Lähettäjä:
BraindeadAir Canada 143
Lentäjä päättää koittaa liikettä nimeltä sivuluisto, joka ei ole normaalisti tunnettu kaupallisessa lentoyhtiössä, mutta joskus käytetään purjelennossa. Lentäjä ei ole ennen tehnyt sivuluistoa purjelennossa, mutta yrittää sitä nyt matkustaja koneella Boeing-767.
Lähettäjä: Braindead
Otsikko: Air Canada 143
Kuvaus: Lentäjä päättää koittaa liikettä nimeltä sivuluisto, joka ei ole normaalisti tunnettu kaupallisessa lentoyhtiössä, mutta joskus käytetään purjelennossa. Lentäjä ei ole ennen tehnyt sivuluistoa purjelennossa, mutta yrittää sitä nyt matkustaja koneella Boeing-767.
Hakusanat: Lentäjä, Sivuluisu, drift, mä, oon, lentäjä, dejavu, initial, D,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2016-11-15 16:18:35
+3943
<smaiski>
Ajattelin eka tää on joku dokkarin tynkä siitä ku koneeseen oli tankattu virheellinen määrä petroolia. Vaan niin se initial D pääsi taas yllättämään! :D
Aika: 2016-11-15 16:31:13
+29400
<Jeppe-epeli>
Mitä pitää tietää? Vai auttaako tässä mikään
Aika: 2017-01-04 17:14:46
+23172
<osman>
Ei kikkaillut, vaan toimi niinkuin piti.
Aika: 2017-01-04 17:14:46
+991
<StnaStna>
Air Canada 143 - lisätty 2kk sitten.
Aika: 2016-11-15 17:07:41
+3943
<smaiski>
Jeppe-epeli http://www.nytimes.com/1983/07/30/us/jet-s-fuel-ran-out-after-metric-conversion-errors.html
Kommentit (48)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<TheMe][> Garbanzo Dramatisoitu aito tilanne. Oikeasti "Gimli Glideria" vastassa ei ollut HD-kameroilla varustettua lentävää kameraryhmää.
<Lamuzuicca> Onko tää ny kolmas kerta kahen kuukauden sisään rasiassa? Rauhottukaa ny näiden repostien kanssa.
<Garbanzo> Onko tämä aeto?
<leksus111> Siinä on yksi harvoista kovapalkkaisista kavereista joka rahansa ansaitsee
<KooAllu> tietää reepostiksi kun hakusanoissa lukee dejavu :D
<SirRaato> @kalleli Initial D - Deja vu, vai olitko vaan muuten sarkastinen =)
<kalleki> mikähän toi musiikki oli? en vain muista
<OoC> Peekele, juu, sisko kertoili kaikenlaista kun se oli aikoinaan respassa töissä. Asiakkaita tuli kysymään esim: "Anteeksi, saako tuota vessaa käyttää?" "Olen hyvin pahoillani, mutta tämä nimenomainen vessa on vain koriste, mutta löydätte kyllä wc-tilat huoneestanne."
<Garjala> Gimli Glider: https://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider
<uppr> Taitaa olla jo kolmatta kertaa täällä...
<Peekele> OoC Palvelualalla päivittäin muistaa sen, että puolet ihmisistä on keskivertoa tyhmempiä. Öisin on sitten hyvä miettiä, että kummalla puolella käyrää itse on kun on palvelualalla.
<jarski99> Odotin lennon päättyvän New Yorkiin eräiden huutojen saattelemana. Yllätyin positiivisesti.
<erhu> sillävälin, kun maa lähestyy lentoperämies lisää volaa vieressä olevasta mankasta
<MösjööTipsu> Aina on joku hurjapää lentoliikennettä vaarantamassa
<haimaalainen> Ei vittu ku nyt repes :D
<Uggeli69> repostrasia
<OoC> Monesti miettinyt että kuinka paljon ohjelmien tekijät aliarvioi katsojien älykkyyttä... Vai aliarvioiko?
<pepeplus> Kyllähän ne joskus järkyttävän vinossa tulee, sivutuulella.
<StnaStna> Air Canada 143 - lisätty 2kk sitten.
<osman> Ei kikkaillut, vaan toimi niinkuin piti.
<iso lisko> Mikä toi biisi on tossa?
<DippaDouppa> Miks toi mies driftaa lentsikalla....
<TheMe][> Per-Einar Oli juuri muuttunut nuo mittaustekniikat ja kun vehe tankataan tilavuuden perusteella ja kone tarvii tietyn massan sitä ainetta niin oli muuttanut litrat paunoiksi ja siitä tuloksesta laskenut kiloiksi vaikka ois ollu vaan litrat kiloiksi (ja en muista mikä tilavuusyksikkö oli, saatto olla eri kuin litrat)
<TheMe][> Toimistorotta Muistelen että oli lukenut ja tiesi teoriassa miten se toimii, mutta ei edes harjoitellut sitä.
<Jarnold> Oli vissiin vähän jäätä ilmassa ku slaidaa noin hyvin :D
<SaiQmon> Nyt mennään kylkimyyryä!
<Toimistorotta> tuuhee: lentäjä harrasti vapaa-aikanaan purjelentoa ja oli purjekoneella sivuluistoa tehnyt aikaisemmin. Joten ei deja vu ollut olleenkaan virheellinen tässä tilanteessa.
<Jukkaz> Yksi creepyimmistä jaksoista on se jossa pilotti unohtaa laittaa koneen ilmanvaihdon päälle ja kaikki tukehtuvat. Kone lentää autopilotilla ja lopulta polttoaineen loputtua törmää tonttiin.
<Amnesia> Aika hyvin veti temppunsa kyl en ois ite pystyny samaan.
<Trad3r> Initial D 5/5
<tatupatutatupatu> Gimli Glider (https://en.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider)On mahtanut olla radalla kiertävillä kuskeillakin jännät paikat.
<Xporter> Pitää tietää Air Crash Investigation
<tuuhee> Jos ei ole aikasemmin käyttänyt tuota niin miten voi olla deja vu?
<Jeppe-epeli> Jos ois vähän aiemmin tajunnu että täytyy vaihtaa kiitotietä niin ois varmaan voinu vaan mutkitella sen verran että korkeus putoaa mutta ei kai sitä paniikissa tajua. Tossa dokkarinpätkässä sanotaan että ne mietti koko kierrosta mutta kai sitä voi vaan mutkitella laskeutumislinjan yli ja jopa samalla kun on sivuluisussa.
<Jeppe-epeli> Cronicle no sen tiesin mutta tuo epärealistinen animaatio, sekava kuvaus ja musiikki jätti ihmetyksen että mitä helvettiä tässä nyt halutaan rasialaisille esittää :D
<Dink30000000> Per-Einar Tuon keissinjälkeen siihen taidettiin muutos tehdäkkin, että aina ilmoitetaan litroissa.
<Dink30000000> smaiski On. Koneesta ilmoitettiin löpömäärä gallonissa ja jossain päin eurooppaa tankattiin litroja. Oho..
<Cronicle> Jeppe-epeli Lähinnä se että kun tollanen pötkylä käännetään menemään kahvaedellä kasvaa aerodynaminen vastus joka hidastaa konetta, jollonse saatiin turvallisesti laskeuduttua vanhalle kentälle, eikä ampunu yli ja laskeutuny pusikkoon
<hoxtop> https://www.youtube.com/watch?v=Bct1mWUp8to Tosta löytyy
<Per-Einar> Aika outoa, että menee kilot ja paunat sekaisin (löpö loppui koneesta). Voisi kuvitella, että ilmailussa yleisesti käytettäisiin samoja laskenta järjestelmiä kaikissa lentoyhtiöissä ja koneissa. Ettei lennettäessä Helsingistä Känädään käytetä sielläpäässä paunoja ja Hesassa kiloja. Toki toimiessaan elektroniikka kertoo paljonko sitä petroolia on menny tankkiin, mutta tässätapauksessa bensamittari oli rikki tms..
<Pertsap54> Sivuluisua käytetään saadakseen nopeasti pois korkeutta ja nopeutta, esim pakkolaskutilanteessa jos näyttää että meinaa mennä ns. pitkäksi.
<smaiski> Jeppe-epeli http://www.nytimes.com/1983/07/30/us/jet-s-fuel-ran-out-after-metric-conversion-errors.html
<deader> kai tässä pitää tietää se että sivuluisto ei kuluta paljon mitään polttoainetta, ainut vaan että kun se tehdään tuolla matkustaja koneella kuluu sitä jäätävästi enemmän kuin normaalisti suoraan mentäessä :-D
<MizoB> ymmärrykseni tästä oli 0,5/5
<Jeppe-epeli> Mitä pitää tietää? Vai auttaako tässä mikään
<Nekatiivi-Hompsu> olin just lähössä hakeen lisää kaljaa... mutta taidampa napata laatikon tolle lentäjällekkin..
<smaiski> Ajattelin eka tää on joku dokkarin tynkä siitä ku koneeseen oli tankattu virheellinen määrä petroolia. Vaan niin se initial D pääsi taas yllättämään! :D
<Koriander> Paskaa
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu