ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SUOSITUIMMAT MEDIAT
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2017-02-03 14:17:35
+6281
<kaljamaharolli>
.. ja kaikille E-kortittomille joiden mielestä rekat on liikenteessä vain teiden tukkoja ja niiden eteen voi huoletta kiilata, nämä testit tehtiin hyvissä olosuhteissa kuivalla asfaltilla.
Aika: 2017-02-03 14:23:24
+12265
<Cinere>
Venäläinen rekka ois ollu kans kiva saada mukaan!
Aika: 2017-02-03 12:02:08
+39676
<mekkuli>
Odotin että tukkirekka olis pysähtynyt suuren massansa takia myöhemmin mutta se pysähtyi yllättävän nopeasti
Aika: 2017-02-03 12:12:39
+3043
<torsponaattori>
mindi83 pilkun viilausta, mutta Ei ollut pasi.
Aika: 2017-02-03 12:27:41
+32885
<Joke_75>
mindi83torsponaattori Saa pilkkua viilata. :) Miulle, inttiä käymättömälle naisimmeiselle****Toi kaasunaamari on siis fetissin takia ;)
Kommentit (54)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Omistaja> Paljonko toi panssari oikein painaa?
<Miikkuliks> Tositilanteessa matka on pitempi koska et tiedä koska se pysäytys tulee. Esim hirvi, joku tulee eteen yllättäen
<Köyhä> Tässä näkee hyvin eron jarrujärjestelmien välillä, Sisussa on perinteinen systeemi, alb:n säätämä lukkiutumaton jarrujärjestelmä, levyt ainostaan vetäjän etuakselilla. Muissa levyt joka akselilla ja uusimmissa( Volvo ja säiliö kanikka) viimeisimmän muodin mukainen EBS-järjestelmä. Eli sähköisesti ohjattu.Pysähtymismatka perustuu pelkästään kitkaan, jarruista saatavaan tehoon ja viiveisiin, kuljettajan ja järjestelmän. Massalla on yllättävän pieni vaikutus.
<karju> Iscaria Jos nyt ottais rauhallisesti :) Kuten alussa sanoin, todella harvat niin tekee ja suurin osa noista kuskeista on ammattikuskeja jotka todellakin ansaitsee käyttää tuota tietä enemmän kun minä vaikka paljon ajankin. Sinne sekaan sattuu vaan niissäkin samanlaisia urpoja kun on meissä tavan auto kuskeissakin. Mun mielestä tollasella autolla pitäis tuntea se oma vastuu siitä liikenneturvallisuudesta. Kuten sanoin jo alussa jota et selvästi ymmärtänyt, mä en aja koskaan liian hiljaa rekan edessä ja syytit mua siitä että mä vitutan niitä rekka kuskeja, meni tunteisiin, käsi ylös virheen me..
<simosihvonen> Tuli kiva tilanne vastaan eilen, kun olin menossa kotiin. Olin liittymässä moottoriliikennetielle rampilta ja sijoittaudun jonkun pienen toyota auriksen taakse ja ison yhdistelmärekka mersun eteen. No problem. Noin 400 metrin päässä yhtäkkiä ei liikenne liikkunutkaan ja aloin jarruttamaan rauhallisesti, kun oli vielä välimatkaa. Noh, edessä oleva auris alkaakin suorittamaan jotain hätäpysähdys amplituudista jarrutusta vaikka matkaa edellä oleviin oli vielä reilusti. Siinä sitten itsekin jouduin kovempaa jarruttamaan samalla kun korispallon kokoinen mersunmerkki kasvaa takalasissa...
<tinke27> Onko kellään fakta tietoa paljonko vauhti noilla yhdistelmillä? Olettaisin että lain sallimat 80 km/h.
<Cinere> Directi Enemmän vituttaa ne, joiden nopeus on max 80, mutta välillä alle (esim. 70), eikä tämä mene kuitenkaan järkevästi. karju Enemmän syyttäisin tienhoitoa elikkä aurausta, mikä on aika retuperällä usein. Iscaria Eikä roskien ajo ole ihan vähäpätöistä, kun sehän on yksi mielenkiintoisimmista ammateista tuollaisten tietynikäisten nappuloiden mielestä :D
<Iscaria> Moe Szyslak se on ihan totta ja niin itsekin teen mutta yleensä tietyillä kuljettajilla se vauhti vaihtelee 60-80 ja nimenomaan väärissä paikoissa. Mieluiten siinä menisi vaan ohi ja antaisi toisen veivata edestakaisin kun nykyiset aikataulut on niin tiukkoja, että ne ei anna anteeksi tuollaista. Keskinopeus laskee aivan liikaa jos jää pitkäksi aikaa tuollaisen auton perään ja nykyaikana on valitettavasti aikataulutettu runkoliikenne liian tiukasti. Sitten on tietty näitä puukenkiä ja slaaveja jotka ajaa kilometripalkalla..
<Iscaria> karju niin minähän ajan vaan roskia.. on minulla toki yhdistelmäkorttikin. Vastauksestasi päätellen sinua on ihan turha tulla neuvomaan minkään suhteen mutta voisit katsoa peiliin jos 20 km hinaat rekkaa perässäsi. Joskus aiemminkin täällä kommentoin, että ammattikuskeja on monenlaisia ja joidenkin mielestä se hiostaminen on oikein, minusta ei. En sitä itse harrasta mutta ymmärrän sen, että jotkut sitä tekee ja ihan henkilöautollakin.
<eoxoo> Mielenkiintoista
<Enmittee> Cinere: Ei niissä varmaan ole edes jarruja että pääsee nopeammin perille.
<karju> Directi http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/vakava-turma-vei-rekkakuskit-kriisikokoukseen-teiden-kunnosta-saa-pelata-henkensa-edesta/6204556Tossa on siis syy siihen, mitä sanoin suolauksesta. Mä nimen omaan sanoin että ajan 80 alueella 90. Mittarissa yleensä se 95. Mä en koskaan aja ali nopeutta jos en aja jonossa. Mut en myöskään aja 105.
<karju> Iscaria Vittu just tollasia vammasia kun sinä siellä siis on kuskina? Jos on vittu niin tyhmä ettei tajua jättää väliä alamäkeen jos ylämäkeen pitää kiihdyttää niin pitäis ottaa kortti pois samantien. Toisaalta mitä voi odottaa vittu jos sä oot joku vitun rekkakuski paska hintti joka ei muuta osaa. Oliko yhtä fiksu vastaus ku sun? Vai mitä oot mieltä? Jos roikkuu 20 kilometriä perseessä kiinni kun ei pitäis saada edes ajaa niin kovaa niin taitaa olla piirturissa useempi kiekko varalla.
<haisuvatukka> kaljamaharolli kyllä me C-kortillisetkin saatiin tuta 2008 vuonna, kuinka pitkä se matka oli jo henkilöautoon verrattuna, kun kyydissä oli vain 2t betonia ja alla "liukaskeli"rata. Ei voinut pitää nopeuksia kummosina, jottei menty radan päädystä läpi :D
<gonzales> Deceiverille tiedoksi että tuo teoriasi olisi voimassa jos pysähdyttäisiin lukkojarrutuksella. Niinhän ei tehdä, ei pysty, eikä pystyis vaikka yrittäisi ilman ABS:n sulaketta. Jarruissa ei teho riittäisi lukitsemaan kaikkia pyöriä noissa olosuhteissa. Jarrujen kitkamateriaalin ja levyn/rummun välinen kitka on siis ratkaiseva asia tässä, eikä se lisäänny kuorman kasvaessa.
<sika> Camfer Kasettirekassa oli vielä ihan paskat jarrut moderneihin kamppeisiin verrattuna.
<Camfer> Tämä video oli hyvä - ja huono.. Olen aina ajatellut että rekoilla menee tyyliin 100m täydestä vauhdista pysähtymiseen, mutta perhana nuo pysähtyivät todella jämäkästi. Joo, keliolot olivat oikein ihanteelliset nopeaan pysähtymiseen, mutta silti matkat ylittivät odotukseni, jopa sen sorarekan kohdalla.
<The Deceiver> mekkuli massan suuruus ei vaikuta jarrutusmatkaan, sillä kitkakerroin kasvaa suunnilleensa samassa suhteessa. Massan kasvu kasvattaa pysähtymismatkaa silloin kun jokin pysäytetään esteellä, ei silloin kun pysähtyminen hoidetaan jarruttamalla ns perinteiseen tahtiin eli rengas vasten tienpintaa.
<sika> mekkuli Puuautoissa on panostettu tähän pysähtymiseen, mutta ei auto ehjänä tuossa säily.
<sika> 343 Sakot on isommat, kun nopeusrajoitus on 60 km/h tai alle. Lainsäätäjä ajatellut, että maantiellä ylinopeus ei ole niin iso synti kuin esim. taajamassa tai vilkkaissa valtatien risteyksissä. Rekkakuski tosin saisi sakon sekä nopeusrajoituksen noudattamatta jättämisestä että yhdistelmän suurimman sallitun nopeuden ylittämisestä, joten tulisi maksettavaa enemmän kuin 140€.
<Tomppa132> Yllättävän hyvin toi 60tonnii pysähtyy
<Moe Szyslak> Iscaria, kumpikin ongelma korjaantuu sillä, että jättää edellä olevaan enemmän väliä, niin ei ole niin sidoksissa ajamaan samaa nopeutta edellä olevan kanssa.
<343> sika Mitä varten muuten esim tuollaisessa tilanteessa rekalla ajavalle tulisi 89 nopeudesta 80 alueella vain 140€ sakkoa? Itelle tuli 170€ 67 nopeudesta 60 alueella henkilöautolla.
<poseeeh> Olinko ainut joka luki rallikisojen juontajan äänellä loppu tekstit?
<kettu6> Draganta tuon voisi laajentaa koskemaan myös kaikkia pyöräilijöitä ja jalankulkijoitakin.
<Iscaria> karju ja sitä yhdistelmäkuskia vitutat sinä kun et tajua miten isoilla ajetaan. Kiva yrittää kuorma päällä kiihdyttää mäkeen kun ei saa yhtään vauhtia otettua. Yhtälailla kiva sitten jarrutella mäessä missä voisi mennä vapaalla kun jotakuta edessä pelottaa. Jos se siinä perseessä on niin sinä voit antaa sille tietä tai mene bussilla.
<sika> RaDeon Rekat on rajoitettu 89 km/h. Se on jo ylinopeus ja sakkoa tulee 140€.
<tuuhee> mRkukov Ja urheiluautoilla on saatu alle 30m tuloksia.
<Draganta> Mun mielestä jokaiselle joka ajaa B-kortin pitäis sisällyttää myös pari tuntia kuorma-auton/rekan nupissa niin sais vähän perpektiiviä siihen millainen on iso auto ja sen liikkuvuus tuolla tiellä. Saattaisivat autoilijat sitten miettiä kaksi kertaa ennen ku pujottelee peruuttavan täysperävaunun takaa tai kiihdyttäis helvetin kapeeseen rakoon
<Moe Szyslak> RaDeon, tai ehkä sittenkin se kuorma-auto ottaa edelläolevan kiinni, koska ajaa ylinopeutta... mene ja tiedä.
<Makke-> ei ollut mikään yllätys että sisu meni puolet pidemmälle kuin muut. kyllä sen jätkän ketä sisun jarrut on suunnittelu sais lopettaa. joka saatanan vuosi auton sai viedä korjaamolle että meni jarrutestistä läpitte ja siltikään ne mitään pitänyt. paitsi trippeli akseli meni lukkoon heti kun hipaisin jarruun. hetken ajon jälkeen sillä akselilla olikin sitten kahdeksankulmaiset renkaat
<-peetu> Pasi olis ollu kans vekkuli vehje tuohon jarrutukseen ja etenkin liukkaallla (xa-185). Automaattilaatikko ja ei Abs jarruja = Isket jarrut lukkoo, moottori sammuu, ohjaustehostin ei toimi. Lopputuloksena 16-tonninen curlingkivi. Tosin pikkuvikoja muuten mahtavia vehkeitä.
<RaDeon> Jos Kuorma-auto saa sut liikenteessä kiinni 80km/h nopeusrajoitusalueella, ajat sinä alinopeutta. Nuo on rajotettu 85km/h nopeuteen, joten voit huoletta ajaa ainakin yhtäkovaa kun se kuorkki. Tietty alamäkeen hieman massa kiihdyttää vauhtia, mutta kuitenkin.
<Directi> Karju mitä helvettiä? Suolaa kylvetään aivan liikaa vieläkin, tämä vituttaa aivan saatanasti. Lisäksi viuttaa neuunot, jotka ajavat mittarin mukaan 80km/h. Ovat pahimpia tientukkoja, kun todellinen nopeus on luokkaa 74-78.
<karju> Mikään ei vituta enemmän kun takapuskurissa roikkuva täysperävaunullinen rekka. Varsinkin talvi keleillä on kiva ajaa 80 alueella vajaa 90 ja rekka on niin lähellä takapuskurissa ettei rekkaria tai hyttiä näy peilistä. Siinä sitten toivot ettei mitään tuu eteen. Varsinkin kun meidän päättäjät on kaikessa viisaudessaan päättäny että suolausta vähennetään joka paikassa. Ja haluan nyt vielä korostaa että suurin osa rekkakuskeista ei aja niin, mut turhan usein tapahtuu.
<Cinere> Venäläinen rekka ois ollu kans kiva saada mukaan!
<kaljamaharolli> .. ja kaikille E-kortittomille joiden mielestä rekat on liikenteessä vain teiden tukkoja ja niiden eteen voi huoletta kiilata, nämä testit tehtiin hyvissä olosuhteissa kuivalla asfaltilla.
<Mauser91> Narogano voi olla mutta sitten pitäis heittää pakki päälle vauhdissa
<LionKing138> pikku-riq kiitos ripeäatä vastauksesta.
<Munapersepaviaani> Narogano Tarkoitit varmaan, että renkaassa joka ei luista, on enemmän kitkaa.
<Narogano> pyörivässä renkaassa on enemän kitkaa ettäs tiiätte.
<pikku-RiQ> LionKing138 87 metriä.
<Hernepuikko> Tuntun näköisiä maisemia. Tossa on kohta missä meni on kokeillut paljonko se auto tai moottori pyörä menee, ja samalla menettänyt kortin
<mRkukov> Rekat 80km/h nopedesta... Sama MP:llä 100km/h: 32m (https://youtu.be/loaJVp4ARZA?t=44)
<LionKing138> Kuinka öitkälle se sorarekka nyt meni?
<mindi83> Joke_75 Ei ihan. Nasset vaan miellyttää miun silmää omalla outoudellaan, fetissiksi asti siitä ei kuitenkaan ole. Ja sen taakse on helppo jemmata naama, ettei porukka täällä saa traumoja. ;)
<Joke_75> mindi83torsponaattori Saa pilkkua viilata. :) Miulle, inttiä käymättömälle naisimmeiselle****Toi kaasunaamari on siis fetissin takia ;)
<mindi83> torsponaattori Saa pilkkua viilata. :) Miulle, inttiä käymättömälle naisimmeiselle, nuo tuollaiset härpäkkeet on kaikki paseja. ;)
<torsponaattori> mindi83 pilkun viilausta, mutta Ei ollut pasi.
<VeikkoVälikäsi> Siis ehkä noin kun ne jarrut on kunnossa ja asfaltti on kunnossa, märällä varmaan 20 metriä lisää ja 100 metriä lisää kun kuski runkaa puhelintaan. Lisäksi lasti täytyy olla hyvin sidottu. Paljon mielenkiintoisempi olisi että ensin tehtäisiin väistöliike ja sitten nopea pysähtyminen.
<ezet> mindi83 olettaisin että kaikilla about sama
<mindi83> Olenko vain tyhmä, mutta missään ei mainittu noiden rekkojen ajonopeutta, josta jarrutus tehtiin. Ainoastaan pasille oli laitettu. Kiinnostais kyl tietää..
<yayman> mekkuli Itse odotin, että Final Destination -tyyliin tukki lähtee lentoon ja räjäyttää kuskin pään.
<mekkuli> Odotin että tukkirekka olis pysähtynyt suuren massansa takia myöhemmin mutta se pysähtyi yllättävän nopeasti
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu