Quantcast

Lähettäjä:

kido kido

Kiinalaismiehen kehittämä sähköauto

Autossa on tuuligeneraattori mikä lataa akkua ajon aikana

2.9 / 5 (25 ääntä)

Julkaistu: 23.11.2012 17:11

2.5K

Lähettäjä: kido kido

Otsikko: Kiinalaismiehen kehittämä sähköauto

Kuvaus: Autossa on tuuligeneraattori mikä lataa akkua ajon aikana

Hakusanat: kiinalainen, mies, sähköauto, tuuli, generaattori, electric, car, wind, generator, chinese, man, invetion, keksintö,

2.9 / 5 (25 ääntä)

ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ

Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.

Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.

Syy

repostMediaId

Lyhyt selvitys

Merkkejä jäljellä

600

Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.

Kommentti ei liity mediaan

Eniten ääniä saaneet kommentit

Aika: 2012-11-24 01:16:05

+6934

<MiniMi3z>

Ela, ei näin. Tuuli pyörittää tuota perkeleen propellia ja sen pyöriminen tuottaa sähköä. Auto kuitenkin kuluttaa enemmän sähköä mitä tuo saa aikaan mutta meneepähän vähän pidemmälle mitä pelkällä akulla kun virtaa tulee vähän lisää kokoajan.

22

Aika: 2012-11-23 19:14:20

+8750

<verkkarijätkä>

Minua vituttaa nämä järjettömän turhat mukahyödylliset keksinnöt, mutta ei niin paljon kuin se että turhautuneet jenkkitoimittajat alkavat hypettämään jotain mistä eivät ymmärrä mitään, mutta sekään ei vituta niin paljon kuin tätä kaikkea (...)a ihailevat ihmiset. Mistä niitä tard kissoja saa ostettua

14

Kommentit (39)

Piilota OFF-Topic keskustelu

01.12.2012 23:42

<MiniMi3z> Vithu sinäkin olet kepee hölömö. Koitas vähän käyttää niitä aivoja. Se ei ole se generaattori mikä tuota autoa liikuttaa vaan sähkömoottori. Moottorille tulee virtaa akuista ja tuo generaattori lataa akkuja. Ja ei todellakaan lisäänny ilmanvastus niin merkittävästi varsinkaan tuossa vauhdissa ettäkö ilman kulkisi pitempään. Valoja tauluun.

28.11.2012 19:10

<hatwok> vittu mikä trollsience keksintö!!! :D:D:D

26.11.2012 17:48

<Directi> Tosta ei ole hyötyä kuin jarrutettaessa. Eli potkuri kytkeytyis päälle kun jarrua painetaa.

26.11.2012 17:06

<Kepee> Ihme porukkaa täällä tosiaan. Ela-94 on ihan oikeessa siinä, että ajon aikana tuo generaattori vaan kuluttaa energiaa. Se kyllä tuottaa sähköä pyöriessään, mutta sen aiheuttama ilmanvastus lisää auton energiankulutusta enemmän kuin mitä se tuottaa. Eli ilman tuota generaattoria autolla pääsis pidemmälle per lataus. Jos se generaattori tuottais enemmän kuin kuluttais, se olis ikiliikkuja. Ja sellasta kun ei voi olla olemassa.

26.11.2012 16:27

<Peteew> <goavääpeli> Se ei ollut jenkki!!! Toimittaja on britti ja siinä on vissi ero!

26.11.2012 08:01

<house83> Jos tuon jättää tuulisena päivänä parkkiin kohtisuoraa tuulea päin, niin akut latautuu. Ei akuista kulu virtaa ollenkaan, kun tuuli pyörittää tuota generaattoria. Ajoviimalla taas ainoastaan pitkitetään akkujen tyhjentymistä. Jos tuohon lisäisi aurinkokennot ja jarruenergian hyödyntämisen, ja aina illalla tökkäisi vielä töpselin päähän, niin voisi olla ihan hyödyllinen kapine. öljy-yhtiöt kuitenkin pitää huolen, ettei sähköautoilu pääse kehittymään liiaksi.

25.11.2012 19:42

<Mibe100500> Trollaako nämä kaikki elan haukkujat vai onko rasia täynnä ikiliikkujien keksijöitä? Ainoa tilanne missä tuo ropellihässäkkä todella tuottaa jotakin on se, että tuuli puhaltaa siihen. Muuten se vain toimii ilmanvastuksena ja lisää auton energiankulutusta enemmän kuin tuottaa.

25.11.2012 16:47

<Herccis> +1 elan kommentille hienoa metatrollausta :)

25.11.2012 11:20

<tahtah> Ela mitä vittua?

25.11.2012 00:43

<Stibbe> miks ela-94:n kommentti on saanut noin paljon peukkua? vitun juntit taas tiedä mistään mitään

24.11.2012 14:19

<popoloco> Tuulivoimalan, eli tässä tapauksessa tuon propellin tuottama teho on suhteessa tuulen nopeuden, eli auton liikkumisnopeuden, kolmanteen potenssiin ja lisääntyy siis eri nopeudella kuin auton liikuttamiseen tarvittavan tehon määrä. Joissain nopeuksissa siis tuo saattaa toimia hyvinkin akun keston parantajana. Tosin vaatii paljon tuotekehittelyä ja järjestelmän optimointia. Nyt aerodynamiikka on tiiliskiven luokkaa ja on hieman huvitusta herättävä.

24.11.2012 02:26

<Zane> Jätkä luulee keksineensä ikiliikkujan -.-

24.11.2012 01:46

<ankke> Ela-94, on trolli tai idiootti..

24.11.2012 01:16

<MiniMi3z> Ela, ei näin. Tuuli pyörittää tuota perkeleen propellia ja sen pyöriminen tuottaa sähköä. Auto kuitenkin kuluttaa enemmän sähköä mitä tuo saa aikaan mutta meneepähän vähän pidemmälle mitä pelkällä akulla kun virtaa tulee vähän lisää kokoajan.

23.11.2012 23:58

<Rinkeli66> <Ela-94> tuuli pyörittää tota propellia, siihen ei tarvii ite tuottaa energiaa ollenkaa... älä koita olla aasialaista fiksumpi, ei tule onnistumaa

23.11.2012 23:56

<Rinkeli66> mei4 niin kuka se trolli oli?

23.11.2012 23:51

<SEPPOVILLE> Seuraavaksi tuo varmaan kehittää auton, jossa on purje ja tuuletin, jolla puhalletaan purjeeseen että auto liikkuu.

23.11.2012 23:43

<jussee> koska vetyä on loputtomasti kaikkialla niin siihen perustuvaa energialähdettä/tekniikkaa ei ikinä tule näkymään markkinoilla. Kiitos fasismin

23.11.2012 20:38

<jonessih> When this baby hits 40 miles per hour you're gonna see some serious shit.

23.11.2012 20:36

<Lekuu> Mä kun luulin että ikiliikkujaa ei voi rakentaa, mutta olin väärässä

23.11.2012 20:12

<kytskä> kiinalainen tavara on aina (...)a

23.11.2012 20:10

<maksamakkara> tuollakin on varmaan sukulaisia jotka nyt saavat hävetä miehen intternet julkisuutta.

23.11.2012 19:52

<Jamaicaguy> troll science

23.11.2012 19:37

<amok> Ela vitun n00b

23.11.2012 19:35

<Fulffon> Enemmän on hyötyä ottaa energiaa jarrutuksesta ja vähentää energian hukkaa. Moottorien hyötysuhteet ovat tosin jo lähellä realistista maksimia (ei carnot maksimia). Eli vaihtoehtoja on auton painon pudottaminen, uudenlainen polttoaine (kuten polttokennoissa vety). Tai jotain vielä uudempaa keksintöä jota ei vielä ole tuotu julkisuuteen tai ei ole edes keksitty. Tuo tuuli turbiinin kehittämä energia ei auta mitään. Ellei kyseinen henkilö ole onnistunut jotenkin kehittämään aivan uudenlaista tekniikkaa joka rikkoo tunnetut fysiikan lait.

23.11.2012 19:14

<verkkarijätkä> Minua vituttaa nämä järjettömän turhat mukahyödylliset keksinnöt, mutta ei niin paljon kuin se että turhautuneet jenkkitoimittajat alkavat hypettämään jotain mistä eivät ymmärrä mitään, mutta sekään ei vituta niin paljon kuin tätä kaikkea (...)a ihailevat ihmiset. Mistä niitä tard kissoja saa ostettua

23.11.2012 19:10

<marazor> Ei tuo propellijuttu ole ihan niin yksinkertainen. Ei se muuta auton liike-energiaa suoraan sähköksi vaan ilmanvastuksen tekemää työtä. Se, että lisääkö propelli liikaa ilmanvastusta itsessään onkin monimutkaisempi juttu. sen kehittämä teho on kuitenkin aina jonkun verran pienempi kuin auton liikuttamiseen vaadittava, eli kyllä se akku siitä tyhjenee

23.11.2012 18:55

<Ylli_> Ela-94 , ehkä se vaan parantaa akun lautautumista?

23.11.2012 18:54

<MrJuusto90> ZeiZu meinaakko että renkaat tai moottori kestää ikuisesti? ajajasta puhumattakaan

23.11.2012 18:49

<Rinkeli66> eikö noi englanninkieliset osaa lukee ku pitää aina kaikki vieraskieliset dubata?

23.11.2012 18:47

<jumppakassi> pallo

23.11.2012 18:47

<weikka> aika rempulan oloinen

23.11.2012 18:38

<dedlari> Joka ukolle tuommonen.

23.11.2012 18:33

<ZeiZu> Jaa kiinalaismies kehitti ikiliikkujan?

23.11.2012 18:31

<vikatikkii> Yhdyn strixiin. Muistaakseni tuon propellin ilmanvastus pitäisi olla suurempi kuin itse liikutettavan härpättimen + vastatuuli, jotta saataisiin edes hyötyä.

23.11.2012 18:20

<Nokkakärry> Vielä virtaviivasempaa muotoilua, madaltaa tuota autoa ja kevyempää materiaalia niin säästäis enemmän.

23.11.2012 18:20

<Päärynä> tolla batmobiililla ku kiskois motarilla 120 lasissa vesisateessa, se vasta olis elämää...

23.11.2012 18:16

<fatmansam> olispa vitusti liikaa rahaa

23.11.2012 18:14

<loltw> Tämäpä mielenkiintoista.

Foorumilla tapahtuu

Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Lähetä uusi media

Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.

SUOSITUIMMAT MEDIAT

nöpöttää

nöpöttää

24 163 katselukertaa

Vene tasapainoiseksi

Vene tasapainoiseksi

23 935 katselukertaa

Hoida hommasi

Hoida hommasi

22 512 katselukertaa

En ole ainoa, joka mokaa

En ole ainoa, joka mokaa

20 181 katselukertaa

Kokoukset

Kokoukset

19 398 katselukertaa

Kommentointiin liittyvät säännöt

  • Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
  • Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
  • Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
  • Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
  • Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
  • Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
  • Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
  • Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
  • Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
  • Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
  • Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
  • Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
  • Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.