Macau Grand Prix 2018 - F3 accident (Sophia Flörsch)
Verrattain raju kolari F3-sarjassa. Kuljettaja selvisi selkämurtumalla ja aivotärähdyksellä.
Selaat: Uusimmat
KATEGORIAT
SUOSITUIMPIA VIDEOITA
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2018-11-20 08:39:56
+15542
<jepjep666>
Tästä onnettomuudesta kun luki jostain IS:n keskustelupalstalta, niin suurin osa ihmisistä on aivan uskomattoman tyhmiä. Ihmiset ei tajua, että noi muutkin autot vielä 100 metriä aikaisemmin ajoi yhtä kovaa. Tämä yksi auto vain ei pystynyt jarruttamaan käytännössä ollenkaan. Videoilta ei oikein hyvin selviä, että mikä aiheutti tuon. Katkesiko esim. takapyörän ripustukset jarrutuksessa, osuiko jo toiseen autoon hiukan ennen jarrutusta..? Ilmalento tuossa sen sijaan saattoi pelastaa hengen. Perä edellä tai vielä pahempaa nokka edellä tuota vauhtia valliin olisi varmaan tappanut.
Aika: 2018-11-20 20:16:51
-398
<nikkeli_82>
AKKA RATISSA!!! NIIN MONESTI NÄHTY VASTAAVA TILANNE LIDLIN PIHASSA
Aika: 2018-11-20 17:36:00
+2602
<wili1>
Joku tähän voisi heittää tyypillisen "nainen ratissa"-kommentin, mutta ei tuonne pääse ajamaan, jos ei osaa ajaa.Raju kolari kyllä.
Kommentit (33)
<jepjep666> PoikA-79 Update vuoden takaiseen: "Oletko ikinä käynyt esimerkiksi formulavarikolla?" Kyllä, kesällä tuli oltua F1-kisoissa varikolla. Update siis tuohon alla olevaan viestiin.
<jepjep666> PoikA-79 F1-varikolla en ole päässyt käymään. F1-kisoissa normikatsomossa kolme kertaa (2x Hungaroring, 1x Hockenheim). Suomalaisissa ratakisoissa varikolla useasti. Moottoriurheiluseuran jäsen vuodesta -96. Summa summarum, kukaan ei voi tosissaan väittää, että nokka edellä törmääminen ei olisi yleisesti formula -autolla se kaikkein pahin.
<pintaliitäjäorava> PoikA-79 Vähennä hymiöitä ja tota sun "minä olen oikeassa ettäs tiedät" asennetta. Taidat itse olla joku formula mekaanikko kun noin puhut?
<Scuzzlebutt> Se tuli sieltä pakilla
<PoikA-79> ehkä paskin top kommentti..."pystynyt jarruttamaan"...olisi varmaan pytynyt jos ei imusta olisi liian ahneesti hakenut ohituspaikkaa! =) Kantsii kattoa asioita toisestakin näkökulmasta! =)
<PoikA-79> jepjep666 Kannattaa myös katsoa se mooren kolari uudestaan vaikka hidastettuna. Siinä auton vasemmanpuoleiset renkaat osuu ensin seinään kun auto on jo katollaan! =) Eli ei se pää edellä mennyt.
<PoikA-79> jepjep666 Minusta on kiva väitellä ihmisten kanssa jotka luulee tietävänsä asioista etenkin formuloista. Oletko ikinä käynyt esimerkiksi formulavarikolla? Telkkarista helppo päteä mikä osa on auton kestävin ja mikä vaarallisin kolarikulma! =D
<^s1m0^> OLi kuulemma oppinut J.J:ltä että aina vetetään täysiä.
<jepjep666> PoikA-79 Ei millään jaksaisi väitellä henkilön kanssa joka ei ymmärrä.. Tuossa tapauksessa oli iso onni, että toi teräshäkkyrä oli tilapäinen ja jousti valtavasti. Joku betonirakennus vaikkapa Monacossa olisi joustanut paljon vähemmän. Auto ei osunut verkkoaitaan eikä teräsputkirakennelmaan "pää" edellä vaan peräedellä. Perän osuessa kääntyi toki vielä pystyyn mutta tuskin pää edes osui tuohon seinään. Ei ainakaan merkittävästi kun oli tajuissaan. Greg Mooren ulosajoa voisi kutsua pääedellä seinään. Kyseisen kisan katsoin silloin suorassa lähetyksessä ja tiesi heti, että nyt kävi huonosti..
<Nokturnal> jepjep666 autolla oli vauhtia noin 280km/h se osu edellä ajavan auton perään joka jarrutti ennemmin eikä tämä sitte enää kerinny väistämään... ymmärtääkseni se siitä vielä osu toiseen autoon josta se lähti ilmaan..
<ozi> Tuli sieltä yleisöstä yksi asiallinen kommentti: "Fu'king red flag it!"
<Lettukesti> Downforce muuttui upforceksi.
<PoikA-79> jepjep666 Jos nyt katoit videon nii tuo nainen veti pää edellä(kattoedellä) Tuonne metallikaiteisiin radan ulkopuolella. eli kaikkein pahin mahdollinen kolarikulma! =) mikä tahansa muu kulma niin olisi tidenäköisesti ajamassa nytkin! =)
<jepjep666> PoikA-79 Ei sillä vielä kuuhun mennä vaikka monokokki kestäisi tuon 300kmh seinään. Kuski ei kestä sitä äkkipysähdystä. Nokka edeltä se on aina kaikkein pahin. Perä edellä tai kylki edellä siinä autossa on eniten tavaraa suojaamassa kuskia ottamalla törmäysenergiaa vastaan. En tiedä mitä Alonson kolaria tarkoitat mutta Melbourne 2016, niin Alonso ei juurikaan kun pyörinyt hiekalla voltteja. Jos tarkoitat Brasiliaa 2003, niin tuolloin vauhti hiljeni ensin renkaaseen, sitten rengasvalliin ja toiselle puolelle betoniin. Äkkipysähdys olisi voinut olla tuolloinkin paljon pahempi..
<teemukyl> sikäläinen verstappi
<PoikA-79> Eli eka kommenttini osui naulan kantaan! =)
<PoikA-79> https://www.youtube.com/watch?v=1Yp8MGD-2y4 Tarvipa kauan hakea syytä internetistä! Nainen ajoi toisen perseeseen pahki!
<PoikA-79> nokka edellä tuota vauhtia ei tapa! on sen verta kehittyny nuo ohjaamot mitkä kestää kaiken muun mitä auton muut osat ei sekä radan suojavallit kehittyny myös. Ajoihan se Alonso seinään 300km/h ja nousi ite autosta ja vähän puhalteli! =D T:tietäjä ja insinööri ja asiantuntija!
<PoikA-79> Hauska lukea näitä kommentteja vaikka ei paljoa tiedäkkään itse näistä kisoista...kaikkein hauskinta tässä on se että jokku luulee oikiasti tietävänsä! =D =D
<K3ij0> Typerä nainen ajaa väärinpäin miesten kisassa, vain ihme piti radalla tähänkin asti.
<herald> Oli kyllä komeimpia mällejä vuosiin, mitä nähny. Parasta kumminki, ettei tytölle käyny pahemmin :) On pikkasen turvallisuus kehittynyt tossakin lajissa surullisten menneiden vuosien jälkeen.
<nikkeli_82> AKKA RATISSA!!! NIIN MONESTI NÄHTY VASTAAVA TILANNE LIDLIN PIHASSA
<Konsta Pylkkänen> jepjep666 on justii oikeassa!! Vituttaa lukea juttuja kun ihmiset kommentoi asioista josta ei ymmärrä yhtään mitään. Se ei noissa hommissa tarvii paljoakaan lipsahtaa niin käy noin..
<PoikA-79> Kuskissa vikaa! NAine ratissa kommentti heitetty! =D Oikiasti jos olis hyvä kuski nii ei ajais ulos radalta! Näistä ne hyvät kuskit oppii paremmiksi! =)
<wili1> Joku tähän voisi heittää tyypillisen "nainen ratissa"-kommentin, mutta ei tuonne pääse ajamaan, jos ei osaa ajaa.Raju kolari kyllä.
<pulju95> En tiedä tästä F3 sarjasta mitää. Minkä ikäisiä kuljettajia tässä sarjassa on? Ihmettelen vaan minkä takia ei ole rajoittimia autoissa, jos alaikäisiä on ajamassa. Meneekö nopeudet yli 300km/h ?.
<nuudeli> Oli liian lähellä edessä ajavaa. Kun toinen jarrutti osusi jarruttavan auton perään ja vasemman puolen etu ripustus hajosi.
<JiiJiiJii> Kukaan nähny elokuvaa Freejack? Flörsch on nyt tulevaisuudessa tai vuodessa 2009. https://www.youtube.com/watch?v=qtTYFm0dk50
<jepjep666> Tästä onnettomuudesta kun luki jostain IS:n keskustelupalstalta, niin suurin osa ihmisistä on aivan uskomattoman tyhmiä. Ihmiset ei tajua, että noi muutkin autot vielä 100 metriä aikaisemmin ajoi yhtä kovaa. Tämä yksi auto vain ei pystynyt jarruttamaan käytännössä ollenkaan. Videoilta ei oikein hyvin selviä, että mikä aiheutti tuon. Katkesiko esim. takapyörän ripustukset jarrutuksessa, osuiko jo toiseen autoon hiukan ennen jarrutusta..? Ilmalento tuossa sen sijaan saattoi pelastaa hengen. Perä edellä tai vielä pahempaa nokka edellä tuota vauhtia valliin olisi varmaan tappanut.
<Vepsi> PoikA-79 Flörschin auto kimposi ensin kilpakuljettajan Jehan Daruvalan auton takaosasta korokkeeseen, josta Flörschin auto otti ilmaa allensa. Ennen ratavallien ylitystä Flörsch osui Sho Tsuboin autoon. Eli jotain siel tapahtu ennen mutkaa tietty.
<PoikA-79> kummallinen onnettomuus! toiset ajaa letkassa suht tiukkaan mutkaan...ja sitten tämä yksi ihan eri paikassa eri ajolinjalla ja 3krt lujempaa, =/ ilmeisesti yritti ohittaa mahdottomassa paikassa ja tuossa tulos! Oliskohan edes saanu mutkaan pysähtymään?
Uusimmat Foorumin viestit