Rufford Ford || Fail Compilation
Selaat: Uusimmat
KATEGORIAT
SUOSITUIMPIA VIDEOITA
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2022-05-07 17:12:13
+3530
<skae>
Kannattaisko ottaa vielä kovempi vauhti…vai pitäiskö sittenkin ajella hissuksiin, keula-aaltoa vältellen.
Kommentit (15)
<Per-Einar> On kyllä varsinaisia veli- ja siskokultia nämä päivystävät kuvaajat lätäkön äärellä. Sensijaan että joku vaikka laittaisi jonkin varoituskyltin tielle tms, nämä odottelee että ihmiset tulee ja rikkoo autonsa, sekä kuvaavat tapahtuman ja nauraa räkättävät päälle. Taitavat olla pyöräilijöitä kun nuin paljon vihaavat autoilijoita.
<ttt32> onko oikeasti näin ettei kukaan ole koskaan kahlannu autolla...hiljaa hyvä tulee eli ei vettä ilmanottoon / männän päälle tekemään tuhojaan. kyllä autolla pääsee syvässäkin vedessä mutta malttia pitää olla.
<jambe83> toimiihan bemarissa vilkut
<clifftop1> On joskus ollut joku järkeväkin kuski, ajoi rauhallisesti peruuttamala.
<Crosby> Mitä ihmiset ajattelee? Polttisautolla veteen?
<MösjööTipsu> Pöllih Toki anturit ovat valettuja rakenteita. Mutta kun ne liitokset tuppaavat enemmän ja vähemmän olevan luokkaa vesi pääsee sisään, muttei ulos. Varmastikaan ne eivät matkantekoa heti pysäytä, harmit tulevat tuonempana jos on tullakseen. Sähkölaitteista ehkä ensimäisenä laturi kestää kaikkein vähiten upotusta käydessään. Jossittelun varaa on kyllä riittävästi, ja mitä uudempaan autoon mennään, sen enemmän murheenaiheita taitaa löytyä. Vanhat konemiehethän sanoo, että nopein tapa saada reikä mäntään, on laittaa männän päälle vettä.
<Pöllih> MösjööTipsu hinjo antureita jarruissa ja pakoputkistossa ei paljoo voda haittaa, ne on suunniteltu kestämään kyseiset olosuhteet, olkoon vaikka pari kuukautta veden alla. Virheenä nämä autoilijat tekee sen, että ajavat liian hiljaa vesipassiin, minkä johdosta (kuten monsieur sanoi) vettä menee imuilmanotosta sylintereihin, mistä syystä myös useat saman kohtalon kokeneet polttomoottorit ovat kokeneet ns. vesipuristuksen, jolloin joko lohko, kansi tai mäntä pettää. Vesi kun nyt ei tiivisty ihan samoin tavoin kuin ilma. Joten, reippaammin vauhtia, jotta vesi työntyy kauemmas ilmanotosta.
<Rauhilux> Pahaa tekee katsoa tämmöstä.. Eikö kukaan yritä estää heitä? Vai ovatko vaan ääliöitä? Mitä vittua tässä tapahtuu en ymmärrä...
<hinjo> MösjööTipsu Kiitos!
<MösjööTipsu> hinjo Ilmanotto imaisee moottorin sisään vettä mäntien päälle, ja tästä koituu monenlaista ongelmaa jo siinä mielessä, että vesi on varsin huono voiteluaine. Ja tietty ne sähkölaitteet, nykyään kun on antureita pakoputkissa ja jarruissa, jotka saattavat kestää roiskeveden, muttei upotusta. Toki nämä ongelmat saattavat tulla vasta ajan kanssa korroosion myötä.
<hinjo> Arvon konerasistit, mikä tuossa kahluusyvyydessä autot hajottaa? Ajan myötä toki korroosio yms., mutta akuutti auton sammuminen. Itselle tuli mieleen seuraavia: joutuuko vettä moottoriöljyn joukkoon, joka sitten sotkisi voitelua tms. (ei kai, suljettu kierto)? Tunkeutuuko vesi pakoputken kautta moottoriin? Pääseekö moottorin ilmanoton ja -suodattimien kautta vettä myllyyn (joissain maastureissa snorkkelit)? Oikosulkuja nyt ainakin sähköjärjestelmissä, joita ei ole suojattu vedeltä.
<Konsta Pylkkänen> Haa haaa!! T:Defender-mies
<skae> Kannattaisko ottaa vielä kovempi vauhti…vai pitäiskö sittenkin ajella hissuksiin, keula-aaltoa vältellen.
<pekka()> hiljaa hyvä tulee
Uusimmat Foorumin viestit