -.-
<NinjaMajava> AAARRGGH "<honda cbr> miksei kukaan laita laskuvarjoja helikoptereihin?" no mitäköhän käy ku hyppää ylos helikopterista ja noi propellit sattuiski pyörii :D <<-- ei kukaan idiootti sieltä hyppää, vaan sieltä tiputaan -.-
<zAppaC> Perfect
<jati678> Anteeksi vain jos olen tietämätön. Itse ilmailijana olen siinä käsityksessä että jos helikopterin moottori sammuu tms. pystytään lapakulmilla hidastamaan vajoamisnopeutta, mutta lasku täytyy kyllä kaikenjärjen mukaan tehdä liitäen. Vapaasti pyörivä roottori toimii ikäänkuin siipi. ei sillä todellakaan laskeuduta pystysuoraan siististi. Näin ainakin jos kyseessä on ihan normi perinteinen helikopteri. lentokoneella se riippuu täysin konetyypistä. Mig21 koneet sammuneena vaati 6000m korkeutta jotta sen saa laskuun ja silloinkin tulee pahaa jälkeä. Fouga magister liitää siististi laskuun
<vihnu> 14.01.09 16:20 <honda cbr> miksei kukaan laita laskuvarjoja helikoptereihin?------- venäläisillä on taistelukopteri missä on heittoistuin jos sitä meinaat. Kun istuin kytketään räjähtävät lavat irti ja sitten istuin lähtee
<NGZ6> nice landing
<artsa23> moottori kylläkin sammu eikä missään vaihees sanonu poks ni MIKS TOI NIMI!?!?!? kauhee kuijari ... -,-
<kuuutio> missä vaiheessa se moottori poksahti?
<Garbanzo> no just joo, mitä tossa näky!? ei mithään, ai van pas ka
<ace-> Jos sulla on lentokoneella vaan baana edessä niin voi tullakin iha hyvä lasku. Ongelmahan on siinä et usein siellä ei oo mitään tasasta baanaa edessä. Helikoptereista en sitten tiiä. Voi tullaki aika vauhdilla alas ja tuleeki :)
<epsa> tuli pää kipeeks tosta piippauksesta :s
<Toza> Naamat umpeen jos ei ole asiasta tietoa. Hydraulipumppu ja generaattori pitävät tärkeimmät mittarit ja ohjaimet toiminnassa. Roottori taas kytkeytyy moottorin sammuessa vapaalle, eli se jatkaa pyörimistä. Lentäjä sitten vain säätää lapojen kulman oikein, niin kopteri vajoaa kohtuullisella nopeudella.
<AAARRGGH> "<honda cbr> Miksei kukaan laita laskuvarjoja helikoptereihin?" No mitäköhän käy ku hyppää ylos helikopterista ja noi propellit sattuiski pyörii :D
<ebunneri> Miksei kukaan laita laskuvarjoja helikoptereihin?
<TuplaPukki_> ei tarvitse käydä wikipediasta katsomassa tietoa kun täältähän ne kaikki tieto näyttää löytyvän.
<hopping-hippo> melkee repesin näitten sherlockien kommenteille.. 8DDDD
<ducati> Gawwad peräroottori jos menee paskaksi niin silloin sammutetaan moottori ja tehdään normaali autorotaatiolasku, myös silloin kun moottori menee paskaksi käännetään takaroottorin lapakulmat nollaan ja pääroottorin kulmat miinukselle ja annetaan tulla alas, lähellä maata lapakulmat käännetään plussalle ja tullaan siististi alas, mielestäni helikopterilla on turvallisempi alastulo kun lentsikalla, lentokone tarvii tilaa,, toisin kun helikopteri.
<Tumx> Oikeastaan helikopterilla on turvallisempaa mitä korkeammalla moottori sammuu. Silloin annetaan kopterin pudota vapaasti ja roottorien kerättyä tarpeeksi vauhtia käännetään lapakulmat ympäri jolloin voidaan laskeutua "turvallisesti" käyttäen roottorien liike-energiaa. Eli kyllä arska siin mieles on oikeessa
<Timppe> piippaaaa korvas :S
<Pro1Finland> olikan mikä kopteri tietyillä koptereillä on eri sieto kyvyt
<fudurez> Arska kyllä se tulee sieltä aika vauhtia alas jos roottori lopettaa pyörimisen tai roottorin vauhti putoo reilusti. Lentokoneella on aina mahdollisuus liitää vähän ja sillä vaimentaa pudotusta, ellei sitten ohjaimet oo hajonnu.
<arska111perkele> pystyy helikopterilla laskeutuu turvallisesti vaikka moottori meniski paskaksi tai jos löpö loppus
<cashmir> Veikkaisin kyllä että oli voimansiirto ku laukes ja moottori kuoli vast sen seurauksena. Ei muuten roottori pyöri enää sen jälkeen.
<makeSX> all aboard the fail copter
<Gawwad> Lisäyksenä edelliseen, suurimmalla osalla moderneista helikoptereista on kaksi moottoria jotka ovat toisistaan riippumattomia, joten täydellinen voiman menetys on harvinaista.Liikenne lentokoneissa vielä harvinaisempaa, koska moottorit eivät ole missään tekemisissä toistensa kanssa.
<Gawwad> Ei kopteri tipu kun kivi jos sen roottori vain pyörii.Turvallisempi sillä on tehdä pakkolasku kuin lentokoneella. - Se että helikopterilla voi tehdä pakkolaskun ei todellakaan tarkoita että se on turvallisempaa kuin lentokoneella. Toisaalta kopterilla on mahdollista saada pehmeämpi lasku aikaan hyvissä olosuhteissa. (perämoottori jos menee niin ei ole mitään tehtävissä)
<Ande_> ei ollut näköjään varamoottoria
<Jason_x> morte74 Ei kopteri tipu kun kivi jos sen roottori vain pyörii.Turvallisempi sillä on tehdä pakkolasku kuin lentokoneella.........No tää kopteri tuli ainaki alas ku kivi!!!! Lentokoneella olis voinut laskeutua vähän tasasemmin.
<ChesDer> nojoo mutta mielummin oon koneessa ku kopterissa jos kone leivii :)
<morte74> Ei kopteri tipu kun kivi jos sen roottori vain pyörii.Turvallisempi sillä on tehdä pakkolasku kuin lentokoneella
<suklaarusina> Niin se piippaus oli matkustajienkin mielestä kaikkein pahinta...
<Itisjuu> olipas ärsyttävä piippaus
<m0pp3> Onneks meni matalalla.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu