Lähettäjä:
ContulaJuna saapuu
Toisin kuin suomessa isompikaan määrä lunta ei haittaa Ameriikan mantereella.
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
ContulaSyy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-03-30 14:40:50
+51245
<Ropertius>
"Mutku mutku, Amerikassa junat on suunniteltu kestämään kylmää ja lumisia raiteita." No minkä helvetin takia Suomeen sitten edes ostettiin junia, jotka eivät kestä edes lehtiä raiteilla, kun kerran lumenkestäviä junia on olemassa?
Aika: 2017-03-30 17:03:10
+6705
<Janiuski>
Ropertius Onko Valmet tuttu? Teki aikoinaan suomen kaikki veturit ja sit joku päätti et ne pitää uudistaa, koska vanhanaikaisia ja hitaita (meh ja kyllä). Siispä kilpailutettiin valmistajat ja halvin tarjous voitti. Italiasta tuli Bendoliinoja, sääli vaan ettei kukaan ollu kertomassa minkälaista ilmastoa niitten pitäs kestää ja nyt ollaan tässä.
Aika: 2017-03-30 15:08:11
+148537
<LOMM>
MrFiufaufou En kyllä muista tilannetta missä juna olisi ollut myöhässä sään takia tunnin. Tietysti on sattunut paljon vahinkoja. Esim. kk sitten joku teki TAAS itsarin pääradalla ja junat oli peruttu, kun ihmisen paloja oli molemmilla raiteilla. Ja Rekolan asamalla joku anarkistimarko poltti kaksi kertaa sen turvalaitekaapin polttopullolla. Tarkoitan vaan, että ihmiset itkee tästä asiasta ihan koko ajan, mutta mielestäni se on pitkälti täysin perusteetonta.
Aika: 2017-03-30 15:35:14
+669
<AllunKives>
Lisätäkseni vielä aikaisempaa, niin syyttävä sormi tässä tapauksessa sinne rataverkon kunnossapidon puoleen. Nykyisellään toimii kuitenkin kohtalaisen hyvin. VR vastaa vain kalustosta ja hoitavat todella säntillisesti hommat ongelmista huolimatta.(En ole töissä kunnossapidossa, enkä VR:llä)
Kommentit (35)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<pikkumusta> onko ihmiset tosiaan noin tyhmiä?
<Lar> Kun ei otsikkoon sitä osattu laittaa, mutta onneksi kommenteista se löytyi; "Choo choo motherfuckers!" Hähää..
<bigthe> Aika lähellä seisotaan laiturin reunaa kun juna tulee
<SirMaha> Janiuski sen sano. Suomen höpöhöpövaltio tositoimissa jo sillon.
<penkkimies> iJeSaRi Ei tainnu keretä... https://www.riemurasia.net/kuva/Lumijuna-saapuu/200984
<penkkimies> De ja vu?
<penkkimies> Tähän voisi heittää VR-läppää miten myöhässä taas. Kattelin tilastoja niin lähijunien täsmällisyysluvut pyörii 95%:ssa. Ihan hyvin vaikka välillä lehtiä,pikkukiviä,lunta,ihmisiä radalla.
<Whako> lehtiä raiteilla ei kestä mikään juna, koska kitka.
<AllunKives> "No miksi ei ole porukkaa reservissä?". Siihen ei yksinkertaisesti enää ole varaa, koska kaikki junaliikenne avataan kilpailulle -> VR varautunut tähän tehostamalla toimintaa -> Ei ole enää varaa.
<AllunKives> Ongelmaahan toki helpottaisi, jos Suomen rataverkko olisi kaksi raiteinen. Yhdellä raiteella, kun jotain tapahtuu, niin siellä on sitten koko paletti jumissa. Yksi juna kun myöhästyy, niin ongelma kertaantuu sitten koko systeemissä muihinkin juniin. Syitä tähän on kymmeniä esim. Myöhästyneen junan konduktööreillä on seuraavassa junassa työvuoro, joka lähtee myöhästyneen junan pääteasemalta -> Toinen juna myöhässä. Sama homma veturin kuljettajien kanssa.
<AllunKives> VeikkoVälikäsi On varmasti noitakin asioita mietitty. En valitettavasti itse toimi laitevalmistuksessa, niin en pysty asialle tekemään mitään. Suurin ongelma on vaihteiden kanssa, jotka jäätyvät/jumiutuvat jne. Siihen ei paljon Kepsit auta :<
<Mursunet> Japanissakin on junia jotka painavat metrien paksuisista lumikerroksista läpi (täälläkin ollut videoita), on todella jännää että VR:llä lehdetkin ovat jo ongelma kuten täällä näytetään mainittavan.
<tsiku> AllunKives Ymmärrän jos lentokentällä pitää olla aina kesä keskellä talveakin, mutta en junaraiteilla. vaihteet voi täällä tietysti jumittaa tai vittu en minä tiiä en eees koskan mene junalla minnekkään niin kuhan itken :D Autoni menee hyvin säällä kun säällä.
<TruJeSaRi> aika jännä että iltalehti kerkes kerranki enne riemurasiaa :O http://www.iltalehti.fi/iltvuutiset/201703170152933_v0.shtml
<SirJakkuson> Suomi saisi tilata seuraavat junat Yhdysvalloista eikä mistään Italiasta!
<Narego> Tästä ihan mielellänsä olisi katsonut hidastamattoman videon tuohon loppuun, saisi vähän paremman kuvan, kuinka kovalla voimalla lumi lentää päälle.
<Pärre_82> choo choo motherfucker
<Janiuski> Ropertius Onko Valmet tuttu? Teki aikoinaan suomen kaikki veturit ja sit joku päätti et ne pitää uudistaa, koska vanhanaikaisia ja hitaita (meh ja kyllä). Siispä kilpailutettiin valmistajat ja halvin tarjous voitti. Italiasta tuli Bendoliinoja, sääli vaan ettei kukaan ollu kertomassa minkälaista ilmastoa niitten pitäs kestää ja nyt ollaan tässä.
<TapolanMUSTAjööti> Täällä naureskellaan jenkeille kun autojaan eivät osaa valmistella lunta varten, mutta kyllä jenkitkin naurais meidän junille jos tietäsivät. 1-1
<VeikkoVälikäsi> AllunKives: Varmaan siksi että rautatie-insinöörit eivät osaa suunnitella kunnolla toimivia systeemeitä. Kohta on kulunut 50vuotta kun 1. ihminen kävi kuussa mutta junaradan vaihteet ei toimi kun lehtiä tippuu puista. Luulisi olevan melkoisen helppoa tietää missä juna kun se ei paljon raiteilta kesken matkan sivuun poistu. onko rautatie hemmot ikinä kuulleet esim. sellaisesta kuin GPS (tai Galileo, Glonas, Beidou ...)
<aivåpää> Kylläpä ihmiset ovat valmiita menemään epämiellyttäviin paikkoihin, jotta saavat videoita someen
<N-Iron> Ropertius, pakkokilpailutus laatua katsomatta?
<PeterNorth> Taasko siellä on tullut lunta?
<AllunKives> Lisätäkseni vielä aikaisempaa, niin syyttävä sormi tässä tapauksessa sinne rataverkon kunnossapidon puoleen. Nykyisellään toimii kuitenkin kohtalaisen hyvin. VR vastaa vain kalustosta ja hoitavat todella säntillisesti hommat ongelmista huolimatta.(En ole töissä kunnossapidossa, enkä VR:llä)
<AllunKives> Kyllä ne junat kestää ne lehdet, mutta ne junan kulunvalvonnan laitteet ei toimi siellä. Miten suojastat raiteen, jos junan sijainnin määrittävä akselinlaskenta ei toimi jne jne? Entäs, jos vaihteen välissä on lehtiä, eikä vaihde käänny? T. Rautateiden turva-automaatioinsinööri
<Garbanzo> Tämähän vastasi erittäin hyvin kysymykseeni tästä, kun tämä media tuli aiemmin lyhempänä. Ei ironiaa tai sarkasmia ja mitä niitä nyt onkaan.
<thirvi> Ropertius Suomessa on aika pitkälle viety kulunvalvonta ja muut turvajärjestelmät. Yksikin pettää radan varrella, niin kaikki junat matelee. Yleisimpiä ongelmia junaliikenteessä on itsemurhat ja turvalaiteviat, joista iso osa johtuu ilkivallasta. Aika vähän suomessa on sellaisia pakkaspäiviä että sen takia junat hajoilee.
<mikis-> kyllä minun mielestä näytti siltä että nuita junaa odottavia matkustajia haittas :D
<LOMM> MrFiufaufou En kyllä muista tilannetta missä juna olisi ollut myöhässä sään takia tunnin. Tietysti on sattunut paljon vahinkoja. Esim. kk sitten joku teki TAAS itsarin pääradalla ja junat oli peruttu, kun ihmisen paloja oli molemmilla raiteilla. Ja Rekolan asamalla joku anarkistimarko poltti kaksi kertaa sen turvalaitekaapin polttopullolla. Tarkoitan vaan, että ihmiset itkee tästä asiasta ihan koko ajan, mutta mielestäni se on pitkälti täysin perusteetonta.
<MrFiufaufou> LOMM läppä tainnutkin lähteä siitä että jatkuvasti valitetaan että ollaan myöhässä, joskus tuntejakin. Puhumattakaan parin vuoden takaisesta jossa ilmoittivat lehtien olevan syy myöhästymiselle. Yksi vitsi koko VR jos vertaa kunnon yrityksiin maailmalla.
<LOMM> "Toisin kuin Suomessa" - milloin on peruttu junaliikenne lumen takia? Ite käynyt noin 20-vuotta duunissa/opiskelemassa junalla ja koskaan ei ole ollut tilanne missä juna on peruttu "kun on niin paljon lunta". Välillä on junat myöhässä tai kulkevat harvennetuin välein, mutta en muista tilannetta missä junat olisi kokonaan peruttu sään takia.
<Ropertius> "Mutku mutku, Amerikassa junat on suunniteltu kestämään kylmää ja lumisia raiteita." No minkä helvetin takia Suomeen sitten edes ostettiin junia, jotka eivät kestä edes lehtiä raiteilla, kun kerran lumenkestäviä junia on olemassa?
<Anatoli68> Olis ollut kiva myös nähdä normaalilla nopeudella.
<testo_jolle> Yksi jäinen paukku otsaan ja kiitos....
<mezzonal> En tiiä kannattaako tuosta nyt mallia ottaa..
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu