Lähettäjä:
madeleine
Tunisian aavejäämurtaja
Tunisian rannikolla voi törmätä hyvin erikoiseen ilmestykseen. Nimittäin perinteisen Suomessa valmistetun keltamustan jäänmurtajan hylkyyn. Kyseessä on Wärtsilän telakalla 1966 Länsi-Saksalle valmistunut jäänmurtaja Hanse. Vastaavan Tarmo-luokan jäänmurtajan kuva oli 5 markan kolikossa. 1 markan kolikossa komeileva jalopeura on taas huomattavasti yleisempi ilmestys Afrikassa. 1900-luvulla Itämeri jäätyi kovina talvina Saksan rannikkoa myöten. Tämän takia Saksalla oli oma jäänmurtaja. Hansea säilytettiin kuitenkin muiden murtajien joukossa Helsingin Katajanokalla. Sieltä se lähti vain kovina talvina Saksaan murtamaan jäätä. 90-luvulle tultaessa talvet kuitenkin lauhtuivat ja Hansesta luovuttiin. Se myytiin 1998 sairaalalaivaksi Kreikkaan. Matkalla sinne Tunisian edustalla aluksella syttyi räjähdysmäinen tulipalo ja se paloi korjauskelvottomaksi. Alus jätettiin niille sijoilleen aavelaivaksi. Huhuttiin että alus oli ostettu vain vakuutuspetosta varten. Ainakaan minä en ymmärrä mitä järkeä on ostaa jäänmurtaja, jonka moottorit ovat ylisuuret kaikkeen muuhun kuin jään särkemiseen ja miehistön tilat pienet, sairaalalaivaksi? Suomalaisen miehistön jäsenen kertomus Hansen viimeisestä matkasta löytyy: https://www.aanimeri.fi/exhansentuho Hylky löytyy Google Mapsista hakusanoilla: Epave asklipios, Al Huwariyah, Tunisia
Lähettäjä:
madeleine
Otsikko: Tunisian aavejäämurtaja
Kuvaus: Tunisian rannikolla voi törmätä hyvin erikoiseen ilmestykseen. Nimittäin perinteisen Suomessa valmistetun keltamustan jäänmurtajan hylkyyn. Kyseessä on Wärtsilän telakalla 1966 Länsi-Saksalle valmistunut jäänmurtaja Hanse. Vastaavan Tarmo-luokan jäänmurtajan kuva oli 5 markan kolikossa. 1 markan kolikossa komeileva jalopeura on taas huomattavasti yleisempi ilmestys Afrikassa. 1900-luvulla Itämeri jäätyi kovina talvina Saksan rannikkoa myöten. Tämän takia Saksalla oli oma jäänmurtaja. Hansea säilytettiin kuitenkin muiden murtajien joukossa Helsingin Katajanokalla. Sieltä se lähti vain kovina talvina Saksaan murtamaan jäätä. 90-luvulle tultaessa talvet kuitenkin lauhtuivat ja Hansesta luovuttiin. Se myytiin 1998 sairaalalaivaksi Kreikkaan. Matkalla sinne Tunisian edustalla aluksella syttyi räjähdysmäinen tulipalo ja se paloi korjauskelvottomaksi. Alus jätettiin niille sijoilleen aavelaivaksi. Huhuttiin että alus oli ostettu vain vakuutuspetosta varten. Ainakaan minä en ymmärrä mitä järkeä on ostaa jäänmurtaja, jonka moottorit ovat ylisuuret kaikkeen muuhun kuin jään särkemiseen ja miehistön tilat pienet, sairaalalaivaksi? Suomalaisen miehistön jäsenen kertomus Hansen viimeisestä matkasta löytyy: https://www.aanimeri.fi/exhansentuho Hylky löytyy Google Mapsista hakusanoilla: Epave asklipios, Al Huwariyah, Tunisia
Hakusanat: Hanse, jäänmurtaja, laiva, vakuutuspetos, Tunisia,
ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SUOSITUIMMAT MEDIAT
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2020-03-25 09:14:06
+55300
<DAI> +5 RR
Onhan tuo Kreikka typerämminkin rahojaan käyttänyt, joten itse en ihmettele.
Aika: 2020-03-25 22:50:56
+1970
<Hohojorg> +5 RR
Hyvin näyttää toimivan, en nää aavejäätä missään
Aika: 2020-03-25 18:38:54
+54234
<pininfarina> +5 RR
Kuvaus 5/5
Kommentit (13)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Hohojorg> Hyvin näyttää toimivan, en nää aavejäätä missään
<343> vattumies Ei jaksais tyynelle valtamerelle lähteä.
<pininfarina> Kuvaus 5/5
<jokuvaan> Mielenkiintoista.Piti ihan käydä selaamassa kuvia tuosta.Kovin on jo ruostunut rikki.
<madeleine> atviblala 5 markan kolikossa oli 1972-1978 Tarmo-luokan jäänmurtaja ja 1979-1993 Urho-luokan jäänmurtaja
<kapo79> ”Hyvän mielen mediaa” tätä lisää
<atviblala> 5-markan kolikossa oli Urho-luokkan jäänmurtaja... ainakin semmoisissa jotka itse olen nähnyt
<Kalma Säde> Hyvin vähän on missään aave jäätä.
<akimus> Jos halvalla sai, niin totta kai on järkeä ostaa! Tarvitsi tai ei.
<Jiusonium> Vanha kunnon kreikkalainen koijaus
<vattumies> 343 se pitäisi tehdä lentotukialukselle
<343> Rivet City tuonne
<DAI> Onhan tuo Kreikka typerämminkin rahojaan käyttänyt, joten itse en ihmettele.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu