JYLPPY-GALLERIA ETUSIVU Jylppy-Galleria on yksi suosituimmista Riemurasian osioista, joka sisältää hulvattovia mediatiedostoja, kuten ajankohtaisempia kuvia, videoita, tekstejä sekä äänitiedostoja.
Mikäli tämä mediatiedosto on mielestäsi sopimaton tai omistat tekijänoikeudet mediatiedostoon ja haluat sen poistettavaksi, voit lähettää siitä meille ilmoituksen.
Valitse mielestäsi parhaiten kuvaava ilmoitus mediatiedostosta.
Syy
repostMediaId
Lyhyt selvitys
Merkkejä jäljellä
600
Kommentointiin liittyvät säännöt voit lukea tästä.
Vaikkei kokonaan estäisikään törmäystä suomen jäisillä teillä, niin lieventää vahinkoja merkittävästi. Jos mulla olisi valta päättää autojen pakollisista varusteista, niin kaikkissa uusissa autoissa pitäisi olla jokin turvaväliä valvova systeemi, joka hälyttäisi, kun ajetaan jatkuvasti liian lähellä. Tuntuu siltä, että ihmiset kokevat vilkun käytön ja riittävän turvavälin pitämisen jotenkin noloksi asiaksi. Vähän kuin lapsena kypärän käyttö oli nössöä ja epäcoolia.
<Kertsi666>Varmasti ihan hyvä laite. Saattaa vain alkaa ottaan päähän tuo piippaaminen talvella kun kerään lunta tunnistimiin, jos tuota ei saa kytkettyä pois päältä.
-1
15.01.2016 00:16
<aabee>Tuota saisi hieman säätää, että ei menisi aina noin tarkalle.
0
30.01.2014 19:54
<delfreb>Kohta rekkamies on työtön rekkamies, (kohta on suhteellisen suhteellinen käsite tässä kontekstissa) ;)
0
30.01.2013 14:47
<Jack The Ripper>Joo jaska ei se ole noin mustavalkoista että siellä venäjän malliin kaahataan rajotinta vasten, eikä oteta muita huomioon. Enkä ole ajanut koskaan kenenkään päälle:) Huomaa että monelle tekisi hyvää päästä oikeasti sen rekan kyytiin katselemaan miltä se liikenne ja tilanteet näyttävät. Aina ei mennä tasan tarkkaan sääntöjen mukaan, omaa järkeä saa käyttää että liikenne sujuu (loistava esimerkki Ruotsi).
0
29.01.2013 13:02
<jjaskanen>Ripperi-Jaska: kiire kai siellä useimmilla on tien päällä ja monella aikataulukin, mutta ei se ole mikään syy ajaa rekalla päälle. Ei raskaalla liikenteellä ole mitään subjektiivista oikeutta ajaa rajoitinta vastaan tai edes rajoituksen mukaista nopeutta muusta liikenteestä välittämättä. Tolla asenteella kenenkään ei pitäisi saada mopokorttia raskaampaa ajolupaa.
1
28.01.2013 12:00
<Jack The Ripper>thaimaalainen marjanpoimija: tuossa uudessa volvossa on ihan taysin uudenlainen etuakselisto. Niille jotka valittaa että rekat ajaa takapuskurissa, se johtuu siitä että ette aja rajoituksen mukaan! Meillä on aika monesti aikataulut ja kiire, sekä nopeusmittarit näytttävät rekassa sitä OIKEAA nopeutta, kun taas henkilöautoissa lähes poikkeuksetta liian paljon, jolloin tulee ajettua alinopeutta.T. Rekkakuski
0
26.01.2013 16:25
<Buska>keljua, perkele että sinulla on rasittava murre millä kirjoitat.
0
25.01.2013 22:37
<kuuutio>pahaatekee sanoa, että volvo kait se on edelläkäviä turvallisuudessa?
<keljua>Kyllä on taas rasian amattilaiset asialla... Koittakaas nyt taas sit muistaa et ihminen sitä autoo silti ajaa vaiks siel olis mitä lisä härvelei. tossahan lukee viel et hätä jarru ei se jumalauta tarkota sillo sitä et jos on autos tollanen järjestelmä et tullaa kolmee sataa joka paikkaa ja luatetaan johonki vitun tietokoneeseen et kyl se tän auton pysäyttää! Ja sit tähä et kuormat lentelee kärryst.. kuorman pitää olla sidottu niin et vaiks auto heittelis volttei ni tavarat pysyy sisäl...
-2
23.01.2013 19:02
<mjay>Note to self: Jos on zombi-invaasio meneillään, niin eläpä ota Volvoa ja automaattijarruja
1
23.01.2013 15:48
<nollasatasata>Jengi valittaa systeemistä ettei se toimi äärioloissa tai täydessä lastissa. Mitä sitten? Kyllä se toimii noissa olosuhteissa aika perkeleen hyvin. Kyllä mua ainakin harmittais jos tyhjäkin rekka rysäyttäis perään.
0
23.01.2013 15:18
<asiaa>myös tuo punainen on volvon uusi malli esikuvana toimii 740 :D
<Keitos>Volvon sedät sanoo demonstraatiosta näin: It's fully loaded to 40 tons GCW, loaded with concrete blocks (1 ton each) evenly distributed along the trailer.
0
23.01.2013 12:50
<skozka>Mites tää toimii talvella? :D etenkin jos on painoa päällä?
0
23.01.2013 11:26
<sräipäle>kyllähän se hyvin pysähtyy ku ei oo tavaraa kyydillä..
0
22.01.2013 22:07
<finjuggalo>Sitten kun on kuorma sidottu huonosti niin lähtee koko vitun nuppi.
0
22.01.2013 17:07
<AABB>Ja sit tulee Volvo 120 km/h rekan perseeseen.
0
22.01.2013 12:49
<Featussalad>Rekkaa huijataan että tiellä on rahaa, sit se pysähtyy kattomaan onko siinä.
-2
22.01.2013 11:20
<Kypyli>Jos tuo systeemi on 2013 euroopan rekoissa, niin toi on 2059 venäjän rekoissa.
<Mitte>Tikrutin---- Olisko syy jossakin muussa kuin rekkakuskissa jos rekka on puskurissa kiinni. Kun iso Michelin tulee puskuriin tai rinnalle kannattaa vaihtaa julkisiin kulkuvälineisiiin.
0
22.01.2013 10:46
<jussi74>Mitenkähän tuo pelittäis vanhassa niittikoppi sisussa jossa on hiukan oksia jarrurummuissa?
0
22.01.2013 10:23
<Mavel>Eria asia onko kuorma sidottu hyvin kiinni.
0
22.01.2013 08:35
<MrM1234>Corobar Kannattaa lukea edes top-kommentit ennen kuin rupeaa pätemään.
0
22.01.2013 08:02
<Corobar>Jees 40-50Tonnia tavaraa kyytiin niin kummasti hyödyttömäksi osoittautuu kyseinen järjästelmä. Ja talvella kohtuu vaarallinen??
-5
22.01.2013 06:47
<Antero_699>toi toimii mersuissa vitun kivasti, mummo ryhmityskaistalla kääntymässä vasemmalla, ite ajat oikeeta kaistaa ohi = kaikki 16 pyörää jumissa -.-
0
22.01.2013 05:49
<Tikrutin>Toi ois asiallinen varuste kaikkiin rekkoihi niin ei rekat roikkuis puskuris
<massumies>Onhan näitä ollut jo muutaman vuoden saatavana. Toimii kaistavahdin ja mukautuvan vakionopeussäätimen ohessa. Ps se lasti sidotaan kiinni, ettei se tule mökkiin jarrutuksessa.
0
22.01.2013 00:00
<JuiCe88>mielestäni tomaatti on hedelmä t: toisin-ajattelija.
<snorkkeli1975>ja suomen keleissä näkemiin perä vaunu
1
21.01.2013 22:15
<Pensu>Ei tässä ole idea, että kerkiää pysähtyä niin ettei törmää edellä ajavaan. Talvella ja täydellä lastilla tietenkin eri, mutta varmasti lyhentää jarrutusmatkaa. T. Insinööri
<serssi>Toi kun unohtuu päälle talviliukkaille ja täys poka päällä -> konginkangasa2
1
21.01.2013 20:53
<warfeiner>vitun hieno ajaa tollasen rekan takana sellasella rekalla jossa ei oo tota ominaisuutta. sitten muute rytisee!!
3
21.01.2013 20:37
<ukkoman>Luultavasti vahvistettu tuulilasikin niille jotka ei turvavyöstä piittaa.
1
21.01.2013 20:31
<Pulu>25,25m pitkä yhdistelmä + painoa se 60tonnia + ihana suomen talvinen keli + tämä nerokas ei ainakaan suomessa toimiva keksintö = kaikki elävä 25m etäisyydellä kuolee
<SHaa>Vittu, vähän samanlainen tilanne oli itellä just viime viikolla kuin tuossa toisessa esimerkissä. Henkilöauto ajeli hiljaa edessä ja sitten päätti pysäyttää tien reunaan. Ja ihan vitun turhaa itkeä ettei ne ja ne noudata turvaväliä. Kyllä niitä perässä nuohoojia löytyy ihan jokasesta ryhmästä.
0
21.01.2013 18:16
<axu82>kun lintuparvi lentää keulan ohi, voi hieman vituttaa..
<Niska00>kytskä Ei toimi täydellä vaunulla t. Rekkamies: täydellä kärryllä t. Rekkalesbo
3
21.01.2013 17:06
<V4squez>Vaikkei kokonaan estäisikään törmäystä suomen jäisillä teillä, niin lieventää vahinkoja merkittävästi. Jos mulla olisi valta päättää autojen pakollisista varusteista, niin kaikkissa uusissa autoissa pitäisi olla jokin turvaväliä valvova systeemi, joka hälyttäisi, kun ajetaan jatkuvasti liian lähellä. Tuntuu siltä, että ihmiset kokevat vilkun käytön ja riittävän turvavälin pitämisen jotenkin noloksi asiaksi. Vähän kuin lapsena kypärän käyttö oli nössöä ja epäcoolia.
17
21.01.2013 17:06
<Hanselmi>Seuraava ajaa sit ilman tota järjestelmää tuon perseeseen pahki
<Kettu Repolainen>Pitäis olla venäläisrekoille pakollinen... Tosin ei sekään auttaisi, koska yleisimmät onnettomuudet täällä venäläisrekoilla on niiden eteen kiilaamiset.
3
21.01.2013 16:45
<GyRo>pannaanpa täyteen tavaraa ja talvipakkaset. tuskinpa pysähtyy noin.
<NOKKARI>Näytti olevan vähän paremmat renkaatkin alla.
0
21.01.2013 16:28
<Zyrppa>toimii niin kauan kun ei ole jäätä tai lunta
5
21.01.2013 16:23
<testo_jolle><d(^-^)b> Lolvo on viime vuosina panostanut aika paljon turvallisuuteen :O <<<--- eikös volvo ole aina panostanut paljon turvallisuuteen? T:volvo mies ...P.S Rekka mies kiittää kun joku idiootti tunkee rampilta rekan eteen.
<johis69>Sitten kun itsemurhakandidaatti-pässi-mulkku-kusipää päättää vetäistä rekan alle, kerkeää ehkä punainen valo säkällä välähtää ja sitten napsahtaa. Hieno järjestelmä kuitenkin, ja uskomattoman nopeasti pysähtyi iso paino jos tosiaan 40t oli painoa.
6
21.01.2013 16:01
<nolp62>Sitä päivää odotellessa kun rekat pitäis tollasta turvaväliä...
3
21.01.2013 16:00
<pentti-20>Tooumas eise vaan pysähdy kun laitetaan täyspoka päälle. Jos ei sitten ole kuorman tunteva järjestelmä ja ala aikasemmin jarruttamaan.
<Mikkozkii>Ei sovi suomalaisen miehen hermoille. suomessa ajetaan aina edessäolevan takapuskurissa kiinni -> sitten huutaa kokoajan tuo varotus ääni-> se puretaan pois. joten mitä hyötyä koko laitteesta?
Pyri kunnioittamaan muita kirjoittajia ja heidän mielipiteitään.
Merkitse kommenttisi lähetysvaiheessa off-topiciksi mikäli se ei liity mitenkään itse mediaan.
Ylläpidolla on oikeus poistaa kommentti ilman mitään erillistä ilmoitusta.
Jylppy-Galleriaan ei hyväksytä poliittisten äärilaitojen riitelyä tai maahanmuuttopolitiikkaan liittyviä medioita tai kommentteja, niillä ei ole mitään viihdearvoa eivätkä ne tästä syystä sovellu Riemurasiaan.
Kiihottaminen kansanryhmää vastaan on kiellettyä.
Väkivallalla tai millään muullakaan uhkailua ei sallita, kohdistuipa se toiseen kirjoittajaan, julkisuuden henkilöön tai tuntemattomaan ihmiseen. Myöskään muita ei saa kannustaa väkivaltaan tai vainoon.
Linkit jotka sisältävät erotiikkaa, väkivaltaa, häiritseviä kuvia tai mainontaa ovat kiellettyjä.
Poistamme mainostarkoituksessa laaditut kirjoitukset, olipa mainostettava asia sitten tavara, palvelu, aate tai maailmankatsomus. Puolueen tai uskonnon kiihkeä tuputtaminen voi olla myös mainostamista.
Yksityiselämään kuuluvia asioita ei saa julkaista. Tämä tarkoittaa mm. puhelinnumeroita, osoitetietoja ja sähköpostiosoitteita.
Toistuva saman asian kommentointi on kiellettyä.
Mediaan liittymättömät kommentit, kuten maahanmuuttopoliikka tapahtuu foormilla. Pääset siihen tästä. Sallimme kuitenkin mediaan liittymättömät kirjoitukset tietyissä rajoissa.
On myös välillä piristävää kuulla käyttäjien omia hauskoja kokemuksia elämästä.
Jatkuvista sääntöjen rikkomisesta ylläpidolla on oikeus antaa käyttäjälle varoitus (7 päivän kirjoitus -ja äänestyskielto) sekä räikeimmissä tapauksissa porttikielto sivustolle tai tunnuksen poisto.
Kaikkien näiden sääntöjen jälkeen pyritään pitämään keskustelu kuitenkin rentona.
600
Kommentti ei liity mediaan
Eniten ääniä saaneet kommentit
Aika: 2013-01-21 15:54:35
+5316
<tump-a>
kytskä, http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY ole hyvä. "The tractor trailer is fully loaded to 40 tons GCW." - Volvotrucks.
Aika: 2013-01-21 17:19:45
+171
<kymppi_>
Kyllä tuo seurauksia vähän pienentää t. Jonne
Aika: 2013-01-21 15:52:27
+2750
<kytskä>
ei toimi täydellä vaunulla t. rekkamies
Aika: 2013-01-21 17:06:12
+12684
<V4squez>
Vaikkei kokonaan estäisikään törmäystä suomen jäisillä teillä, niin lieventää vahinkoja merkittävästi. Jos mulla olisi valta päättää autojen pakollisista varusteista, niin kaikkissa uusissa autoissa pitäisi olla jokin turvaväliä valvova systeemi, joka hälyttäisi, kun ajetaan jatkuvasti liian lähellä. Tuntuu siltä, että ihmiset kokevat vilkun käytön ja riittävän turvavälin pitämisen jotenkin noloksi asiaksi. Vähän kuin lapsena kypärän käyttö oli nössöä ja epäcoolia.
Aika: 2013-01-21 17:13:40
+23173
<zilliz>
kaikki vaan valittaa. Ihan vitun hieno juttu!
Kommentit (88)
Piilota OFF-Topic keskustelu
<Kertsi666> Varmasti ihan hyvä laite. Saattaa vain alkaa ottaan päähän tuo piippaaminen talvella kun kerään lunta tunnistimiin, jos tuota ei saa kytkettyä pois päältä.
<aabee> Tuota saisi hieman säätää, että ei menisi aina noin tarkalle.
<delfreb> Kohta rekkamies on työtön rekkamies, (kohta on suhteellisen suhteellinen käsite tässä kontekstissa) ;)
<Jack The Ripper> Joo jaska ei se ole noin mustavalkoista että siellä venäjän malliin kaahataan rajotinta vasten, eikä oteta muita huomioon. Enkä ole ajanut koskaan kenenkään päälle:) Huomaa että monelle tekisi hyvää päästä oikeasti sen rekan kyytiin katselemaan miltä se liikenne ja tilanteet näyttävät. Aina ei mennä tasan tarkkaan sääntöjen mukaan, omaa järkeä saa käyttää että liikenne sujuu (loistava esimerkki Ruotsi).
<jjaskanen> Ripperi-Jaska: kiire kai siellä useimmilla on tien päällä ja monella aikataulukin, mutta ei se ole mikään syy ajaa rekalla päälle. Ei raskaalla liikenteellä ole mitään subjektiivista oikeutta ajaa rajoitinta vastaan tai edes rajoituksen mukaista nopeutta muusta liikenteestä välittämättä. Tolla asenteella kenenkään ei pitäisi saada mopokorttia raskaampaa ajolupaa.
<Jack The Ripper> thaimaalainen marjanpoimija: tuossa uudessa volvossa on ihan taysin uudenlainen etuakselisto. Niille jotka valittaa että rekat ajaa takapuskurissa, se johtuu siitä että ette aja rajoituksen mukaan! Meillä on aika monesti aikataulut ja kiire, sekä nopeusmittarit näytttävät rekassa sitä OIKEAA nopeutta, kun taas henkilöautoissa lähes poikkeuksetta liian paljon, jolloin tulee ajettua alinopeutta.T. Rekkakuski
<Buska> keljua, perkele että sinulla on rasittava murre millä kirjoitat.
<kuuutio> pahaatekee sanoa, että volvo kait se on edelläkäviä turvallisuudessa?
<Leip> 40 tonnia oli lastattu videon rekkaan...
<omagadjooel> ei kestä etuakselisto t: thaimaalainen marjanpoimia
<keljua> Kyllä on taas rasian amattilaiset asialla... Koittakaas nyt taas sit muistaa et ihminen sitä autoo silti ajaa vaiks siel olis mitä lisä härvelei. tossahan lukee viel et hätä jarru ei se jumalauta tarkota sillo sitä et jos on autos tollanen järjestelmä et tullaa kolmee sataa joka paikkaa ja luatetaan johonki vitun tietokoneeseen et kyl se tän auton pysäyttää! Ja sit tähä et kuormat lentelee kärryst.. kuorman pitää olla sidottu niin et vaiks auto heittelis volttei ni tavarat pysyy sisäl...
<mjay> Note to self: Jos on zombi-invaasio meneillään, niin eläpä ota Volvoa ja automaattijarruja
<nollasatasata> Jengi valittaa systeemistä ettei se toimi äärioloissa tai täydessä lastissa. Mitä sitten? Kyllä se toimii noissa olosuhteissa aika perkeleen hyvin. Kyllä mua ainakin harmittais jos tyhjäkin rekka rysäyttäis perään.
<asiaa> myös tuo punainen on volvon uusi malli esikuvana toimii 740 :D
<Sakke50> (...) housuissa tuolla henkilöautossa olijalla.
<Keitos> Volvon sedät sanoo demonstraatiosta näin: It's fully loaded to 40 tons GCW, loaded with concrete blocks (1 ton each) evenly distributed along the trailer.
<skozka> Mites tää toimii talvella? :D etenkin jos on painoa päällä?
<sräipäle> kyllähän se hyvin pysähtyy ku ei oo tavaraa kyydillä..
<finjuggalo> Sitten kun on kuorma sidottu huonosti niin lähtee koko vitun nuppi.
<AABB> Ja sit tulee Volvo 120 km/h rekan perseeseen.
<Featussalad> Rekkaa huijataan että tiellä on rahaa, sit se pysähtyy kattomaan onko siinä.
<Kypyli> Jos tuo systeemi on 2013 euroopan rekoissa, niin toi on 2059 venäjän rekoissa.
<Antti27> kytskä ole rekkamiestä nähnytkään!
<Mitte> Tikrutin---- Olisko syy jossakin muussa kuin rekkakuskissa jos rekka on puskurissa kiinni. Kun iso Michelin tulee puskuriin tai rinnalle kannattaa vaihtaa julkisiin kulkuvälineisiiin.
<jussi74> Mitenkähän tuo pelittäis vanhassa niittikoppi sisussa jossa on hiukan oksia jarrurummuissa?
<Mavel> Eria asia onko kuorma sidottu hyvin kiinni.
<MrM1234> Corobar Kannattaa lukea edes top-kommentit ennen kuin rupeaa pätemään.
<Corobar> Jees 40-50Tonnia tavaraa kyytiin niin kummasti hyödyttömäksi osoittautuu kyseinen järjästelmä. Ja talvella kohtuu vaarallinen??
<Antero_699> toi toimii mersuissa vitun kivasti, mummo ryhmityskaistalla kääntymässä vasemmalla, ite ajat oikeeta kaistaa ohi = kaikki 16 pyörää jumissa -.-
<Tikrutin> Toi ois asiallinen varuste kaikkiin rekkoihi niin ei rekat roikkuis puskuris
<MrM1234> Eipä pysähy rekat ETS2:ssa yhtä hyvin...
<massumies> Onhan näitä ollut jo muutaman vuoden saatavana. Toimii kaistavahdin ja mukautuvan vakionopeussäätimen ohessa. Ps se lasti sidotaan kiinni, ettei se tule mökkiin jarrutuksessa.
<JuiCe88> mielestäni tomaatti on hedelmä t: toisin-ajattelija.
<Q33 NY> katos.. näis isoissa volvoissa nää peräänajoavustimet ei toimikkaan niiku pikkuvolvoissa
<Contula> Paljonks oli pokaa päällä perkele..
<Froqert> volvo kiviä, mersu autoja
<phec> VOLVO rocks
<snorkkeli1975> ja suomen keleissä näkemiin perä vaunu
<Pensu> Ei tässä ole idea, että kerkiää pysähtyä niin ettei törmää edellä ajavaan. Talvella ja täydellä lastilla tietenkin eri, mutta varmasti lyhentää jarrutusmatkaa. T. Insinööri
<Kyrer> kytskä luuli pääsevänsä pätemään :D
<serssi> Toi kun unohtuu päälle talviliukkaille ja täys poka päällä -> konginkangasa2
<warfeiner> vitun hieno ajaa tollasen rekan takana sellasella rekalla jossa ei oo tota ominaisuutta. sitten muute rytisee!!
<ukkoman> Luultavasti vahvistettu tuulilasikin niille jotka ei turvavyöstä piittaa.
<Pulu> 25,25m pitkä yhdistelmä + painoa se 60tonnia + ihana suomen talvinen keli + tämä nerokas ei ainakaan suomessa toimiva keksintö = kaikki elävä 25m etäisyydellä kuolee
<wuuxi> https://www.youtube.com/watch?v=8p_V0T6fhkk
<lollistelu> talvella ei toimi
<hatwok> kytskä Ei toimi täydellä vaunulla t. Rekkamies - jos kyydissä on styrokslevyjä, niin toimii silti - T: toinen rekkamies
<tant> Ja paperirullaa lentää
<hpkl> Ei sisälly venäläisrekkojen varustuksiin
<jortikanlate> ei toimi talavellakkaa perkele.
<SHaa> Vittu, vähän samanlainen tilanne oli itellä just viime viikolla kuin tuossa toisessa esimerkissä. Henkilöauto ajeli hiljaa edessä ja sitten päätti pysäyttää tien reunaan. Ja ihan vitun turhaa itkeä ettei ne ja ne noudata turvaväliä. Kyllä niitä perässä nuohoojia löytyy ihan jokasesta ryhmästä.
<axu82> kun lintuparvi lentää keulan ohi, voi hieman vituttaa..
<Featherthumbs> Lastihan on sidottu?
<mursutin> Rekka kyllä pysää, mutta entäs lasti? Vaikka henkilöauto säästyisi, niin rekkamies on vainaa joka tapauksessa.
<horreporre> Voinut kuumottaa tuon henkilöauton kuskia tuossa lopussa
<Scuzzlebutt> Juu juu, sit muuta ajaa rekan perseeseen.
<Mo1kko> PNO mainittu. Shellillä tavataan
<Escava> ei voi muuta sanoo ku HOLY SHIT
<FinRajis> sais paperirullat kyytiä
<kymppi_> Kyllä tuo seurauksia vähän pienentää t. Jonne
<Jaska1> Hieno laite, mutta entä jos takaa tuleekin lisäksi täysperävaunullinen tukkirekka jossa ei tätä ole?
<zilliz> kaikki vaan valittaa. Ihan vitun hieno juttu!
<RaDeon> Turhan likelle päästää enneku pysähtyy..
<Niska00> kytskä Ei toimi täydellä vaunulla t. Rekkamies: täydellä kärryllä t. Rekkalesbo
<V4squez> Vaikkei kokonaan estäisikään törmäystä suomen jäisillä teillä, niin lieventää vahinkoja merkittävästi. Jos mulla olisi valta päättää autojen pakollisista varusteista, niin kaikkissa uusissa autoissa pitäisi olla jokin turvaväliä valvova systeemi, joka hälyttäisi, kun ajetaan jatkuvasti liian lähellä. Tuntuu siltä, että ihmiset kokevat vilkun käytön ja riittävän turvavälin pitämisen jotenkin noloksi asiaksi. Vähän kuin lapsena kypärän käyttö oli nössöä ja epäcoolia.
<Hanselmi> Seuraava ajaa sit ilman tota järjestelmää tuon perseeseen pahki
<McMursu> http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=71038
<Kettu Repolainen> Pitäis olla venäläisrekoille pakollinen... Tosin ei sekään auttaisi, koska yleisimmät onnettomuudet täällä venäläisrekoilla on niiden eteen kiilaamiset.
<GyRo> pannaanpa täyteen tavaraa ja talvipakkaset. tuskinpa pysähtyy noin.
<tump-a> 40t lasti tuossa.
<NOKKARI> Näytti olevan vähän paremmat renkaatkin alla.
<Zyrppa> toimii niin kauan kun ei ole jäätä tai lunta
<testo_jolle> <d(^-^)b> Lolvo on viime vuosina panostanut aika paljon turvallisuuteen :O <<<--- eikös volvo ole aina panostanut paljon turvallisuuteen? T:volvo mies ...P.S Rekka mies kiittää kun joku idiootti tunkee rampilta rekan eteen.
<ööö> henkilöautokaan jarruta noin opeaa????
<johis69> Sitten kun itsemurhakandidaatti-pässi-mulkku-kusipää päättää vetäistä rekan alle, kerkeää ehkä punainen valo säkällä välähtää ja sitten napsahtaa. Hieno järjestelmä kuitenkin, ja uskomattoman nopeasti pysähtyi iso paino jos tosiaan 40t oli painoa.
<nolp62> Sitä päivää odotellessa kun rekat pitäis tollasta turvaväliä...
<pentti-20> Tooumas eise vaan pysähdy kun laitetaan täyspoka päälle. Jos ei sitten ole kuorman tunteva järjestelmä ja ala aikasemmin jarruttamaan.
<HimoProona> Ei mee lintassa.
<Mikkozkii> Ei sovi suomalaisen miehen hermoille. suomessa ajetaan aina edessäolevan takapuskurissa kiinni -> sitten huutaa kokoajan tuo varotus ääni-> se puretaan pois. joten mitä hyötyä koko laitteesta?
<Hahaa> "MISSILE INCOMMING BIBIBIBIII BIBIBIBIII"
<ajappat> Wööörthanen voisko joku kertoa mitä erilaista nuissa jarruissa on? <- jarruttaa itsekseen vissii
<suklaarusina> Saattais tulla jarrutusjäljet kalsareihinkin, kun tuo pilli alkaa huutaa...
<tump-a> kytskä, http://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY ole hyvä. "The tractor trailer is fully loaded to 40 tons GCW." - Volvotrucks.
<d(^-^)b> Lolvo on viime vuosina panostanut aika paljon turvallisuuteen :o
<sammydavis> Erittäin hyvä juttu!
<RainbowWarrior> voisko joku kertoa mitä erilaista nuissa jarruissa on?
<kytskä> ei toimi täydellä vaunulla t. rekkamies
<Tooumas> yllättävän nopeasti noinkin iso rekka pysähtyy