Lähettäjä:
ArabJännittävä laskeutuminen
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
1
Riemurasia on ollut tavoittamattomissa 1.2.2022 - 2.2.2022 välisen ajan päivitystöiden johdosta. Ilmoitelkaa rohkeasti sivuston ongelmista mikäli niitä tulee vastaan palautesivun kautta.
Lähettäjä:
ArabSyy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-01-26 11:05:18
+36504
<Vepsi>
Jaa onko Schettino vaihtanu alaa?
Aika: 2016-01-26 13:00:23
+6177
<Ktt5000>
Tässä ymmärtäisin taputtamisen onnistuneen laskeutumisen jälkeen..
Kommentit (29)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Alhimiq> Laskeutuminen Madeiralla. Samanlaiset tiiliskivet housuissa
<pötky> turpa kiinni, kapteeni puhuu! lennämme puidenlatvoja hipoen, ohjaamossa on kakskytä astetta pakkasta ja kalijat jäässä
<Felsig> Tuossa vaiheessa, kun huomaa, että alkaa olla vähän liikaa vaikeustasoa pilotille, on myöhäistä toivoa parempaa lentäjää.
<stimbe225> Bilbaon lentokenttä... kerran laskeutunut tuonne lufthansalla ja oli muute viimeinen kerta. Hyi helvetti sitä oksennuksen hajua ku viiden minuutin ajan heilu lentokone tohon malliin. Yks vaarallisimmista kentistä laskeutua.
<sedure> Silvennisen Heikki se vaan palailee Las Palmasin reissulta :)
<Kantasolu> Kuoppia lentokoneen reitillä...
<Lihamylly> Männä viikolla joku taputti kotimaan lennolla kun laskeuduttiin Helsinkiin. Läpällä tai ei, ni hymyilytti :)
<Juice-J83> Niin oonki juonu ethäs sitten!
<zzpazi> Pudro? Pitikö olla puta?
<Arkki1> Takatuuli.
<Teesi> Tuon ekan yrityksen jälkeen olisin pyytänyt lentoemolta laskuvarjoa.
<-kivi-> Innsbruckkiin pitääkin olla erikseen koulutettu lentäjä, eli sinne aivan joka bussin kuljettaja laskeudukkaan..
<Amagro> Olis helpompi laskeutua jos sähkölaitteet olis KIINNI nousun ja laskun aikana. T: Lentokapteeni
<house83> Scortsio.
<TrueTroll> Lentokammoisena kiva kattella näitä videoita, vasta lensin Innsbrucktiin ja perillä joku suomalainen sano että kerrankin oli rauhallinen laskeutuminen kun siellä kuulemma ne vuoristot aiheuttaa vitunmoisia tuulen puuskia jonka vuoksi laskut ja nousut on aina haasteellisia, vitun kiva oli viikonpäästä nousta paluulennolle koneeseen ku ryypänny viikon ja karmee rapula...
<Garbanzo> Hethethethetheth Pethethethetheth, butros butros gali
<Ktt5000> Tässä ymmärtäisin taputtamisen onnistuneen laskeutumisen jälkeen..
<Väsynyt Mies> Airbus A380 tuonne
<Nahkahissi> Muy bueno! buen trabajo de los pilotos. un poco de mierda en los pantalones de los pasajeros?
<seeprakepardi> Ei muuta kuin jaffaa huuleen ja laskeutumaan, Silvennoinen! Tämä on ihan normipäivä!
<Jeppe-epeli> jepjep666 pompun jälkeen olisi voinut laskeutua jos ei olisi ollut sivutuulta. Wind shearin takia tuli liian kovaa.
<Sambooty> Lasku humalassa
<LostGspot> "Millanen päivä sullon huomenna?"
<jepjep666> Ei sivutuuli tuota aiheuta vaan tossa on selvä windshear. Tuosta lisää: https://en.wikipedia.org/wiki/Wind_shear Eli nopea pystysuuntainen, ylhäältä alas päin suuntautuva purkaus joka paiskaa koneen nopeasti alaspäin.
<Jeppe-epeli> En sanois että on toi oli pilotin vika. Kova sivutuuli, joten kone on pakko läntätä vauhdilla kiitotiehen ja jos tulee pomppu niin se on heti go-around koska sivutuuli on jo vienyt koneen liian sivuun.
<Mandula> Nousut ja laskeutumiset on just parasta, varsinki tollanen kunnon vuoristoratalaskeutuminen kun ottaa huisisti vattanpohjasta ja joku rukoilee vieressä :D
<ankkara> ankkara Aijjaijai!
<ankkara> Complica mucho!
<Vepsi> Jaa onko Schettino vaihtanu alaa?
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu