ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-04-03 13:02:22
+5778
<BokeLai>
LOMM Maali vähentää polttoaineen kulutusta pienemmän ilmanvastuksen takia
Aika: 2017-04-03 12:13:44
+8310
<Catrik>
inva hieno rick roll, homo
Aika: 2017-04-03 12:15:53
+148537
<LOMM>
Miksi lentsikoita ei enää jätetä metallisiksi, vaan ne maalataan valkoisiksi? Toi metallinen runko on ihan ylivoimaisesti siisteimmän näköinen vaihtoehto, mutta ehkä mä olen taas yksin tämänkin mielipiteen kanssa.
Aika: 2017-04-03 12:16:00
+3752
<Mattimoi>
inva Yritin antaa miinusta, mutta sain tuntemattoman virheen. Haista siis vittu.
Aika: 2017-04-03 12:17:37
+14194
<freereg>
https://www.riemurasia.net/rtube/Boeing-737-koneen-uudelleenmaalaus/100311
Kommentit (26)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<pikkumusta> LOMMnoi on alumiinia ja hapettuu rosoiseksi pikku hiljaa, maali suojelee hapettumiselta.
<Black Eagle> BokeLai Kiintoisa artikkeli! En ollut tullut ajatelleeksi puhtaanapitoa. Nopealla googlauksella sain selville, että koneiden runkojen vahvuus mitataan lentosykleissä. Rungoilla voi olla esim. 20 000 - 100 000 sykliä, joista eniten syklejä on lyhyen matkan koneilla, koska niillä aikayksikköä kohden kertyy enemmän nousuja ja laskuja kuin pitkän matkan koneilla. Yleensä mitoitetaan kestämään 20v-30v, joten epäilemättä hiomalla alumiini lopulta kuluisi liian ohueksi. Alumiini tosin suojaa aika hyvin itse itseään, en ole varma kuinka paljon sitä pitäisi ylipäätään hioa jotta se pysyy tasaisena.
<BokeLai> LOMMBlack Eagle http://flightshield.com/docs/Boeing%20Report.pdf Tehtaalta tullessaan koneiden pinnat on jo niin sileitä, että maalilla ei saada ilmanvastusta enää pienemmäksi. Maalilla saadaan paanelien saumat yms. tasaiseksi joka vähentää ilmanvastusta. Maalit hylkivät paremmin likaa ja liiskaantuneita hyönteisiä -> puhtaampi kone -> pienempi ilmanvastus. Jos alumiiniset koneet pidettäisiin sileänä hiomalla ne aina uudestaan, kuluisiko koneen pinta lopulta niin ohueksi ettei niitä voisi enää käyttää?
<baatobatu> LOMM, ja siksi ne maalataan jotta ufo havainnot jäisivät mahdollisimman minimiin.
<Black Eagle> BokeLai Ei. Hiottu alumiini on huomattavasti liukkaampi pinta ilman mielestä kuin mikään maalipinta. Valkoinen maali heijastaa paremmin lämpösäteilyä. Mm. näistä syistä Concordea ei saanut maalata muun kuin valkoisen väriseksi. Vain pienet väripilkut siellä täällä oli sallittu.
<LOMM> LipnKing123 itse asiassa suurin yksittäinen tekijä valkoisissa lentokoneissa on lämmön heijastus (oli pakko vähän itsekin googlata tätä aihetta). Lisäksi näyttää olevan hirvittävä määrä muita syitä miksi valkoinen lentokone on paras. Mutta metallinen on silti mielestäni siisteimmän näköinen :) mm. Täällä aiheesta: https://www.google.fi/amp/s/www.scienceabc.com/eyeopeners/why-airplanes-are-usually-white-in-color.html%3Fisamp%3D1
<LionKing138> Bokelai & < Lomm Entäs jos ne vaan lakkais ilman maaleja?
<KipeätNivuset> Yhtä nopea kemiallinen reaktio tapahtuu Suomessa autolle, kun joudut ajamaan kilometrin tiesuola-auton perässä..
<potkupallopro> ei oo kerenny entinen maali kuivua kun jo pitää uutta tilalle laittaa :D
<anpu> Hieman on parempaa kamaa kuin nyky Nitromors
<WoofBear78> seiväs http://www.kleanstrip.com/product/aircraft-paint-remover
<lask90> Vaikka ilmanvastusta pienentävää "maalia" sais kirkkaana lakkanakin, en silti kovin hyvällä mielellä astuisi sellaisen sodanaikaisen näköisen metallihirviön kyytiin :)
<seiväs> Nyt kun vielä joku kertos tuon aineen nimen ja saatavuuden. Ois meinaan käyttöö...pitäs maalata oma lentokone uudelleen!
<-peetu> LOMM Moni American airlinesin koneet on osittain alumiinin värisiä. Veikkaan että valkoinen on valittu samoista käytännön syistä kuin kuorma-autoissa. Neutraali, helppo teipata logot, ei ime lämpöä, jälleenmyynti arvo, muihin väreihin verrattuna valkonen ei haalistu niin herkästi uv-säteilyssä (eihän se metalli tosin myöskään haalistu)... Hapettumisen ja ilmanvastukset sen semmoset ongelmat voisi todenäköisesti hoitaa läpinäkyvällä pinnotteella (lakalla), ni en muuta syytä ole löytäny/keksinyt.
<BokeLai> LOMM Maali vähentää polttoaineen kulutusta pienemmän ilmanvastuksen takia
<testo_jolle> On se tuossakin oltava tarkkana aineen kanssa ettei syövytä mitään lentokoneen osia tai rakenteita.
<Joke_75> Lentoyhtiö Ikaros Air
<GyRo> niin kivaa kemikaalia.
<Chris P Bacon> LOMM Ehkä se hapettus jos antas olla vaa tollanen emt.
<freereg> https://www.riemurasia.net/rtube/Boeing-737-koneen-uudelleenmaalaus/100311
<Mattimoi> inva Yritin antaa miinusta, mutta sain tuntemattoman virheen. Haista siis vittu.
<LOMM> Miksi lentsikoita ei enää jätetä metallisiksi, vaan ne maalataan valkoisiksi? Toi metallinen runko on ihan ylivoimaisesti siisteimmän näköinen vaihtoehto, mutta ehkä mä olen taas yksin tämänkin mielipiteen kanssa.
<Catrik> inva hieno rick roll, homo
<freereg> Hapot ruiskutettu edellis iltana pintaan ja yön ajan annettu vaikuttaa.
<inva> nonii, siinä se https://youtu.be/dQw4w9WgXcQ?t=43
<inva> no nyt oli jännä, ketään kuka osaisi selittää että mitähän tapahtui?
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu