Lähettäjä:
se on moroAudin huolto
Älä vie audiasi mihinkä tahansa korjaamoon vaan ainoastaan kalliiseen merkkihuoltoon.
Lähettäjä: se on moro
Otsikko: Audin huolto
Kuvaus: Älä vie audiasi mihinkä tahansa korjaamoon vaan ainoastaan kalliiseen merkkihuoltoon.
Hakusanat: Audi, huolto, korjaus, kallis, merkkihuolto, valohoito, auto,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-03-08 13:44:04
+186806
<Nekatiivi-Hompsu>
musta tuntuu että audit on aina väärissä käsissä.
Aika: 2016-03-08 13:52:37
+28914
<reijo ripuli>
antoko ne tuossa lopussa sitä legendaarista valohoitoa mitä merkkihuollossa monesti annetaan?
Aika: 2016-03-08 14:39:40
+4284
<THT>
Ei se merkkihuolto ole enää tie onneen. Esim saksalaisella työkaverilla auto sammui ajosta ja hetken päästä starttasi kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kaksi kertaa käytti merkkihuollossa suomessa ja eivät löytäneet mitään vikaa. No tuli kysymään multa että en mä tiedä mitään mikä siinä voisi olla. 10min googlaus ja selvisi että autosta hajoaa tyyppivikana päävirtareleet. No autossa kaksi relettä hinta 17€ kappale ja vaihtoa varten täytyi peräti kolme ruuvia aukaista. No oli tainnut merkkihuollota jäädä lukematta se bulletiini missä tyyppiviasta oli mainittu.
Aika: 2016-03-08 16:11:14
+714
<Gismo2>
nii in. Laakkosella tuntihinta 108€. Vian etsintä 3h ja vikakoodien poisto 3*108€+60€=384€ vika ei poistonut eikä vikaa löydy. saman päivän aikana toinen paikka ei siis merkkiliike tunti hinta 65€ ja vika löytyi puolessa tunnissa. lopullinen lasku oli tuntivelotus 65€+ sähköventtiili 43€ ja vika poistui. Ne runkut siellä sen ihmeempiä fakiireja ole vaikka kuinka olis merkki miehiä.
Aika: 2016-03-08 13:44:29
+8289
<PsycheDelux>
hompsu Vain huoltojen välissä
Kommentit (47)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Jiusonium> Taitaa rasvamaket tietää, että olis rahakas keikka tiedossa. Noihin romuihin kun ei halpoja huoltoja ole olemassakaan.
<twisdet> kävin fiksukselta kysymässä omaan mersuun narinahelojen ja yläpallonivelten vaihto hintaa, noh koko paska ois maksanu 1500e osineen, huhhuh, käytin sitten jakomäessä etäällä pikkupajalla, hinnaksi tuli 200e plus osat :D
<migleg> Merkkihuolloilla on se ominaisuus, että tulosta täytyy tehdä tietty summa ja siellä ei siiten muuta seuratakkaan kuin viivan alle jäävää osuutta. Työnjohdon kivekset on ruuvipenkissä kiinni jo valmiiksi. Tästä syystä niitä autoja todellakin seisotetaan hallissa vaikka huolto olisi ollut tunti sitten jo valmis. Suoraa kusetusta, näin ainakin Volvolla.
<pakkopulla7> Merkiikorjaamolla on ihan uskomattoman kuuroa sakkia. Viet auton vaikka tulppien vaihtoon ja kielät tekemästä mitään muuta. Auton hakiessasi saat laskun myös takavalon polttimon vaihdosta yms lisätyöstä jota et ollut tilanut. Josus on laskutettu kojelaudan valojen vaihdosta ja kojelaudasta oli silti puolet pimeänä.
<frogy> Kyllä ne merkkihuollossa osaa asiansa. Ainakin Mitsubishi huolto ollu todella hyvää tässä maassa. Monesti pääsee halvemmalla kun vika löytyy nopeesti.
<hexagon> Älä koskaan vie merkkikorjaamolle, kuin ainoastaan pakon edessä. Mieluummin korjaat ite ja tarvikeosilla, jos vain mahdollista. Näin säästät eniten rahaa. Hyvä kompromissi on ostaa tarvikeosat ja viedä jonnekin korjaamolle, mikä ei siis ole merkkikorjaamo.
<osman> Ajan Audilla. Annan tietä suojatien ylittäjille, ei oo tullut vuosiin sakkoja ylinopeuksista tms., ei vituta vaikka joudun ajamaan alinopeudella hitaamman perässä, enkä muutenkaan sikaile liikenteessä.. Olen vissiin tehnyt sitten kaiken väärin tuon merkkisen auton puikoissa.
<PsycheDelux> Ja omalla kokemuksella Audi ja BMW -kuskit on pahimpia valittamaan huollon hinnasta. Jos on "edes" 20k maksava auto alla, niin vittuako siinä itkemään jos 5h huolto maksaa ~1000e, mikä on vielä suht edullista kun osatkin lukeutuu tuohon hintaan. Ja verrattuna sitten esim. Saab-kuskiin, jolle saa vikalistan lueteltua kerrottua neljän tonnin hinta-arvion ja jannu vastaa vaan että "Noh, pakko kai se on kuntoon saada." Nämä siis vain omia kokemuksia, olkaa butthurt jos parantaa oloa.
<PsycheDelux> Merkkihuollot on yliarvostettuja, siellä käydään vain jos rahaa on vaikka lampaat söis tai jotta saa merkkiliikkeen leiman huoltokirjaan. T. Ajoneuvoasentaja
<jutzi-> Vaikka kaikki sitä sanookin et merkkihuolto on sikakallis niin kyl ainakin oman VW huolto merkkiliikkees makso aikalail saman ku muuallakin. Motonetin hintoja verraten ei hinnois ollu ku jonkun euron eroja. Kysees siis tää ihan pershuolto. Kyllähän kai nois viois mist ei saada selvää laskutetaan varmaan tyhjästä ja annetaan sama paska asiakkaalle takas.
<skeletori> Bouner Kyllä mersumiehilläki itku pääsee, kun käy kuuntelemassa huollon hintoja marmoripöydän ääressä.
<Bouner> Osta mersu niin ei tartte myötäänsä olla merkkihuollossa.
<haebae> "Vitun köyhät" :D
<Div> Heti aloittivat valohoidolla
<Kantasolu> Jumalauta mitenkä pelottava mainos! Ei oo enää Audia. :( Se vaihtui Hondan bensapihiin hybridimalliin. Vittu. :'(
<ninety> Joo miekin tunnen jonkun joka ei saanut autoaan kerralla kuntoon, sekä tunnen jonkun joka ollut tyytyväinen 20 vuotta merkkihuoltoon.
<Jänskä> Valohoidolle...
<blugggg> Kauppisen audin korjaus firma KY
<VileKing> neljä nollaa keulassa ja viides ratissa. :D
<TheMatsku> Jos veisin vuonna 1986 valmistuneen audini merkkihuoltoon, niin varmaan nauraisivat hallin puolella keuhkot pihalle :D
<Humble> "Service duel"
<sampax> Näistä merkkihuolto vaiko nyrkkipaja keskusteluista saa aina riidan aikaiseksi. Riippuuhan tuo nyt hieman, että minne merkkiliikkeeseen autosi viet. Tavis ihminen sitä sinun autoasi katsoo kuitenkin. Jokainen tekee virheitä. Ps, Googlatkaa vaikka Audi twin cup 2015 sekä 2016 ;)
<voijjeesus> Yhteen Q3 oli viime joulukuussa maantievauhdista tullut jotain oikosulkua, sähköinen rattilukko päälle ja konehuoneessa tulipalo, takuu umpeutunut pari viikkoa ennen tapahtunutta. Ihme ettei kuljettajaa/muita tielläliikkujia sattunut.
<Gismo2> Ja kyllä vag vehkeeyt on paskoja. En osta enään ikinä! Toisaalta kaikki autot on merkistä riippuen ihan paskasti tehty. Rupeen kulkeen kävellen :D
<Gismo2> nii in. Laakkosella tuntihinta 108€. Vian etsintä 3h ja vikakoodien poisto 3*108€+60€=384€ vika ei poistonut eikä vikaa löydy. saman päivän aikana toinen paikka ei siis merkkiliike tunti hinta 65€ ja vika löytyi puolessa tunnissa. lopullinen lasku oli tuntivelotus 65€+ sähköventtiili 43€ ja vika poistui. Ne runkut siellä sen ihmeempiä fakiireja ole vaikka kuinka olis merkki miehiä.
<massumies> jjaskanen Tässä audikuski pääsee karkuun, kun kaikki liukastuu Audin jälkeensä jättämään öljyvanaan.--> Yleensä puhutaan, että Audi syö öljyä, mutta sä meinaat, että se enemmänkin niinku hylkii sitä :)
<Sfinksi> THT Jep. Monessa jutussa nykyään kannattaa ihan ekana googletella. Voipi olla, et homman voi hoitaa ihan itse muutaman kympin kustannuksilla. Huollossa siihen tulee kuitenkin kaikki lisät päälle.
<Pakko Ottaa> Alhimiq Eipä ne koirat taida paljon autoista tietää.
<sattanen> Ei nuo Audin huollot saksassakaan mitään ilmaisia ole. Käytin vastaavaa kattilaa (3.0 diesel) 60.000km:n huollossa. Lasku olisi ollut 1025€. Onneksi autoa ostaessani otin huoltosopparin, 26€/kk. :)
<THT> Ei se merkkihuolto ole enää tie onneen. Esim saksalaisella työkaverilla auto sammui ajosta ja hetken päästä starttasi kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kaksi kertaa käytti merkkihuollossa suomessa ja eivät löytäneet mitään vikaa. No tuli kysymään multa että en mä tiedä mitään mikä siinä voisi olla. 10min googlaus ja selvisi että autosta hajoaa tyyppivikana päävirtareleet. No autossa kaksi relettä hinta 17€ kappale ja vaihtoa varten täytyi peräti kolme ruuvia aukaista. No oli tainnut merkkihuollota jäädä lukematta se bulletiini missä tyyppiviasta oli mainittu.
<Alhimiq> Eivät uskaltaneet käyttää mustia takaa-ajaajina
<FernandoSolo> Totta kai kannattaa uusi auto viedä merkkihuoltoon merkistä riippumatta. Kuitenkin kuten Top Gearissä aikanaan laskettiin kuinka ajaminen vaikuttaa "uuden auton arvoon" niin kovin montaa maidonhakua kaupasta ei tarvitse tehdä ennen kuin on vain taloidellisesti järkevämpää viedä auto ihan tavalliselle huoltamolle kunhan kyseessä ei ole hirveän monimutkainen korjattava. Säästyy takuulla rahaa, toisaalta jos on enemmän rahaa kuin järkeä niin sama tuo missä sen auton huollattaa.
<palikka> Kallis merkkihuolto? Audin jakoremmin vaihto ois merkkiliikkeessä maksanu alle 400e ja työpaikan viereisellä huoltoasemaalla ois ollu 550e. Onneksi osaa itte korjata niin makso vaan 120e :)
<tommopende> siinä se hallitus kurvailee karkuun tavalliselta kansalta ja sen mielipiteiltä
<inva> Perskeleen lujaa nuo rasvanäpit juoksee
<ribli> Ainut työkalu virallisessa audihuollossa on tehokas valaisin
<Kelhanion> "Because your Audi is worth more than people. And so are you."
<Bamse> Kallis huolto ja saa vain valohoitoa.
<testo_jolle> JJDeath Siitä kun kaikkien muiden paitsi Volvon merkkihuolto on kallis. Itselläni oli merkkihuolto: 600€ ja sama Mekonomenilla:400€ Taisi olla joku 80 000km huolto missä ei ollut kuin tyyliin öljyn vaihto ja jarrujen herkistely.
<2TC> Vuosi 2017, stubb ajelee töihin
<reijo ripuli> antoko ne tuossa lopussa sitä legendaarista valohoitoa mitä merkkihuollossa monesti annetaan?
<Kelhanion> Siis onhan tämä joku parodia?
<JJDeath> 'kalliiseen merkkihuoltoon'? Ainakin volvon merkkihuolto on aina ollu halvempi/saman hintanen kun kyselly tarjouksia eri paikoista. Että osaako joku kertoa mistä tää 'merkkihuolto on kallis' tulee?
<PsycheDelux> hompsu Vain huoltojen välissä
<Nekatiivi-Hompsu> musta tuntuu että audit on aina väärissä käsissä.
<jjaskanen> Tässä audikuski pääsee karkuun, kun kaikki liukastuu Audin jälkeensä jättämään öljyvanaan.
<PeterNorth> Mutterimaket tietää, että Audi on parempi hakata kuin päästää karkuun.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu