Lähettäjä:
GarbanzoJuna kulkee
Amerikassa 10cm lunta ja liikenne tukossa. Suomessa nauretaan. Täällä sama lumimäärä jumittaa erään junaliikenteen lähes täysin. Sillävälin Kanadassa...
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2015-02-06 11:30:21
+61642
<polla-aapo>
Mutta Suomi päätti ostaa pendolinoja Italiasta. :D
Aika: 2015-02-06 11:42:54
+6911
<niceone>
Veikkaan kuitenkin, että tuokin juna on myöhässä, sen verran hitaasti etenee ja VR:llä on lumenluontiin ihan oma kalustonsa. Toisekseen VR:n ongelmana lumisilla keleillä ei ole suora rataosuus vaan radan vaihteet mihin lumi pakkautuu. VR ei vastaa radoista, liikennöi niillä.. Ps. Minut voi tilata myös juhliin..
Aika: 2015-02-06 11:25:01
+3186
<Monkey21>
Ei ollu vr...
Kommentit (46)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<tumppe^^> en oo ikinä junamatkoillani kohdannu mitään ongelmia ja sen kerran kun juna oli puolituntia myöhässä sain taksikyydin vr:n piikkiin ihan kotiovelle asti, kun jatkoyhteyksiä ei ollut.
<Prokkis> äyni Nuo on kaikki ihan valideja pointteja, ei sillä, mutta kun kyse ei oo siitä että miten huonosti muualla asiat on! Se ei tee meidän VR:ää yhtään sen paremmaks meille, vaan yksinkertasesti toimii perkeleen huonona tekosyynä minkä takia mitään ei tarvii korjata eikä kehittää!
<TruJeSaRi> oli muuten helkkarin pitkä juna :O
<frogy> Ihme itkua VR:än toiminnasta. Menkää vittu Intiaan ja tulkaa sitten valittamaan. ;D
<mono-fin> Älä koskaan.... sis ÄLÄ!! koskaan osta mitään italiasta. Ostappa varaosia esim autoosi niin alle 1v niin tiedät ostaneesi kun joudut korjaamaan saman paikan uudestaan.
<Kessu1> Ette ehtinyt näkeen, mutta Veturimiehet heiluttaa.
<NakuTurbo> Kari Tapio
<utri007> Diesel veturi, saattaisi vat olla Suomessakin luotettavampia talvella.
<VeikkoVälikäsi> Ai VR ei kulje kun on lehti raiteella tai 10cm lunta. No ei tietenkään pitäähän sitä olla nimensä veroinen VR = Viivästyy Reilusti (kelillä kuin kelillä).
<aajr> Oli pojat muute pitkä juna !
<weikka> Kyllä juna kyyti oli kiinassa tasaisempaa kuin vr:llä.. ja oli ihan ajoissa.. 300km/h mentiin huiput ja ei hytkynyt ja nytykynyt niinkun täällä suomessa.. pysähdyksetkin tapahtu huomaamatta ja kyyti oli tasaista.
<jmppa> Itse matkustelin paljon junalla edellisenä vuonna intin takia ja voin sanoa että hyvin nua VR:n junat pelaa. Yli 10 min myöhästymisiä ei tainnu olla kuin muutama (ja niistäkin yli puolet VR:stä riippumattomia). Ja aina jatkojunat odotti jos oltiin myöhässä.
<PEMM> Toimii hyvin sähköistetyllä linjalla.
<Valkoinenkuolema> niceone ja äyni summasikin jo hyvin tuota suomen juttua. Lisätään vielä että suomen rataverkon omistava Liikennevirasto on kilpailuttanut voimakkaasti rataverkon kunnossapitoa joka on johtanut vaihteleviin tuloksiin poikkeustilanteissa kuten runsaassa lumentulossa. Väen vähennys on vähentänyt suoraan myös lumiongelmien kriittisen komponentin eli vaihteen kunnossapitoa, lisäksi reaktioajat ongelman korjaamisessa ovat pidentyneet kun henkilökuntaa ei ole joka liikennepaikalla niihin tarttumaan vaan joudutaan odottelemaan asentajia esim 50-80km päästä.
<Exa69> yöllä tuli lunta, ei kinosta t. kanukki
<Sienimise> Veikkaan että suunnittelevat junansa itse tai hankkivat vaikeisiin olosuhteisiin suunniteltuja vetureita. VR taas hankkii junansa etelän lämmöstä, Italiasta.
<Kertaleuka> kuinka halvetin pitkä tuo junakuorma on :D
<Whako> äyni puhuu kyl asiaa. mut onse vaan niin kiva täällä herrankukkarossa Suomessa keksiä ainakin jotain mistä valittaa :)
<Oberleutnant> Tietty kaatuneet puut estää aika tehokkaasti rataliikenteen, jos siellä on ajolangat myös, vie oman aikansa ennen kuin kaatuneet puut on turvallista poistaa ja ajolangat korjata ym. oheis työt. Jos taas puhutaan sähköistämättömistä alueista, siellähän ei tartteta ko yks moottorisahan käytön osaava sälli/mimmi ja rata on auki nopeemmin.
<Oberleutnant> Täällä moni kun mollaan VR:ää ja junien kulkematta jäämisiä lumisateiden vuoksi, niin kuinka monelle tulee mieleen ettei se juna mihinkään liiku, jos vetäjänä on sähköveturi ja ajolangasta uupuu virta? Ettehän te nettiäkään syytä siitä, jos läppäristä/tabletista on akku loppu tai joku mulkku on teidän asuntoonne tulevan sähkön pätkäissyt(tuulen kaadot mistä Vattenfall on ollut ahkera vinkumaan jne.) Diesel veturit sitten toki toimisivat ilman sähköä, mutta niillä taas ei näitä uusia hienoja IC-vaunuja vedetä jollei haluta jäätyneitä matkustajia (Dr16 poikkeuksena)
<elbac> ryssät tulee!
<citrus> Niinku täällä jo muutama sanonutkin niin Suomessa junat ja junien aikataulut maailman kärkipäässä! Monessa maassa junat voi olla 5-24h myöhäs ja ei siitä lehtiin kirjoitella... Suomessa 30min myöhässä, niin Sirkka-Liisa ja Pirkko-Irmeli kirjottanu jo lehden yleisönosastolle! Ja kuten täällä jo aiemmin mainittiin, vaihteiden lumeentuminen yms. on ongelma, ei suora rata! Vaihteissa on helvetin isot lämmittimet, yms. mutta ei se kunnon pyryllä riitä mihinkään, eikä ne sentään polta syksyllä lehtiä yms. paskaa sieltä vaihteen välistä!
<newbie821> no onhan se ikävää, jos juna on myöhässä. mutta eipäs ny liioitella vr:n ongelmia. sato sitä lunta viime kuussakin pohjosessa tavallista enemmän, ja ihan kunnolla tuli parina päivänä. kulkiko junat?
<dragonsword> mikä sieltä tulee?? sieltä tulee...
<Peelo2020> Snowpiercer...
<testo_jolle> Junaa ei kiinnostanut lumipenkka!
<Thaliquid> niceone tottakai sut voi tilata eriasia sitten tuletko kuitenkaan :D
<Why> Juu u. Suuret päättäjämme keksivät joskus kasarilla, että vr:stä tehdään liikelaitos ja pilkotaan vr eri firmoiksi. Sitä ennen vr hoiti ratojen rakentamisen ja huoltamisen. Tavara- ja matkustaja liikenteen yms. Kun tarvittiin henkilökuntaa esim. lumitöihin oli olemassa porukkaa ns. kotivaralla. Jos ei ollut töitä sai siitä pienen korvauksen jne. Hommat toimi ja vaihteet oli puhtaana. Englanissa oli tehty vastaava toimenpide ja kaikki on vieläkin päin vittua. Ruotsalaisetkin olivat hetken muuttamassa järjestelmäänsä. Eivät muuttaneet. Suomessa asiat hyvin. prkl
<Marckontscz> Ja aikataulussa
<Statler> Juna kulkee tuiskussakin. Terveisin Antti
<Ippen> Eivät aja kyllä terveisiä kanadan poijjaat!
<ErkkiPenaali> LATUA PERKELE!
<mstr3> olipa helvetin pitkä juna O_O
<käämö> Tarpeeks pitkä m... juna
<jepjep666> Valtion Routatiet voisi ottaa tuosta mallia talveksi. Syksylle ehdotan vetureihin asennettavia haravia ajankohdalle jolloin märät lehdet myöhästyttää junia.
<niceone> Veikkaan kuitenkin, että tuokin juna on myöhässä, sen verran hitaasti etenee ja VR:llä on lumenluontiin ihan oma kalustonsa. Toisekseen VR:n ongelmana lumisilla keleillä ei ole suora rataosuus vaan radan vaihteet mihin lumi pakkautuu. VR ei vastaa radoista, liikennöi niillä.. Ps. Minut voi tilata myös juhliin..
<juhamoi> Juna kulkee paskassakin, terveisin Jari Sillanpää
<torspo^> Juna kulkee lumessakin, terveisin Kari Tapio.
<Garbanzo> Luulis että kokenuttakin junakuskia jännittää lähestyä tasoristeystä kun ei näe yhtään mitään.
<polla-aapo> Mutta Suomi päätti ostaa pendolinoja Italiasta. :D
<SirDyyk> jonza55 pahoitteluni. Parempi taas ku tajuaisin olla välillä vaan hiljaa
<Dawoc> Sokkona liikenteessä :D tä
<JII KOLOMONE> Ei voi muutako hattuu nostaa.
<jonza55> Choo Choo*
<Monkey21> Ei ollu vr...
<SirDyyk> Zoo Zoo motherfucker
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu