Lähettäjä:
kidoKiinalaismiehen kehittämä sähköauto
Autossa on tuuligeneraattori mikä lataa akkua ajon aikana
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
kidoSyy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2012-11-24 01:16:05
+6934
<MiniMi3z>
Ela, ei näin. Tuuli pyörittää tuota perkeleen propellia ja sen pyöriminen tuottaa sähköä. Auto kuitenkin kuluttaa enemmän sähköä mitä tuo saa aikaan mutta meneepähän vähän pidemmälle mitä pelkällä akulla kun virtaa tulee vähän lisää kokoajan.
Aika: 2012-11-23 19:14:20
+8750
<verkkarijätkä>
Minua vituttaa nämä järjettömän turhat mukahyödylliset keksinnöt, mutta ei niin paljon kuin se että turhautuneet jenkkitoimittajat alkavat hypettämään jotain mistä eivät ymmärrä mitään, mutta sekään ei vituta niin paljon kuin tätä kaikkea (...)a ihailevat ihmiset. Mistä niitä tard kissoja saa ostettua
Kommentit (39)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<MiniMi3z> Vithu sinäkin olet kepee hölömö. Koitas vähän käyttää niitä aivoja. Se ei ole se generaattori mikä tuota autoa liikuttaa vaan sähkömoottori. Moottorille tulee virtaa akuista ja tuo generaattori lataa akkuja. Ja ei todellakaan lisäänny ilmanvastus niin merkittävästi varsinkaan tuossa vauhdissa ettäkö ilman kulkisi pitempään. Valoja tauluun.
<hatwok> vittu mikä trollsience keksintö!!! :D:D:D
<Directi> Tosta ei ole hyötyä kuin jarrutettaessa. Eli potkuri kytkeytyis päälle kun jarrua painetaa.
<Kepee> Ihme porukkaa täällä tosiaan. Ela-94 on ihan oikeessa siinä, että ajon aikana tuo generaattori vaan kuluttaa energiaa. Se kyllä tuottaa sähköä pyöriessään, mutta sen aiheuttama ilmanvastus lisää auton energiankulutusta enemmän kuin mitä se tuottaa. Eli ilman tuota generaattoria autolla pääsis pidemmälle per lataus. Jos se generaattori tuottais enemmän kuin kuluttais, se olis ikiliikkuja. Ja sellasta kun ei voi olla olemassa.
<Peteew> <goavääpeli> Se ei ollut jenkki!!! Toimittaja on britti ja siinä on vissi ero!
<house83> Jos tuon jättää tuulisena päivänä parkkiin kohtisuoraa tuulea päin, niin akut latautuu. Ei akuista kulu virtaa ollenkaan, kun tuuli pyörittää tuota generaattoria. Ajoviimalla taas ainoastaan pitkitetään akkujen tyhjentymistä. Jos tuohon lisäisi aurinkokennot ja jarruenergian hyödyntämisen, ja aina illalla tökkäisi vielä töpselin päähän, niin voisi olla ihan hyödyllinen kapine. öljy-yhtiöt kuitenkin pitää huolen, ettei sähköautoilu pääse kehittymään liiaksi.
<Mibe100500> Trollaako nämä kaikki elan haukkujat vai onko rasia täynnä ikiliikkujien keksijöitä? Ainoa tilanne missä tuo ropellihässäkkä todella tuottaa jotakin on se, että tuuli puhaltaa siihen. Muuten se vain toimii ilmanvastuksena ja lisää auton energiankulutusta enemmän kuin tuottaa.
<Herccis> +1 elan kommentille hienoa metatrollausta :)
<tahtah> Ela mitä vittua?
<Stibbe> miks ela-94:n kommentti on saanut noin paljon peukkua? vitun juntit taas tiedä mistään mitään
<popoloco> Tuulivoimalan, eli tässä tapauksessa tuon propellin tuottama teho on suhteessa tuulen nopeuden, eli auton liikkumisnopeuden, kolmanteen potenssiin ja lisääntyy siis eri nopeudella kuin auton liikuttamiseen tarvittavan tehon määrä. Joissain nopeuksissa siis tuo saattaa toimia hyvinkin akun keston parantajana. Tosin vaatii paljon tuotekehittelyä ja järjestelmän optimointia. Nyt aerodynamiikka on tiiliskiven luokkaa ja on hieman huvitusta herättävä.
<Zane> Jätkä luulee keksineensä ikiliikkujan -.-
<ankke> Ela-94, on trolli tai idiootti..
<MiniMi3z> Ela, ei näin. Tuuli pyörittää tuota perkeleen propellia ja sen pyöriminen tuottaa sähköä. Auto kuitenkin kuluttaa enemmän sähköä mitä tuo saa aikaan mutta meneepähän vähän pidemmälle mitä pelkällä akulla kun virtaa tulee vähän lisää kokoajan.
<Rinkeli66> <Ela-94> tuuli pyörittää tota propellia, siihen ei tarvii ite tuottaa energiaa ollenkaa... älä koita olla aasialaista fiksumpi, ei tule onnistumaa
<Rinkeli66> mei4 niin kuka se trolli oli?
<SEPPOVILLE> Seuraavaksi tuo varmaan kehittää auton, jossa on purje ja tuuletin, jolla puhalletaan purjeeseen että auto liikkuu.
<jussee> koska vetyä on loputtomasti kaikkialla niin siihen perustuvaa energialähdettä/tekniikkaa ei ikinä tule näkymään markkinoilla. Kiitos fasismin
<jonessih> When this baby hits 40 miles per hour you're gonna see some serious shit.
<Lekuu> Mä kun luulin että ikiliikkujaa ei voi rakentaa, mutta olin väärässä
<kytskä> kiinalainen tavara on aina (...)a
<maksamakkara> tuollakin on varmaan sukulaisia jotka nyt saavat hävetä miehen intternet julkisuutta.
<Jamaicaguy> troll science
<amok> Ela vitun n00b
<Fulffon> Enemmän on hyötyä ottaa energiaa jarrutuksesta ja vähentää energian hukkaa. Moottorien hyötysuhteet ovat tosin jo lähellä realistista maksimia (ei carnot maksimia). Eli vaihtoehtoja on auton painon pudottaminen, uudenlainen polttoaine (kuten polttokennoissa vety). Tai jotain vielä uudempaa keksintöä jota ei vielä ole tuotu julkisuuteen tai ei ole edes keksitty. Tuo tuuli turbiinin kehittämä energia ei auta mitään. Ellei kyseinen henkilö ole onnistunut jotenkin kehittämään aivan uudenlaista tekniikkaa joka rikkoo tunnetut fysiikan lait.
<verkkarijätkä> Minua vituttaa nämä järjettömän turhat mukahyödylliset keksinnöt, mutta ei niin paljon kuin se että turhautuneet jenkkitoimittajat alkavat hypettämään jotain mistä eivät ymmärrä mitään, mutta sekään ei vituta niin paljon kuin tätä kaikkea (...)a ihailevat ihmiset. Mistä niitä tard kissoja saa ostettua
<marazor> Ei tuo propellijuttu ole ihan niin yksinkertainen. Ei se muuta auton liike-energiaa suoraan sähköksi vaan ilmanvastuksen tekemää työtä. Se, että lisääkö propelli liikaa ilmanvastusta itsessään onkin monimutkaisempi juttu. sen kehittämä teho on kuitenkin aina jonkun verran pienempi kuin auton liikuttamiseen vaadittava, eli kyllä se akku siitä tyhjenee
<Ylli_> Ela-94 , ehkä se vaan parantaa akun lautautumista?
<MrJuusto90> ZeiZu meinaakko että renkaat tai moottori kestää ikuisesti? ajajasta puhumattakaan
<Rinkeli66> eikö noi englanninkieliset osaa lukee ku pitää aina kaikki vieraskieliset dubata?
<jumppakassi> pallo
<weikka> aika rempulan oloinen
<dedlari> Joka ukolle tuommonen.
<ZeiZu> Jaa kiinalaismies kehitti ikiliikkujan?
<vikatikkii> Yhdyn strixiin. Muistaakseni tuon propellin ilmanvastus pitäisi olla suurempi kuin itse liikutettavan härpättimen + vastatuuli, jotta saataisiin edes hyötyä.
<Nokkakärry> Vielä virtaviivasempaa muotoilua, madaltaa tuota autoa ja kevyempää materiaalia niin säästäis enemmän.
<Päärynä> tolla batmobiililla ku kiskois motarilla 120 lasissa vesisateessa, se vasta olis elämää...
<fatmansam> olispa vitusti liikaa rahaa
<loltw> Tämäpä mielenkiintoista.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu