Tesla kuittaa

<MSM> Riskywombat, siksi sanoinkin parhaimmillaan. Toistaiseksi taitaa vain 1 sähköautomalli löytyä markkinoilta, jossa WLTP on suurempi kuin HKI-OULU välimatka. Hypermilettämällä saattaisi tosin onnistua melkein joka toisella sähköautolla, kun siten voi jopa tuplata kantaman. Todellisuus on kuitenkin se, ettei tämäkään matka ole monellekaan sähköautolle mitenkään hankala, koska lataustaukoja ei suurella todennäköisyydellä tule sen enempää kuin mitä itsekään taukoilisi joka tapauksessa. Moni vain vieläkin kuvittelee, että puhuttaisiin tunneista, vaikka kyse on minuuteista.

<n0kki> Sähköautojen kritisointi sillä perusteella, että ne eivät ole nyt optimaalisia ja parhaita mahdollisia on aika naurettavaa.Jos vertaa jotain 1800 luvun ensimmäisiä autoja uusimpiin, niin kehitystä on jonkun verran havaittavissa.

<MSM> Höse, biodieseleitä ei riittäisi mitenkään merkitykselliselle osalle autokantaa. Esimerkiksi pelkästään Suomen henkilöautokanta söisi 15 miljoonan ihmisen ruoat energiana. Raskasliikenne mukaanluettuna lähes tuplaisi tämän energiatarpeen. Jätteitä ei todellakaan riittäisi, eikä edes se, jos kaikki ruoka syötettäisiin autoille.

<MSM> Mandula, pikalaturia tarvitsee kun matkustaa kauas. Silloin sen ei tarvitse olla lähellä, vaan siinä matkalla, kuten valtatien varrella, joissa niitä onkin. Lataustauko Helsingistä Ouluun (600 km) on nykyään parhaimmillaan 0 minuuttia, koska isojakin akkuja on olemassa. Helsingistä Rovaniemelle (900 km) joutuisi parhaimmillaan 12 minuuttia lataamaan.

<Mandula> Tankkaus tankki täyteen nestemäistä polttoainetta ~1 min. Teslan "tankki" täyteen ~60-120 min jos sattuu löytymään vapaa pikalaturi jostain läheltä. See ya!

<Chiparish> En ymmärrä tätä ilmiötä, että pitää alkaa vittuilemaan muille, jos on jotenkin omasta mielestä parempi omien arvojen puolesta? Näistä Tesla pelleistä kukaan ei tule edes näkemään heidän vihreätä ajattelua ja sen vaikutuksia, niin VITTU MIKSI?!

<VeikkoVälikäsi> Toffotin: paljonko laskit sähköautolle arvoksi kun luovut siitä?SirJakkuson: Sähköautoja oli ennen kuin polttomoottiriautoja

<pikkumusta> Leikitään että tulis aurinkomyrsky, millä sitten teslaa ladataan?

<sambakalkkuna> Mun mielestä uusiutuvien energiamuotojen käyttö on askel oikeaan suuntaan. Ei vielä sillä tasolla, että pelastais luontoa mutta ei ne kehity myöskään jos niitä ei käytetä. Varmaan lentokoneiden kehittäjiä pidettiin myös haihattelijoina aikoinaan, mutta kehitystä on jatkettu ja nykyään kai ihan hyviä vekottimia ovat

<Kommunaattori> Vihreiden oikeasti aito perustelu ydinvoimaa vastaan "Rakentamisessa vapautuu hiilidioksidia". Vihreät vertaa yhden tuulimyllyn rakentamispäästöjä ydinvoimalaan. Unohtaa kertoa tuulivoimaloiden määrän vastaamaan samaa tuotantoa ja jättää kertomatta, että tuulivoimaloiden käyttöikä ei ole kolmasosaakaan ydinvoimalasta.

<Nokturnal> BetBet sä et vissiin tajua kun sulle vittuillaan? vai ootko vaan jotenki heikkolahjainen?

<SirJakkuson> Paras kommentti minkä oon kuullut on ollut tää: "Kuka muka enää haluaa ajaa fossiileilla?" Sellainen kunnon terävä isku heikkoon kohtaan. Tavallaan ei haukuta, mutta tavallaan taas haukutaan ja samalla vielä rinnastetaan polttomoottoriautot ikivanhoiksi fossiileiksi vaikka tuossa enemmän viitataan siihen itse polttoaineeseen. Mutta kuka muka oikeasti haluaa ajaa sellaisella autolla, jota voi kutsua ikivanhaksi fossiiliksi? Ei kukaan. Siksipä toi on niin nerokas lausahdus.

<BetBet> Kuin toisen maailmansodan aikaiselle hiilivoimalalle ei olisi parempaa vaihtoehtoa olemassakaan, koska tuulivoimala tms. ei ole elävä organismi, minkä luonto itse meille valmistaa.

<tuuhee> Siellä sitä vaan vittuillaan kaasuautoilijoille.

<K3ij0> Mua ihmetyttää nää sähköauton vastustajat. Joo ei se sähköautoilu ole päästötöntä, mutta antaa se kuitenkin mahdollisuuden vähentää niitä päästöjä. On varmaan paljon kivampaa työntää rahansa arabeille, jenkeilla ja Putinille.

<Nokturnal> BetBet ole hyvä ja kerro miten ne tehdään täysin fossiilittomasti

<MösjööTipsu> BetBet Itse en näe sähköntuotantoa ongelmana, sillä sille on kyllä vaihtoehtoja. Mutta akkuteollisuus onkin mutkikkaampijuttu, sillä jos nyt unohdetaan pelkästään ne ympäristöhaitat joita louhinta tuottaa alueillaan, niin siltikin kyseessä on kamasta joka ei ole uusiutuvaa ja sitä on hyvin rajallinen määrä saatavilla maapallolla. Suurkaupungeissa, joissa liikenteen päästöt pilaavat hengitysilmaa suuresti, on sähköauto ihan oiva ratkaisu. Itse liputtaisin biopolttoaineiden puoleen. Mutta kyllä ihmiskunnan ihan oikeasti pitäisi tapojaan muuttaa, eikä koohottaa ja tuottaa tarpeetonta paskaa.

<Theggis> "Gasoline is bad. I drive a car that gets its power from coal!"

<ryijykurppa> 2018 oli 85% maailman energiasta tuotettu fossilisilla polttoaineilla. Eipä maailma pyörisi nykyisellään tai olisi kehittynyt nykyiseksi ilman niitä.

<BetBet> Niinpä koko sähköautoteollisuus, kaiken muun ilmastoöyhötyksen ohella on huijausta. Uusiutuvia, ei-fossiilisia ei ole olemassakaan mihin panostettaisiin tai kannattaisi panostaa. Toimitaan vain kuten aina ennenkin, hyvä tulee.

<BetBet> SirMaha Silti tämä kuvittelemasi sankari toimii oikein. Toisin kuin sinä kitisijä.

<highlander100> haisuvatukka Joo, fossiilista aurinko- ja vesivoimaa ja tuulta? Ja fossiilista uraania?

<haisuvatukka> sähköhän ei tunnetusti synny fossiilisista energialähteistä T: neonvihreät