ILMOITA ASIATON SISÄLTÖ
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Jonossa on 29 mediaa! Lähetä uusi kuva/video tästä.
Selaat: Uusimmat
Ei kyselyä tälle päivälle. Lisää uusi kysely tästä.
SAMANKALTAISIA
Kommentointiin liittyvät säännöt
- Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
- Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
- Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
- Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
- Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
- Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
- Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
- Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
- Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
- Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
- Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa. On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
- Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
- Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2013-09-09 20:55:22
+57234
<_Lurppa_>
Tekisivät vaa jonku start nappulan joka hoitaa noi itestää.
Aika: 2013-09-09 22:00:02
+911
<zentonice>
Paskapuhetta, enkä usko. ~80% tuosta testailua. Kyseinen kone lähtee ilmaan jo neljän napin/kytkimen jälkeen. T. Liikennelentäjä
Aika: 2013-09-09 22:02:23
+471
<tuikkanen>
Kiitos T:Bin laden jr.
Aika: 2013-09-09 21:26:28
-14017
<joge>
landing gear.
Aika: 2013-09-09 20:57:09
+25
<Razbed>
Onko tämä myös se naisten logiikan konsoli?
Kommentit (89)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<aabee> Nyt minäkin osaisin itsenäisesti lähteä lentämään, näyttää helpolta.
<jushini86> Nyt minä ymmärrän miksi nuo lentäjät ovat niin noiden naisten mieleen...
<L_A_G> _Lurppa_: Brittiläisessä Avro Vulcan-pommikoneessa oli juuri tuollainen pikakäynnistysnappi sisäänkäynnin kohdalla jonka avulla oli tarkoitus päästä niin nopeasti kuin mahdollista ilmaan ja pommitaamaan neukkuja ydinaseilla.
<cray-z-man> allahu akbar ja menoksi!!!
<Muovikorkki> nopeesti toi tuntuu sujuvan gta:ssa
<Jerryfer> Lapsena ihmettelin että miten kukaan voi oppia ajamaan autoa, kun niin monia nappeja ja vipuja pitää painella ja käännellä. Myöhemmin minulle selvisi, ettei niitä kaikkia radion ja lämmityslaitteen säätimiä tarvitse väännellä joka kerta ennen ajoon lähtöä, vaan isä väänteli niitä turhautuneena kun odottelimme että äiti on valmis lähtemään. Eiköhän tässäkin liene kyse vähän vastaavista jutuista.
<JTkyyhkynen> cabin crew please be seated. tässä puhuu kapteeninne höpölöpö ja tervetuloa finnairin lomalennolle malagaan. sää malagassa tällä hetkellä pilvinen mutta sateinen vähän helvetin hauskaa lomaa.
<Mr Jonas> Lähtee varmaan startista käyntiin t:Jope
<The Laama> Pelottavan paljon liikennelentäjiä rasiassa...
<HansJuergen> ja kannattaa muistaa yhden starttinappulan vinkujat että entäpäs jos joku vaihe ei onnistukaan tuosta väliltä täysautomaattisessa startissa? ruutuun tulee 0xe245f2a ja sit kaivetaan miljoonan sivun manuaali josta kaivetaan virhekoodi ja ajetaan kone hangaariin korjattavaksi. matkustajat pääsee kohteeseen vaan viikon myöhässä... unohdatteko nyt että noita erinäisiä säätimiä saattaa tarvita myös muulloin kuin konetta startatessa?
<HansJuergen> razbed, ei todellakaan koska tuossa videossa on kuitenkin logiikka jonka tajuaa heti kun tietää miksi mikäkin operaatio tehdään juuri tuossa järjestyksessä. ei toimi naisten kanssa vaan oot aina väärässä.
<HansJuergen> aika yksinkertainen homma.
<iionii> Itsekkin olen lentäjä.
<KirjanJesse> Miten ne terroristit tästä hyötys? Saavat käynnistettyä koneen, jos se sammuu ilmassa?
<fisq> terroristien opetusvideo, kun kaapataan kone :D
<mike85> Joo toi oli päivän eka lento missä testailtiin järjestelmien toiminta. Ei niitä monta kertaa päivässä testailla. Plus tässä oli jotain turhia bleedien pois päältä ottamista jne. Checkkilista mahtuu matkustajakoneissakin A5:sen kokoselle lappuselle: T: liikennelentäjä :)
<elbac> joo, liikennelentäjä mäkin olen! terveisiä kamuille!!!
<Sirrus> Näitähän ei itseasiassa lueta checkkilistoista vaan tehdään ulkomuistista. Napit ja kytkimet käydään ns. "flow"-järjestyksessä tiettyä kuviota noudattaen ja vasta kun nämä on käyty läpi, varmistetaan check-listan avulla ettei mitään unohtunut. t. myöskin liikennelentäjä
<thirvi> Tulipa turvallinen olo.. not.
<joskeli> Miksiköhän ei vaain olisi nupit numerojärjestyksessä ,mutta ryhmitelty toiminnon mukaan.Ei tarvittais mitään listoja seuraava nuppi vain kaakkoon.
<Hydro> Ja yks tuttu lentäjä ei osaa ladata koneelleen ees Chromea.
<FiliaVentus> Eeeiii toi video loppu kesken..
<Matso89> Tästä biisi taustalle http://www.youtube.com/watch?v=HcuKxAvCSZ4
<henkka939> zentonice, en ihan heti sun kyytii lähtis. T.mekaanikko
<Assburgers> ei käykkään niin helposti ku GTA:ssa
<Gawwad> slerbahuuli Tarkkaan suunniteltu ja listan mukaan tehtävä jokaisen järjestelmän tarkastus lisää turvallisuutta huomattavasti. Tutustu huviksesi tilastoihin, kuinka paljon onnettomuudet vähenivät kun check-listit otettiin aikanaan käyttöön.
<MVD> Ihan alku vaikutti joltain HowToBasic videolta :p
<slerbahuuli> minä en vieläkään ymmärrä, miksi tätä koko perkeleen mänööveriä voi hoitaa se insinöörin suunnittelema automatiikka??? Oli henkilöautotkin joskus 1920-luvulla aivan jumalattoman monimutkaisia kääynnistää ja aikoinaan kaikki tietokoneohjelmistot piti itte osata käynnistellä jonkin DOSsin kautta, muttei enään! Väännät avaimesta sytytysvirran päälle ja käännät/painat start, hyvin toimii. Tai tieskarilla kliklik...Olisiko se sitten mukamas epäturvallisempaa, että lentäjältä jäisi noin 500 nappulan hiplaus pois? Insinöörin hommahan se olisi suunnitella siihen toimiva ja pätevä automatiikka...
<rusinamuna> Razbed Onko tämä myös se naisten logiikan konsoli? - Ei. Liian vähän säätimiä ja painikkeita.
<tontolos> äläkä astu siihen siivelle saatana!!!
<Humpappaa> Vittu! Missä vitun kohdassa mä painoin väärin, tää paskakasa ei taaskaan starttaa, anna nyt se helvetin manuaali tänne!
<Temppler> Aika kulunu toi hypnoosinänni tossa moottorissa
<Huscarl> ja mulla meni hermot cnc-koneen kanssa...
<kimmoli> ja toi vedetään pari kolme kertaa mallorcalla kun keskenkaiken tulee bsod. tai sitten se unohti vääntää sitä apu -nappia.
<UnSKii92> I can do this, hold my beer.
<HaGGe> Ja sitten valitetaan lentäjien korkeesta palkasta. Ei sillä, väitän kyllä että saisin tuon koneen ilmaan (sen verran tullut lentosimuja pelattua että tuttu ohjaamo on), mutta kyllä se laskeutuminen on vaan se hankalin ja kovassa tuulessa lentäminen. Mitä nyt C182 päässyt kokeilemaan. Hieno ammatti olis, ellei olisi värisokeutta.
<texmex123> mun volvo käynnistetää noin
<EetuTheMan> opmdevil, tuossa on kaikki toimenpiteet mitä suoritetaan koneelle, mukaanlukien mekaanikkojen tarkistukset ynnä muut, ei pelkästään pilottien.
<jumbo_2005> Ulkomuistista kaikki
<Whako> vitusti nappulaa
<opmdevil> EetuTheMan 200 sivuinen check-list tuntuu kyllä melko pitkälle. Veikkaisin että 20 sivuinen on lähempänä totuutta ja sekin todennäköisesti pilkottu melko simppeleiksi kokonaisuuksiksi eli se 20 sivuukaan tule yhteen pötköön. Yksimoottorisen ultran check-list mahtuu helposti yhdelle sivulle.
<buuska> eeei se nyt oikeesti ole noin monimutkasta, kuhan vaan paino kaikkia nappeja että näyttää ammattimaiselta :D
<Mikael1stClass> oikeesti se ei tiiä vittuakaan noista vaan painelee vain kaikkia nappeja, vähän niinkuin tsjernobylissä
<woxi> saisko tän saman battlefieldiin?
<^s1m0^> "kyllä se nyt jollakin näistä starttas".
<Nikotiini> en mä ois halunnukkaan olla lentäjä...
<norppeli> Ei kyl toho käynnistämisee tarvit muutaku apu käyntii ja sen jälkee moottorille kierroksi, sit kaasu pohjaa ja jeesus ohjaa... ;)
<perato> Unohtu se lentoemon painaminen vessassa.
<Aatsi> "Mikä sielä kestääää lähetään jo"
<Anaboli> I have no idea what i'm doing
<Tombbuli> Höh, gta:ssa ei tarvinnu ku x ja tatti alas...
<Kaiol> Boeingin paskakoneet
<MrFiufaufou> Aika varmaa ettei känniläinen saisi tuota käyntiin
<jheknight> voi vittu tossahan kestää vuosi käynnistää. Kerkee käydä paskallaki 2 kertaa ennenku saa kokonaan käyntii...
<El Grande Munapää> Vittu että haluaisin päästä painelemaan randomina noita nappeja ja kattomaan mitä tapahtuu.
<EetuTheMan> Boeing 737 check-up lista (mikä suoritetaan ennen nousua) on reilu 200 sivua pitkä. Tossa ei ollu murto-osaakaan asioista joita tehdään ennen lähtö.
<DigitalVision> En alakkaan koskaan lentäjäksi
<tuikkanen> Kiitos T:Bin laden jr.
<zentonice> Paskapuhetta, enkä usko. ~80% tuosta testailua. Kyseinen kone lähtee ilmaan jo neljän napin/kytkimen jälkeen. T. Liikennelentäjä
<OGIpro> Vähänku Sierraa käynnistäis.
<Pulttilukko> Tuolta se naisen "starttaaminen" tuntuu ;D
<Jompa_> en jättäs lentokonetta yhen nappulan varaan
<Zyrppa> onkohan siellä ollu joku yli-innokas nappulainsinööri suunnittelemassa konetta? missä on start-stop tekniikka?!
<vyily> joge metsästää top-kommentteja määrän eikä laadun avulla.
<joge> landing gear.
<puottari> manuaali siitä miten saada nainen innostumaan seksistä.
<burliz> Ja sammuu vain yhdestä nappulasta?
<makeki> odotin kananmunaa
<Madred> Protip: laita ruoka liedelle ja nopeasti selaa rasian uusimmat T. kypsä makarooni.
<joo-joo> Näyttää muuten aika samalta kaikki napit ja säätimet ku musiikinteko-ohjelmissa :D
<jimmy87> Nyt osaankin lentää!
<joo-joo> No ei se kyllä ole turha sanonta, että on nappuloita ku lentokoneen ohjaamossa o.O
<Astornautti> no keys, push the start
<makeSX> tuossa nyt oli koko liikkeelle lähtö proseduuri testien ja autopilotin ohjelmoinnin kera, siivekkeetkin siinä ehdittiin säätää...
<crime11> Kai noi kaikki nappulat ja vivut on tarpeellisia kun ne kerran pitää ängetä tonne
<d0neh> Mitäs jos yks nappi ei toimi =O
<Kimmoke> Äh,joku kaveri vaan oli päässy pilotin paikalle ja kävi kaikki napit läpi ja yllätty itekin ,kun lähti käyntiin.
<Nietus> Lentäminenhän on vähä ku auton kyydissä oleminen, eniten pelottaa se ku ei oo ite ohjaamassa
<largehc> näin käynnistyy sun mutsis.
<ÄnÄ> joku sai kenkää !
<hari> James Bond kalkuttelis noi kaikki viiteen sekuntiin
<Darkblind> Höh, jäi kesken :/
<angrysuefly> Huhhuh... Niin paljon nappeja joita tekisi mieli vääntää kääntää naksauttaa ja painaa.
<Nietus> tuollahan on enemmän nappuloita ku lentokoneen ohjaamossa, eiku hetkinen...
<viiru> No nyt näin että noi kaikki napit ei oo mitään proppeja. Vaikka eihän sitä vieläkään tiiä.
<Razbed> Onko tämä myös se naisten logiikan konsoli?
<Vepsi> Miks ei vaan voi olla yhtä nappia joka tekee nuo kaikki toiminnot.
<Rede78> Pelottavan tutunnäköistä, FSX <3
<_Lurppa_> Tekisivät vaa jonku start nappulan joka hoitaa noi itestää.
Uusimmat profiilikuvat
Foorumilla tapahtuu