metsälöytömoottori käymään
Ainakin 15vuotta metsässä lepäillyt vm.1966 407-mossen kone räjähtää käymään pienen herättelyn jälkeen.
Selaat: Uusimmat
KATEGORIAT
SUOSITUIMPIA VIDEOITA
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
Kommentit (25)
<wili1> Kyllä v8:n saa alle kympin menemään, ainakin matka-ajossa. Nää 80-luvun farkkujenkitkin. Vaikka ovat painavia lotjia. Jos se v8 olis kevyemmässä korissa, niin menis ihan helpostikkin.
<lakritsi> no jo on mylly:D
<japepa> he he on se kone
<Valkoinenkuolema> se on taitava säätäjä joka ruuvaa seitkytluvun V8 tehoversion kuluttamaan saman kuin aygon moottori :D ... nostan jo hattua :D
<metanolman83> aika harva v8 taitaa mennä alta 10L/100km normaalissa ajossa..varsinkaan joku 680hv versio.. vaikka kuinka säätelet ja ruuvailet
<epicrage> <TheKnight> Saattaa toleransseilla olla jotain tekemistä sen kanssa, ettei uusi moottori lähtis käyntiin. Mietitäänpä seuraavaksi tehoja, vääntöä ja kulutusta... <-- Toyota Aygo 2007 68 hv, 93 Nm vastaan Chevrolet Corvette 1969 680 hp vääntöjä ei nopeesti google löytäny mut lähellä tuhatta... Eli ei "vanha paska" oo kun 10 kertaa tehokkaampi ja vääntöä sama verran enemmän. Ei tartte ku pikkasen kaasarin säätöä tai ruiskun jälkiasennuksena ni kulutus o samaa luokkaa.
<NewFinFag> Vm. 1966 ja 407? Eikös 1966 ollu jo Elite eli 408? Heitän muuten taas tähän väliin että vanhat autot on rautaa ja uudet muovia. Vinkukaa kulutuksesta sun muista päästöistä, mutta itse en ikinä tule ostamaan 70-luvusta uudempaa autoa.
<fAtbOy> On muuten melko asenne videoita jätkällä.
<temelson> ei lähtis tojotan prius käyntiin 15v:n päästä :D tai yleensäkkään mikään auto nykyään :D lelujahan nää nykyajan autot on :D
<kalhevi> <rautavaari> Hyvin käytettyä aikaa. Korjata vanha väljähtanyt romu. Järkeä saa käyttää. ----- Oisko sitte esim järkevämpää hakata mailalla pikkusia palloja reikään nurmikolla? Tästä on sentään jotain hyötyä..
<clifftop1> Toisaalta ennen vanhaan autoon tehtiin koneremontti tai vaihdettiin vaihtomoottori noin sadan tonnin jälkeen...Nykyautoilla ja -öljyillä se on vasta sisäänajettu samalla km-määrällä. Ja se kulutus, normi oli että 1 litra/100kg painoa.
<Rautuki> joo joo vanhat kestää ja uudet ei.... mut mites sitte se teho?
<Req> pitbullerin kommenttin repes kyllä pahasti
<PenZon> Sen kun ihannoitte näitä nykyisiä leluja, mutta suunnilleen kaikki 80 luvun jälkeen valmistetut laitteet on suunniteltu niin ettei ne kestä kauaa -> kuluttaja ostaa uuden. Ja se on fakta.
<Pitbuller> Kivikaudella tehtiin niin hyviä työkaluja että vieläkin toimivat moitteettomasti. Toista ovat nämä nykyiset halpahallien akkuporakoneet.
<alal> Välittömästi alko tämä: "Ennen kaikki oli paremmin, nykyään kaikki on perseestä."
<PenZon> Ennen koneet tehtiin niin hyviks kun vaan osattin. Legendaarisin kuitenkin lienee tuo adam opelin "tappiykskakkonen" 1200cc ohv nelonen. (tuttu kadeteista) Ei ne kuole vaikka lepäilisivät kuinka kauan. Koneelle tuommosta luotettavuutta tuo se että kaikki osat on tehty raudasta ja liikkuvia osia on vähän. Nykykoneissa näin ei ole koska niitä ei yritetä tehdä kestämään eikä edes sellaisiksi että niitä voisi järkevästi huoltaa.
<fAtbOy> hyvä munkki ku ei oo jumis
<TheKnight> Saattaa toleransseilla olla jotain tekemistä sen kanssa, ettei uusi moottori lähtis käyntiin. Mietitäänpä seuraavaksi tehoja, vääntöä ja kulutusta...
<sntr> on niitä tyhmempiäkin harrastuksia...
<Kisa> <pampula80> Ennen tehtiiin toimivia moottoreita..jätäppäs joku uuden karhee auto mettään ja menes koittamaan 15v päästä käyntii..ni ei varmaan lähde..tolla tyylillä käyntiin.. <== Nii... pakkoko se motti on viedä 15 vuodeks mehtää :)
<Hoki> löytäspä itekki tommosen vanhan moottorin :p , vois alkaa vässään jotain kivaa
<pampula80> ennen tehtiiin toimivia moottoreita..jätäppäs joku uuden karhee auto mettään ja menes koittamaan 15v päästä käyntii..ni ei varmaan lähde..tolla tyylillä käyntiin..
<Siikli> Ja siitä vaan jotain kivaa väkertelemään :)
Uusimmat Foorumin viestit