Lähettäjä:
mustalaisnaamioHätälasku spitfirella
Kokeneella lentäjällä tuli lentokoneensa kanssa teknisiä ongelmia ja hän joutui laskeutumaan Spitfire potkurikoneen maahan ilman laskutelineitä, kuin ihmeen kaupalla hätälasku onnistui kuitenkin todella mallikkaasti eikä lentäjä loukkaantunut.
Lähettäjä: mustalaisnaamio
Otsikko: Hätälasku spitfirella
Kuvaus: Kokeneella lentäjällä tuli lentokoneensa kanssa teknisiä ongelmia ja hän joutui laskeutumaan Spitfire potkurikoneen maahan ilman laskutelineitä, kuin ihmeen kaupalla hätälasku onnistui kuitenkin todella mallikkaasti eikä lentäjä loukkaantunut.
Hakusanat: hätälasku, spitfire, lentokone, potkurikone, laskuteline, vika, landing, gear, malfunction, emergency, landing,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2015-07-21 10:00:02
+20992
<SirDyyk>
"kuin ihmeen kaupalla" Tai sitten kuski vaan oli ihan vitun pro ja tiesi mitä tekee?
Aika: 2015-07-21 09:49:20
+135464
<Rieti-kissa>
Sedai69 Se on kyllä niin, että kun on hätälasku huudettu, niin pelastustoimessa homma katsotaan loppuun asti. Ei sinne paloaseman kahvioon jäädä märehtimään että suattaahan tuo syttyä vaan suattaapa olla jottei sytykkään...
Aika: 2015-07-21 09:59:25
+120072
<LionKing138>
Jumalalle kiitos! Lentäjän taidoilla ei ole mitään tekemistä pelastautumisen kanssa.
Aika: 2015-07-21 11:19:56
+143920
<Valkoinenkuolema>
Olipas vitutusta herättävä media, ensin saa katsoa kun tämä kameramies urpoilee paloautojen edessä kun ne on menossa ottamaan vastaan hätälaskua ja sitten lukea pelastus-eksperttien kommentit siitä että olisi selvitty vaan simolla sammutuspeiton kanssa.
Aika: 2015-07-21 16:56:29
+15695
<MacroNencer>
No voihan nyt taas... Mitä helevettiä te niitä palomiehiä ihmettelette? Tottakai sinne mennään varmistamaan että ei ole petrolivuotoja koneessa tai muutakaan ensisijaisesti tulipaloa aiheuttavaa, varsinkin kun kone ei ole vielä ilmiliekeissä... Ja lentopetrolipalon sammutusprosessi ainakin äkkiseltään tuntuis olevan hieman kriittisempää kuin jonun vitun mopoauton. Idiootteja kaikkialla...
Kommentit (28)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Mavel> Onko täällä lentäjiä? Onko tosiaan niin että peräsimellä voi noin hyvin kääntää nokkaa ylös ja alas vaikka edempänä on massiiviset landing flapsit esillä vänkäämässä nokkaa alas. Perustuuko se nimenomaan siihen vipuvarren vääntömomenttiin että peräsin on noin voimakas vaikutukseltaan?
<Nibbula> Onks toi orkkis WWII Spitteri vai sitä uusiotuotantoa?
<Dickbutts> Kuin ammattilainen.
<Tenni> Ois ees sammuttanu propellin oikeeseen kohtaan niin ettei ois lavat hajonnu.
<Lecimx> Ihmeen kauppaa tässä ei kyllä juuri ollut kun laskeutuminen oli just niinkun piti ilman laskutelineitä. Sen verran olen hätälaskuja kattonut että tuon verran tiiän että tasanen hidas laskeutuminen ja keula ylös just ennenkun tippuu ettei lennä "sarvien yli" kun potkuri kyntää maata.
<Ahtisaari> Nice one, Phill. :)
<Moe Szyslak> Candlejack, kyseessä siis replika, oikea on selvästi suurempikokoinen. Ei silti, hieno kone se on tuokin.
<Xmister> Ace of base!
<Sienimise> Nyt oli kyllä niin nätti laskeutuminen että varmaan riitti laskutelineiden korjaaminen, nurmikon pyyhkiminen pohjasta ja pari sutasua maalia ni johan taas mennään
<MacroNencer> No voihan nyt taas... Mitä helevettiä te niitä palomiehiä ihmettelette? Tottakai sinne mennään varmistamaan että ei ole petrolivuotoja koneessa tai muutakaan ensisijaisesti tulipaloa aiheuttavaa, varsinkin kun kone ei ole vielä ilmiliekeissä... Ja lentopetrolipalon sammutusprosessi ainakin äkkiseltään tuntuis olevan hieman kriittisempää kuin jonun vitun mopoauton. Idiootteja kaikkialla...
<Mujupetteri> Oli muuten JUMALATTOMAN (pun intended) tyylikkäästi lennetty. Erittäin mallikas suoritus - kokenut lentäjä indeed!
<Candlejack> Sääli spittiä. Muutenkaan nykypäivänä ei ole ku noin 50 lentokuntosta Spitfireä ja muutama Seafire. Kyllähän tosta silti rahalla ja kovalla työllä vielä ehjän saa. Kaunis kone silti.
<haisuvatukka> Pieni vaaranpaikka oli kyllä kun nuo potkurin lavat irtos :D
<toneri> Oisivat pamauttaneet järeän vaahtoselvityksen vaan päällensä ja tuutista pihalle. Ois pilotti kiitelly kylvystä.
<badbunny> "nice good job dave" :D
<Konsta Pylkkänen> bluelwood en tiennykkää et semmossia on tehty. katoin kyllä heti ku ukko nous kyydistä että ompa hassun pienen näkönen kone..
<siwasäkki> onneks palokunta toi tikasauton
<jamba90> :D palomies sentteri pystyssä
<bauweri> Kiitos jumala!
<bluelwood> Tuo kone on Supermarine Aircraft MK26. Replika Spitfirestä ja pienempi kooltaan.
<samppa91> Annan plussan sille kuka suomentaa tuon kuvaajan muminan tuossa kun toinen paloauto soittaa sille pillejä :D
<Valkoinenkuolema> Olipas vitutusta herättävä media, ensin saa katsoa kun tämä kameramies urpoilee paloautojen edessä kun ne on menossa ottamaan vastaan hätälaskua ja sitten lukea pelastus-eksperttien kommentit siitä että olisi selvitty vaan simolla sammutuspeiton kanssa.
<SirDyyk> "kuin ihmeen kaupalla" Tai sitten kuski vaan oli ihan vitun pro ja tiesi mitä tekee?
<LionKing138> Jumalalle kiitos! Lentäjän taidoilla ei ole mitään tekemistä pelastautumisen kanssa.
<Aprinboobsface> Joissain tuon ajan hävittäjissä oli jo laskutelineen avautumiselle varajärjestelmä, ilmeisesti ainakaan replikassa ei ollu.
<Rieti-kissa> Sedai69 Se on kyllä niin, että kun on hätälasku huudettu, niin pelastustoimessa homma katsotaan loppuun asti. Ei sinne paloaseman kahvioon jäädä märehtimään että suattaahan tuo syttyä vaan suattaapa olla jottei sytykkään...
<alaas13> varmaan kuuluu ihan perus toimintaan mutta jotenki näyttää koomiselta että kaveri tulee maahan noin kevyesti ja nuo palomiehet syöksyy tuohon auttamaan aivanko olis ollu suuremmassaki onnettomuudessa.
<Sedai69> Tolla kalustolla olis sammuttanut jo keskikokoisen matkustajakoneen, tulivat vaan katseleen kun oli asemalla hiljaista.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu